Údržba, výmena "rozvodov" ( reťaz, kazeta, atd.)

varanko 13.9.2010 14:18

nazdar bajkeri,

keďže zúri finančná kríza a každá korunka je dobrá, chcel by som Vás požiadať o radu, ktoré Komponenty je najnutnejšie vymeniť…

ďakujem za všetky rady :D

0 0
Zpět Reagovat
- jecnak 13.9.2010 14:20
  
  To zalezi podle typu auta, kde „rozvody“ hodlas menit ;-)
  
  0 0
  Zpět Reagovat
- DaSnail 13.9.2010 14:20
  
  nefunkčné.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
- varanko 13.9.2010 14:23
  
  nie musím vás opraviť, ja myslím na bajk, má najazdené 3500 km …to s tými rozvodmi som myslel len obrazne
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - PHiLiPZ 13.9.2010 14:28
    
    retaz (ak ma cez 132.8mm)
    
    kazetu (ak retaz nesadne)
    
    prevodniky (ak retaz nesadne)
    
    0 0
    Zpět Reagovat
  - maajkee 13.9.2010 14:29
    
    Tak to snad každej pochopil, oni to v podstatě rozvody jsou, na tom není nic divnýho.
    
    Vyměn kazetu, řetěz a kliky a máš to jako nový :)
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - varanko 13.9.2010 14:32
      
      a čo koliečka na zadnej prehadzovačke, aj tie sú potrebné vymeniť???
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - jecnak 13.9.2010 14:34
        
        Pri 3500km skoro urcite ne. Co muzes udelat a je demontaz, ocista, namazani lozisek a montaz.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        jecnak 13.9.2010 14:50
        
        Mimochodem Shimano XT + Ultegra a jejich treci keramicke lozisko se maze olejem.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
      - maajkee 13.9.2010 14:36
        
        Vyměnit přehazku při tý příležitosti za lepší :)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
    - pepek 13.9.2010 15:58
      
      Umělče, to nejsou rozvody ale převody :-)
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - maajkee 13.9.2010 16:00
        
        ale všechno dohromady se to dá zařadit prostě pod rozvody :)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        pepek 13.9.2010 16:01
        
        vrať řidičák
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        maajkee 13.9.2010 16:04
        
        nevim proč, vždyť jde ***** o nadsázku :)
        
        Je to prostě takovej ekvivalent výměny rozvodů u auta, aby dál spolehlivě jezdilo :)
        
        A navíc to nemá nic společnýho s řidičským uměním ty joudo :)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        pepek 13.9.2010 16:06
        
        Není to ekvivalent, kua. A jouda seš ty. (Měli vám říct i to, jak to auto vlastně funguje)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        maajkee 13.9.2010 16:08
        
        ty vole, prober se :) vždyť jde celou dobu o prdel, když by ke mně prostě někdo přišel s kolem a řekl mi ať mu udělám rozvody, tak mu vyměním řetěz a kazetu a případě převodníky podle stavu. To že kazeta a kliky nejsou rozvody věděj snad všichni ty voe :)
        
        PS: a nepoučuj někoho kdo rozmontoval škodovku i s motorem do posledního šroubku a pak jí zase složil :)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        pepek 13.9.2010 16:10
        
        Nevěděj, třeba ten majkí to neví
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        maajkee 13.9.2010 16:11
        
        ty jsi blázen :)
        
        a vůbec, nevím jak se jmenuješ, kolik ti je, nebudu s tebou dál diskutovat…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
- vlasto 13.9.2010 16:17
  
  Na to tema uz tady byla diskuze. Pokud ti retez nepreskakuje v silnem zaberu a mas financni krizi, tak to lze dojezdit az do uplneho vysileni kazety, retezu a klik a pak to vymenit najednou( coz na mem starem kole byvalo 15000km, HG50, Deore LX)
  
  0 0
  Zpět Reagovat

Nová reakce na zakládající

Podobné diskuse