Čau,
potřebuju radu.
Mám kolo trek slash 8 2022, náboje Bontrager slitina, zapouzdřené ložisko, 6 šroubů, Rapid Drive 108, ořech Freehub Shimano MicroSpline, Boost148, 12mm pevná osa.
Problém je, že v kole mám vůli, klepe se do stran. Neví někdo co s tím?
díky za rady
Bud utahnout osu, nebo poridit neco rozumnejsiho nez Bontrager naboj.
Výprodej -13% FORCE Kolo Team Karbon MTB 29", galuskové, přední
5 799 Kč
-13%
MOC 9 199 Kč
Nebo řešit přes záruku. Bontrager s Rapid Drive ořechem jsou celkem slušné náby komplet na průmyslech. Zrovna těchto je trochu problematický ořech, kde se vymačkávají uložení ložisek, pokud člověk nechá ložiska umřít a jezdí s vůlí.
Bontrager naboj spatny?
Prostě ať se na ten ořech koukne někdo, kdo pozná kde je trabl-)
Asi tak. Nejspíš budou mrtvý ložiska. Jsou tam normální průmyslový ložiska (2 kusy v těle a 2 v ořechu) za cca 200,–CZK kus. Nejspíš budou mrtvý ty v těle náby.
Když jsou v týhle nábě ložiska mrtvý tak že je vakl v kole tak bude dost pravděpodobně po smrti celej náboj. Jsou sice docela dobrý ale z hrozně měkkýho materiálu.
Hm, tak to nebudu váhat a ty načatý na gravelu vyměním.
Vyrábějí to snad z plastelíny, přišla mi jich do shopu hromada že se protáčí ořech se strženým závitem.
Pokud je v záruce a není to nějaká prkotina, reklamuj, Trek by to měl řešit dost ochotně. Pokud je po záruce tak ten náboj radši vyhoď :(
Kolik km to má najeto?
700 km cca
To spíš vypadá, že to někde nebude pořádně utažený
Jestli je to ten problém co jsem měl já, a stejný princip náboje, tak jsou tam dvě ložiska. To jedno je až v ořechu a ten je celý našroubovaný přes takový závit do těla náboje.
A tam byl problém. Nešlo to dotáhnout, tedy vakl a reklamace.
Tehdy jsem to rozebral, utáhnul, ale nedrželo to.
Někde tady na BF jsem to popisoval, když jsem to měl čerstvě v hlavě, teď už to není ono, ale je to určitý návod, co ještě případně zkontrolovat.
Náby s Rapid Drive 108 ořechem jsou na průmyslech komplet. Náboj, který popisuješ,má ořech na kónusech a je našroubovaný do těla náby.
Mám na těch nábojích najeto přes 3t v terénu a že by byly špatný to ne, jenom občas potřebují trochu péče stejně jako Dt swiss.
Asi ano, u mně bylo jedno průmyslové ložisko i na straně ořechu. Tim pak procházela osa. Na to ložisko jsem koukal, když jsem oddělil ořech od náboje přes uvedený závit.
Ta konstrukce mě tehdy dost překvapila. Bylo to na tom X Caliberu co mám v profilu. Už je to zadní kolo pryč.
Tak byl to jen tip.
Vsak ano, to je to co pisr Jecnak, 2 loziska v nabe, orech na konusech.
Jj. jsou to nějaké rebrandované Formule. V principu stejný náboj je v Bontrager Mustang a základních silničních nábách Bontrager. Tyhle náby jsou také u vetšiny levných kol napříč výrobci.
V tomhle náboji neni utahovat co. Je to složený á-la DT.
