Ví někdo proč se udávají váhy celých kol bez pedálů? Zrovna tak by se mohly udávat váhy bez řídítek, sedadel…
vážení kol bez pedálů
51 nepřečtených-
-
Protože se kola převažují ve výrobě, nebo skladech ještě před tím, než jsou dodána konečnému zákazníkovi a nikdo neví jaké pedály si kdo ke kolu koupí. Z toho důvadu je i velká většina kol prodávána bez pedálů.
-
protože řada výrobců nemá na to postavit lehký kolo s pedálama:-)
-
:-)
-
-
jasný, prodávají se bez pedálů proto, že neví jaký si kdo ke kolu koupí....., ale právě zrovna tak si spousta lidí vymění sedlo, výplety nebo vlajdy za rovný…
-
že ty sis nechal převážit kolo co ?
-
-
-
Myslim že váha pedálů už člověka nevytrhne :O)
-
No to by ses divil…
-
-
protože se kola vezšinou prodávají bez pedálů
-
doplnil bych „vyšší kategorie“
-
-
protoze bez vahy pedalu je to kolo mnohem „hezci“ nez kdyby to bylo jeste cca o 350g vic…
-
Blázníš!
350g ani náhodou! Maximálně 200g :-)
-
Pokud máš exustar nebo crankbros…
-
Myslel jsem plasťáky :-)
-
fuj to bych na kolo nechtěl :O(
-
na KHSu mam exustary a jsem v celku spokojen, ale 540ky jsou snad nesmrtelny…
-
na mem KHSu :D..ma CB! a nikdy nic jineho:)
-
khs je pěkný :O)
-
helejc, chlape, uz se te ptam snad po milionty, chces ty modry rodla?:)
-
-
-
-
350g tolik vsehojne vozivane 540ky…
200? snad ty nejlehci crankbradry?
-
nejlehčí CB mají 167g
-
-
-
-
Je to proto, že ultragramaři pedály ani nepotřebují. Váha je proto bez pedálu, ale za to s leštícím ubrouskem. (:
-
..že jo..na co pedály..tss :)
-
to je pravda. ultragramari chodia pesi, cimzto dosiahnu hmotnost svojho biku rovnu 0. sen kazdeho gramhonica :-)
-
snem každého ultragramaře je minusová hmotnost. Jak toho dosáhnout bude vědělt ale jen wojtek nebo oklyc:-)
-
Jako trubky plněné heliem a balonové pláště huštěné vodíkem ?!
-
to ano, to je velmi vyhodne, vyletis do luftu a zostreli ta nejake lietadlo :-D leda ze by si nan stihol nasadnut
-
-
-
-
-
Pedaly si kazdy pouzije jake chce, tudiz se vazi bez nich. Neni snad problem si tam tu vahu zamyslenych pedalu pripocist. Taky to samo lip vypada:)
-
Více mně vadí skutečnost, že většinou uvádá váhu nejmenší velikosti rámu.
-
Ono zase na druhou stranu – jaká velikost by se teda měla vážit, aby to bylo „správně“?
-
Myslím si, že každá…
-
k čemu?
snad si umíš připočítat 100–150g za každou velikost
-
mno ale aspoň by mohli uvádět ve který ten konkrétní model vážily :O)
-
to by mohli, ale ber to v jakém předstihu se dělají katalogy, specifikace se navíc mění, mnohdy v té době některé díly ani neexistují, pak je složité uvést přesnou váhu.
-
-
Proč na mě prosím tě vůbec reaguješ, když jsi v naprosté opozici v čemkoliv co řeknu. Pokud přijmu tvůj názor, tak proč vůbec kolo třeba zákazníkovi skládat. co pak si neumíš kolo složit?
-
nemá smysl dál rešit a reagovat – ok máš pravdu
-
-
PROBOHA!!!!!!!!!
ODHADOVAT VÁHU??!!!
BARBARE!!!
Každé kolo by se mělo prodávat s Tabulkami, kde by se udávala hmotnost pro různé délky bovdenů a lanek. S čepičkami a bez. V závislosti na zvolených komponentech. A pak samozřejmě s grafem závislosti na opotřebení a nahuštění pneumatik!
TO JE JEDINÁ SPRÁVNÁ CESTA!
:-)
-
:D
-
-
-
presne tak
-
-
-
mi vadí, že to někde uvádí snad bez laku a nebo bůhví, co to vlastně váží… viz RB, Duratec
no a nevím proč, ale hodně pochybuji, že taková Orbea Lanza bude v nejmenší velikosti 16" vážit deklarovaných 1450 g a bývalý Specialized M5 Team má v 15.5" taky dost – jako na to, že to je Specialized:D
-
proč ty si nekoupíš nákýho lucifera nebo něco takovýho ? měla bys to lehounký a levný… ? ? ?
-
Nevhodna geometrie, nema cepy na vecka atd. Navic by nebylo co resit a cim se zabyvat:)
-
Cepy na Vcka ma. Ale jinak mas naprostou pravdu.
-
tak vidím, že není zase moc co řešit, pokud chci ještě véčka, a to asi že chci:D
Bohužel ten No Saint je hodně krátký, takže bude muset být něco jiného, vybráno by třeba teď asi bylo, jen našetřit:) Co toto? Dobrý?
-
-
-
heh:) tak ta Lanza to je sila! na 16ku ram 1850gecek, to je hooooodne smutny! nevidim duvod proc si nekoupit Spyder, Superior atd. atd.:)
-
Nie ten rám na fotke je 20" :) Mňa by zaujímalo či je v ráme hla. zloženie čo bude takých do 100gr.
-
aha, tak to potom jo:) ale porad bych cekal vyrazne nizsi vahu nez treba u myho KHSa, ktery ma i s tlumakem cca 2,1kg…
-
-
-
-
Nejvíc mi vadí že nenapíšou co tou váhou vlastně myslí. Nejen velikosti, ale i co se počítá (jestli přijmu teorii že se kola váží bez pedálů protože se bez nich dodávaj – což samo o sobě nemusí být vždy pravda, proč se vážej s pláštěma který jsou ještě větší spotřebák a téměř každý si je hned vymění k obrazu svému?). Ta váha v 95% případů stejně nesedí.
Normální marketing. Lžeme ve jménu prodeje.
-
Tak pozor! Nelžeme ve jménu prodeje, maximálně pravdu trochu modifikujeme…
-
A když už to vypadá blbě i modifikované, nazvěme to třeba váhou surového rámu, to si málokdo ověří :-)
-
-
Protoze uvadi vahu toho kola, co ti prodavaji, takze i s temi tebou zminenymi nesmyslnymi plasti. A bez tech pedalu, co tam nejsou :o) To, ze se vsichni sekaji pravidelne smerem dolu je uz jina zalezitost.
Treba v automobilove branzi jsou tyhle seky radove v desitkach kg (s podivem- taky smerem dolu :o))) Zato v obsahu kufru zase kupodivu pridavaji desitky litru navic. To byva totiz jeden z hlavnich argumentu, kdyz se clovek rozhoduje mezi 2 modely, ze..
-
-
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
