Zdravím,
Mám vybrané kolo s touto vidlicí ( FOX 32 Float CTD Factory, 100 mm travel, 15mm Thru-Axle ) a bohužel mě spoustu lidí od ní odrazuje. Doporučují mně, abych šel raději do nižšího modelu s Rebou, kde ještě ušetřím. Prý si do budoucna odpářu spoustu problémů. Opravdu je to s tím Foxem tak špatné? Upozorňuji, že si nekupuji kolo na 3–4 roky, ale spíše i na deset let.
Děkuji za vaše postřehy.
Anketa: Opravdu je to s tím Foxem tak špatné?
nevidim duvod, proc by mel byt fox horsi nez RS:)
Mozna z duvodu posilani foxe ke svecovi, kde servis stoji trochu vic…
To taky neni nutnost, vzduchovou cast ti oservisuji vsude.
zaruka jen u svece… to ze to udelaji jinde je uz vec jina..
Vse od FOXu mi zatim slapalo bez jedineho problemu. Naopak Rebu jsem musel hned ze startu reklamovat a jeste se od Zitneho (oficialni dovozce/servis RS) vratila poskrabana. Takze ja bych mel jasno co vybrat.
Nejspíš asi mají na mysli toto http://www.bike-forum.cz/…roblemy.html
Ale jestli se to týká někde roku 2013 tak bych byl klidný a u nového kola máš záruku.
Záleží kolik je ten rozdíl a v čem, ale jen kvůli vidli bych to neřešil.
jj, ctd delalo problemy, ale jak pises, je to v zaruce…
Ne, mám na mysli tohle
http://www.bike-forum.cz/…-oprava.html
Prý je to konstrukční problém a přetrvává do teď, mám to od jednoho nejmenovaného servisáka, oprava pak samozřejmě není nejlevnější. Akorát se mi tomu nechce věřit, proto se ptám ještě tady.
Co to má být za problém? Že si někdo poškrabe vnitřní nohy a šutr?
Omlouvám se, to jsem nemyslel,Kiks. Myslel jsem vybrusovani vnitřní části nohy. Ten odkaz k mému příspěvku je samozřejmě kravina.
Když budeš srat na servis vybrousis každou vidlici
Akorat tvrdost Kashimy je o dost nizsi nez ostatnich povrchu, cili se teoreticky vydre rychlejc. Ale nevidel sem to v praxi nijak moc, to je spis teorie.
Nejaky zdroj? Celkem by me zajimalo srovnani tvrdosti povrchu i napric znackama. Mel jsem za to, ze ka$hima je odolnejsi nez obyc. anodizace od foxu.
Hrozne rad bysem poskyt, asi rok zpatky sem si o tom neco pohledaval a snazil se v problematice povrchu kluzaku trochu zorientovat, ted rychlym googlem sem konkretni cisla nenasel :-/
Ale pamatuju si, ze s prehledem nejlip na tom byl DLC (Diamond like carbon) s tvrdosti 6000 cehosi, kdezto kashima ma 400. Titanium Nitride bylo nekde tak na pul cesty, jestli se pamatuju, a nikl uz vubec nevim, ale snad podobne jak TiNi.
„klouzavost“ (nevim slovo no!) byla u DLC tusim taky top, ale jeho cena je nepomerne vyssi, proto se bezne nepouziva, a RS uz ho ani nepouziva v blackbox programu. (soucasny cerny boxxer/pike sou jen jinak barevny stary, DLC to neni)
…a jestli si neco pamatuju blbe, tak se omlouvam, a rad si o tom prectu vic, jestli nekdo najde ty data, ja na to sem celkem linej ted :)
Kashima 400 HV
TiNi 2400 HV
DLC: ~2500–8000
Ni: 500–600 / 1000+ (pocitam ze to upecou spis nez ne)
(10000 je diamant)
Tady naky, otazkou je nakolik objektivni grafy: http://www.magrette.com/…-coating.php
Taky v tom nejsem zadnej expert, takze nevim, co krome tvrdosti a slizkosti je podstatnej udaj. Kazdopadne vim, ze potrebuju DLC :D
Kazdopadne vim, ze potrebuju DLC
Hehe :D
Jak píše kubad, pokud člověk sere na servis, tak se není čemu divit.
Velké dilema. :-) foxe bych se nebal.
za mě fox ano…mám vidli i tlumák a vše v pohodě
nebudu hlasovat, jsem zaujatý :) Od foxe leda televizi
Jenže on bude mít regulérního foxe (factory) a ne trubku polepenou nálepkou fox (evolution) ;)
ted mam doma jeden float kashima factory a cca po sezone a pul a komplet servisu u svece je chod stejno oproti RS uplne napikacu:(
co je špatně?
Třeba Talas je podle zdejších měřítek vidlice, na které se nedá jezdit (tupá, propadá se pod brzdou atd.) a přestože jsem jezdil na Boxxerovi (pružinovém), Rebě, Revelationu, Toře, tak na Talase nemůžu říct křivého slova.
netusim, jen chod neni nicmoc…
Taky mam Float, puvodne s FIT patronou, ta bouchla asi po 3 jizdach, ted open bath pac FIT patrona do 36 zrovna nebyla k mani, a chod nic moc. Je to celkem plys, ale jak po tom clovek chce naky vetsi vykony, tak je to dost nekontrolovany.
ja mam doma jeden float 32 fit…
No open bath je tak na XC kolo no. Ty komprese tam chybi. Ale taky je to proste levná OEM verze. FITko mi naopak chodí velmi dobře a to že ti bouchla je fakt hodně divné. Buď tomu nakládáš strašné pekla, anebo tam prostě bylo odně oleje a za to Fox nemůže… :-) Já vím, že ty je nemáš rád, ale ať ti to je proti srsti, tak dělají i dobré vidle. ;-)
Komprese tam je, je to RC2. Akorat ten rozah nastaveni je slabsi – rad bych vic LSC. A pro me je podstatny, ze nemaj dobrou vidli na DH, tim u me konci :P
Open Bath RC2 se přece na 36 nedělala.
A tys tu novou 40 jezdil jak dlouho? Že se tady pořád oháníš Boxxerem, nebo co je momentálně pro tebe top vidle, ale Gazman ji po Boxxerovi naopak chválil… Ale v podstatě to je řečnická otázka, protože ty stejně Fox nenávidíš, ať udělá cokoliv… :-P
Tak já to snad otevřu abych se podíval, ale říkal mi pan fox, že tam dával open bath myslím, a dvě komprese to má :-)
Na 2015 40 sem byl dva dny, 2014 jeden, a jestli gazmanovi vyhovuje, no tak mu vyhovuje, já bych jí měl na současným žebříčku asi jako pátou volbu :-)
Mám nově Troubky EVOLUTION :) a po prvopočátečním seznamování naprostá spokojenost!
Mám Evolution 140 mm 34mm a absolútna spokojnosť…ctd režim funguje super…nepočúvaj na rady ľudí, ktorí kydajú na Fox a jazdia na Zoom vidlách :D
To že si nejel lepší vidlici neznamená, že je evolution dobrá trubka. Zkus něco lepšího a sám uvidíš.
Ale jazdil som aj lepšie vidlice…no určite evolution a systém ctd po tom čo som tu o nich (alebo celkovo o Foxe čítal) milo prekvapili. Netečie, nevydáva pazvuky, je dostatočne tuhá a funguje na 100% už takmer rok…takže tie drísty, čo som sa tu o nej dočítal považujem za bezpredmetné.
P.S. Určite ma tá vidlica nelimituje, neobmedzuje pri mojich výkonoch a takisto 90% ľudí, ktorý si ju kúpili, alebo kúpia.
tak urcite:)
To, jestli te kolo(nebo komponenta) limituje nebo ne je absolutne irelevantni. Teoreticky zadny kolo nema limit. To ale neznamena, ze na lepsim by si nejel lip / nedal si na drzku na tom kameni kde ti to ustrelilo / neprenasel lip silu / …
dobře Ty
má pravdu předsedo !! :D
To že jsi měl štěstí na fungující kus, nebo jen nepoznáš rozdíl, je celkem možný. Ale nechápu, proč se tak vyjadřuješ o objektivních zkušenostech ostatních?
Osobní bezpředmětná zkušenost je taková, že vidlice, u které mi vyměnili vnitřní nohy a já se jí následně zbavil (aniž bych s ní jezdil – aby si uchovala cenu). Tak novému majiteli po 60 km vystřelilo gufero v levé noze (zřejmě pochybení při montáži vnitřních nohou). Ten člověk jí následně poslal na reklamaci (před tím mu bylo řečeno, že oprava bude stát 10 tisíc, nakonec, že možná jen 2–3 tisíce), nakonec to šlo přes reklamaci, ale až napodruhé. Při prvním návratu ze servisu vydrželo gufero v levé noze úctyhodných 30 km a pak zase vystřelilo. Zřejmě to „odborný“ servis pouze zatlačil zpátky, nafoukal a poslal zpět. Po reklamaci reklamace (pokud to tak nazvu) už to vypadá, že konečně napravili svou počáteční chybu a údajně vyměnili vzduchovou patronu (nejspíš zcela zbytečně, protože předtím s ní nic nebylo).
Takže to jsou zkušenosti s pouhým servisem vidlice. Pokud se vyjádřím k chodu vidlice, tak chodí podstatně hůře než Suntour Auron na 34 mm nohách. Auron má odtrh řádově úplně jinde – nižší, vidlice je krásně citlivá, tuhá. To vše za lepší cenu než základní řada FOXu. Měl jsem v ruce ještě druhou FOX evolution, na bráchovým kole. Ta se zdá o něco málo tupější, ale stále je to hodně vzdálené projevu Aurona.
Tohle jsou prostě osobní zkušenosti, se kterými nemohu nikomu doporučit základní řadu FOX. A pokud si někdo libuje nad jejím chodem, musím nutně tvrdit, že v ruce neměl „lepší“ vidlici. Až do té chvíli, než takovou Evolution sám vyzkouším. Ale nevěřím tomu, že taková existuje. Snad jen, pokud by jí někdo vyladil.
Kdybych měl srovnat bos idille coil, fox van 180 RC2 kashima fit, RS totem coil RC2.
Tak citlivost:
bos
fox
RS
tvrdé dopady:
RS
bos
fox
Tuhost:
RS
bos
fox
celkový dojem:
bos
RS
Fox
Když vezmu kolik chtějí za servis a ND, tak se fox fakt nevyplatí.
No jo. Jenže to chtějí i za servis u Žitného, o Bosu ani nemluvě.
,
Nd na RS jsou řádově jinde. Navíc si to můžeš poskládat jak chceš což se mi hodně líbí. Když bych měl přidat další negativa k foxu 2014, tak úplně nesmyslný systém upínání osy a přesahující spodní nohy + víčko od šamponu.
? To že ti nesedí FITko beru, mně zase moc nesedl Totem (pekla neskáču a ocením spíše citlivější vidlici). Ceny originál ND jsou u Žitného na prakticky shodné hodnotě, jako u Foxu. To že jdou sehnat díly mimo Žitného? Možná jo, ale řádově to nebude… A že by bylo skládáni nějaká extra výhoda? Naopak třeba ten systém osy mi přijde u Foxky právě hodně v pohodě. Takže tak. Osobně se divím, že tu Foxku ještě vozíš. Když ti tak Totem vyhovuje, tak bych Foxku poslal do světa a koupil za ty prachy Totema (a to jako fakt ;-)).
+1
Kdyby šla odřená foxa dobře prodat, tak to udělám:) Co je na ose skvělého? Sice jí povolím, ale utáhnout už nejde(stačí mikro bordel) a závit přímo ve spodních nohách taky nic moc. A rozdíl v citlivosti je minimální, za to v tuhosti a tlumení dopadů je velký.
Jinak k ceně nd patrony fit od 5,5tis na totema 2,5tis aspoň co vím
No já nevím. Nikdy jsem s tím problém neměl a utáhnu to i dřív než lidi kolem Maxle osy (abych byl fér, tak to bude tak nastejno ;-)), proto mě zajímalo, kde je problém. Není spíš v přední nábě? Takhle mi to blblo, když jsem měl dané blbě adaptéry na nábě…
No a a tou patronou to je celkem podpásovka, protože to je asi jediná věc, co je u Foxu výrazně dražší. Na běžný servis to vychází stejně…
Škoda že ji máš odřenou. Jinak bych ti od ní pomohl.. :-)))
Problém je v tom, že ty páčky nejdou dotáhnout, když je vidle trochu špinavá(což je furt). Musím povolit imbusy, dotáhnout páky a opět imbusem stáhnout. V nábě fakt problém není, v páčkách ano. Kdybych ten problém měl jen já, ale mají to i 2 další co u nás jezdí a když jsem na to nadával ve Špindlu, hned mi tam týpek přitakával.
No tak buď to v pozdějších ročnících nějak podělali, nebo nevím. V tomhle jsem fakt nikdy problém neměl, a to mám kolo od marastu furt… Jinak ty páčky se dotahují jenom tak střídmě a ne na krev, takže mi to přijde divné. Kolem mě taky jezdí pár Foxek a na tohle si ještě nikdo nestěžoval.
Povolit jdou zlehka utáhnout, nemám šanci – pokud to nerozeberu a dokonale nevyčistím. Rok 2015 je už bez páček na dva šrouby, asi ví proč:)
No 2015 je bez páček jenom kvůli pár g, a hlavně aby se tam vlezly obě osy… ;-) Hele fakt nevím co tam s těmi vidlemi děláte, ale tenhle problém jsem zaznamenal až z tvého vyprávění a to ji vozím už 5. rokem a na trhu je taky dost dlouho, aby si všiml stížností… :-)
Tak je asi něco jinak, nebo si snad myslíš, že neumím utáhnout 2 páčky?
A ještě si vzpomeň na Viťana železničáře.
Blbost, jezdil jsem 2 sezony foxu factory kašima, nejhorší vidla co jsem měl, i po dvou servisech… tech. problém žádný a funkce hrůza o proti rebě co mám teď to bylo jak RST vidla za 3tis. Přítelkyně má teď foxsu evolution a ta je úplně v pohodě super funkce… PS: kašima je jen placebo…
Mně se dokonce zdá, že kashima má horší odtrh, ale změřené to nemám.
Nemaji jine faktory daleko vetsi vliv na odtrh nez samotna povrchova uprava? ;)
Jak kdy, jak kde
Ti nesedel prubeh, odtrh nebo neco jineho? Moc netusim co si pod tvym popisem „funkce hruza/super“ predstavit.
Mi treba u Reby i Reveletiona dost vadi prilisna progresivita. Pokud najdu za dobry peniz nahradu na Scouta, tak jde RVL ihned z domu. Naopak treba pruzinovy Boxxer se mi projevem hodne libi.
Asi celý průběh zdvihu. Pokud se nafoukala na relativně menší tlak pro mých 80kg na 75 psi, tak byla z kraje pěkně citlivá, ale pouze pokud si byl nad zadním kolem a vidlice se pod tvojí váhou nezanořila. Většinou si ale byl stěžištěm jinde tak že už stejně citlivá nebyla. Pokud jsem jí nafoukal na 85–90psi tak byla zas necitlivá a celkově i hodně progresivní, že už nebrala dostatečně ani střední nerovnosti.
„s šípkovou, nebo se zelím“. Všechno je to o tom, co od toho čekáš. Jednomu příjde jedna moc citlivá a dalšimu druhá měkká, tak si z toho vyber. Ješte bys to mohl porovnat s Epiconem, ten z nich bude nejlevnější, ale hodně podobný.
Podobný, jakože o 200g těžší a s obyč tlumičem…
Jestli se můžu přiživit, řeším jestli vzít osazení RockShox nebo Fox, konkrétně vidlice: Rock Shox Revelation RLT SoloAir 130 mm, Fox Float CTD Performance 120 mm nebo Fox 32 TALAS CTD FIT Performance 140 mm? Z tlumičů Fox Float CTD Performance nebo Rock Shox Monarch RT3? Jezdím teď Rebu, je ta Revelation srovnatelná?
32 foxku bych na 140 fakt nechtěl… To je tak na 50kg holku…
ja jsem třeba spokojený :P
Dle bf nejsi a akorát si to neumíš přiznat. :-D
no třeba na měkkým rámu:) jel jsem na nějakým karbonovým Scottu 150/150 s 32 foxkou a tuhostí to odpovídalo jako celek :D, korunované společným zamykáním rozdílně fungujícího předku a zadku.. bike za cca 120k s autopilotem :DD
