"Vrzající" RS Monarch RT3

proc by to neslo. Vsechno je popsane v tom videu v komentari, nebo v pdf http://www.sram.com/…manual₀.pdf

Potrebujes adapter a natlakovat ventilek, ktery je v pistnici. viz krok 9 na strane 30.

Kdybys nebyl tak zdaleka, klidne ti redukci na Monarcha pujcim.

Nicmene jeste zkus jednu vec – zaruku nezrusi a nic za zkousku nedas.

Vyfoukni tlumak, odsroubuj vzduchovou komoru, poradne promazej vsechny tesneni pistnice a zkus zkompletovat.

Ještě pokus, nebo spíš dotaz, sháním na půjčení nebo ke koupi tlumič 190×51, vím že je to asi blbý dotaz, ale domluvil jsem se na reklamaci toho vrzajícího, ale jasně, že pokud jej odešlu tak kolo je k nepoužití. Jako v mém okolí (servisy…) nikdo nemá, nebo spíše se „tváří“, že jako ne. Nikdo se s vrzajícím tlumičem nesetkal, všichni tedy hlavně že to není u nich koupený atp......jo jasný jsen vůl, že kupuji přes net a v době slev…

Ještě jsem se díval na tlumič SR Suntur Epicon RC2 – má někdo zkušenost? Tak nějak je cenově asi nejníže , tak jsem si říkal, že by službu mohl mladýmu udělat, vím že Fox bude lepší ale je tam sakra rozdíl v ceně a pokud se podaří reklamace…

Přiznávám, že začínám mít ze slov full a tlumič Rock Shox atp. alergickou reakci…servis auta nestál tolik co servis full-u:-)

Rozumím, jako právě asi budu muset mít záložní tlumič:-) tak pokud jej chceš prodat napiš cenu, na e-mail díky za reakci.

To se zkusilo jako první, namazat ale nic (stálo to asi 1000,–), teď je už přetěsnený a natlakovaný dusíkem u Žitného, po tomto zase chvilku nevrzal, ale zase začal, tady je něco špatně ještě jinde…To kolo jsem koupil 2/2015, byl to model 2013/14, nevrzal hned, až po několika vyjížďkách, někdy více, někdy méně, nakonec přestal fungovat propedal (nešel zamykat) , ale vzduch držel, neucházel, ale přidalo se „čvachtání“. Dlouho mně servis přesvědčoval, že je to v čepech, nebo jinde. Nakonec jsem sehnal Fox a namontoval jej a Monarch šel na přetěsnění a celý servis. Fox krásně pracoval, žádný čep se ani neozval, ticho…tím jsem vyloučil čepy stavbu atp…no měsíc se tlumič servisoval tlakoval a posílal…zaplatil jsem 2,5t a ok první vyjížďky super a na třetí šup jeden drobný skok a rána jako když zlomíš rám, a potom při každé „práci“ tlumiče skřípání , každé zhoupnutí zvuk, přesně jako na videu co jsem sem dal…Ještě mne napadá, zda není vyosená navářka , že by Fox lépe přenesl vyosení a Monarch byl citlivější, nevím, ale je to zvuk z tlumiče. Bohužel toho Foxe už servisák použil na stavbu kola a druhý nemá…Opravdu měsíc a kousek s Foxem super, ale tento konkrétní Monarch je asi páteční výroby, teď jsem se domluvil s prodejcem, že jej mám poslat na reklamaci.(původně chtěli zabalit celý kolo) Tak snad seženu nějakou náhradu a tohle pošlu. No teď pokud se mně někdo zeptá zda full nebo HT tak odpověď je jednoznačná, to samý na nákup kola přes net…už nikdy:-)

Rozebral jsem to, přetěsnil, domazal mikrolahvičkou z těsnicí sady – půlka množství nad a druhá pod píst; prstem jsem promnul i černý těsnění. Vrzání se velmi výrazně ztišilo – je slyšet občas a jen nepatrně, ale prostě vrže, což mě sere. Je možný, že mazivo nestačilo? (budu dokupovat vložky do ok tlumiče – jsou ojetý, tak jestli mám vrazit prachy i do dalšího maziva…)

Už to nevrže? – Jaks to vyosení vyřešil?