Mám dilema. Už jsem byl rozhodnutej,že si koupím 26" supa xp 930 green, ale otec mě celkem nahlodal otázkou: A nechtěl bys 29"?
Nechci se bavit jestli si mám koupit 26" nebo 29". Ale spíš kterou 29" by jste mi dopuručily? Váhám spíš jen mezi supem a pellsem.
Anketa: Tak který ??
Ještě dotaz jestli se vůbec můžou jedit s tímto kolem normální mtb závody. Nevybavuju si, že bych je někde viděl.
Hele závody v pohodě, jenom v tom srovnání máš dvě 29" a jednu 26" :)…
A za mě bych šel do toho, který ti sedne…
jj máš pravdu ta 26 tam nepatří, měl jsem za to že je to 29
Tak ses holt ukliknul no :)
Tady se neni o cem bavit,jedine Gary Fisher!Ne kvuli znacce nebo kvuli tomu,ze s 29" zacal,ale Gary je proste jinde hlavne paradni geometrii,ovladatelnosti a kvalitou ramu!O Pellsu s karbonovou vestavbou ani neuvazovat,vim o lidech,kterym ram praskl po par vyjizdkach v light terenu.Osobne jezdim Paragona jen jako treninkove kolo a na zavody typu 50km maratonu bych ho nebral kvuli pomalosti a mekkosti vetsich kol pri akceleraci,zde vede 26",ale na delsi zavod v tezsim terenu(Sudety apod.)je lepsi.
myslím, že v ČP nemůžeš…
UCI povolila 29" už v 2004
ale jak to mají na hnojáku v CZ nevím můžou mít svoje pravidla
Jestli si chces nechat poradit, zajed do Cyklowoldu do Brna :-) Minulej rok, kdyz jsem se tam dival na 29" Pellse, me nebyl borec schopnej rict geometrii (po chvilce hledani konstatoval, ze si to majitel firmy zrejme nechava pro sebe kvuli konkurenci, to bylo zabavne), vcera sem se byl optat na nove 29" Gianty, jestli je budou mit, kdyz je maji v nabidce na webu. Mladej klucina se jizlive zeptal, procpak se cpu do 29" … jsem rekl, ze jsem rozhodnutej, par testovacich jizd, proste jen vybiram znacku a co mi sedne .. na cez mi rekl, ze to nechape (spravnej prodavac – a asi to je ten marketingovej tlak o kterem tu odpurci 29" mluvi) a ze nevi v Brne o ksefte, kde by meli 29" plaste, duse apod. a ze si neni jistej, jestli vubec Gianty naskladni … takze asi tak :-))))))))))))) Radeji jsem utekl. Je pravda, ze podobne se chovali i na Sportlajfu u Scotta … Felt to pro jistotu v Evrope uplne zabalil. Jooo marketing prece … :-)
Zřejmě slušnej oddíl, v tom Cykloworldu :-D
Zkus se 29" zeptat u Hanáka.Tam je to taky sprostý slovo :-)
Ještě bych se chtěl zeptat jak je to s dostupností náhradních dílů. Jestli není problém sehnat různé druhy plášťů (hladší a nebo do bláta) zdá se mi že to bude trošku problém. Nebo je to jinak??
V ČR to jinak není.
Ostatně asi ani jinde, ono těch 29 vehiklů moc nejezdí, takže výběr nebude takový, jako pro klasiku.
Plastu lze na ceskych e-shopech koupit habadej,vyber velky,dusi take,problem zde neni vubec.Jediny problem 29" je,ze neexistuji tuha kola s prijatelnou hmotnosti,proto nejsou 29-ky na maratonech videt u spicky a tim padem ani u nas beznych ucastniku,protoze „to proste nejezdi ELITA!“:-)
A co Cmaxy, Eastony a dokonce dvoje Fulcrumy? Nehlede na nepreberny mnozstvi variant rucne zapletenych, rafku je dostatek.
V profi peletonu prvnich par vlastovek je, u nas treba Zerzan a Bencik.
Co mas furt s tema kolama proboha? Neni vubec problem takovy kola sehnat viz. Veeteck.
Dva jezdci ze sta?Nebo z tisice?:-)Nerikam,ze dobra kola 29 nejsou k mani,ale videli jste nekdo Tufo galusky na 29?Nebo kola XTR 29?Proste 29 je fajn bike,jezdim na nem radsi nez na 26,ale na maratonu se na 29 prat o dobre umisteni nejde.Proste ve sjezdu ziskas 5 vterin a ve vyjezdu ztratis 5 minut.
Podle toho co pises mi prijde, ze si na devetadvacitce nikdy nejel.
To jsem se zasmal!Zrovna dnes asi 60,vcera 95…Celkem par tisic km:-)
tak proč píšeš takové nesmysle?
Pises nesmysly. Proc tufo galusky?? Proc zrovna XTR 29? Nechapu tohle. Podivej se na cem jezdi Zerzan a na jeho vykony. Pripadne na vykon Pebeho na WTB (teda pokud jsem se dobre dival do vysledku) ;-)
Rekni mi,kolik lidi v prvni padesatce na Drasalovi jelo na 29?!Nerikam,ze se nedelaji dobra 29 kola,ale top modely zapletenych kol jsou zatim vzdy 26.Tufo galusky bych osobne nechtel,ale jezdi na nich polovina elity,take nejsou ve verzi 29.To,ze profici jezdi na 26(99% z nich),neni proste jen tak.
Jeden určitě…;o)
Shimano už dva roky dělá 29ky kola na úrovni XT. Jinak si myslím, že to není velká výhra, ale alternativa to je. Pevná kola budou zřejmě i ty Spinnergy. A to, že GF dává velmi měkká kola Bontrager neznamená, že to neumí jiní výrobci vyřešit lépe.
Spinergy nikdy tuhostí nevynikaly, je to dané jen 2× kříženým výpletem, pochybuju že 29" budou tužší než 26"
ale jinak souhlas tuhé 29" kola se dají najít nebo složit, ale sou o něco těžší než 26"
Máte někdo zkušenosti s 29" zapletenými koly Easton http://www.eastonbike.com/…9_%2709.html ? případně se zapletenými koly Easton obecně.
Spinergy mi v Ultrasportu na RIPa nabízeli… v 26" dělají i verzi Enduro, která by pevnější mohla být, ale ve 29" je (zatím?) nemaj… tak jsem pročetl usa weby a vymyslel (doufám, že dobře?) notubes ZTRFlow
Flow mám na Nineru a spokojenost, ale sou teda fakt široké :D a lehké taky moc nejsou
no právě jsem se někde (asi na mtbr) dočet, že široké jsou na tlusté gumy (rampage 2.35) správně :-) a lehký taky moc nejsem, takže nejdřív řeším kila na sobě, pak gramy na biku
Taková paleta jako na 26" sice není, ale každá značka delá dva tři modely, takže vybrat si dle potřeby není problém. Minimálně na netu.
Základ koupíš v pohodě na netu – Kupkolo má celou kategorii pro 29" rozměr. Na speciality hledej kameňák, kde prodavači na 29" kola slyší a jsou ochotní objednat cokoli z katalogu, já mám blízko hradišťské Juvacyklo.
Hladší pláště vybereš mezi trekingovýma a silničníma (stejný rozměr ráfku).
Podívej se ještě na Niner. Proč ne 29tku od firmy, která dělá jenom 29tky?
Proc ne?Pro vetsinu z nas je problemem cena.Takovy GF Paragon stoji asi 34 tis. komplet bike a Niner je za polovinu jen ram,ne-li drazsi.Ceny biku Niner jsou premrstene,mozna koupit v zahranici(?)
se vzpamatuj,třeba Duratec je dražší než Niner, a bohužel za kvalitní věci se musí platit.
A ano souhlas dovozce Nineru u nás nasadil celkem kruté ceny, dovoz z USA vyjde o dost levněji.
ty „kruté“ ceny, co měl dovozce ještě donedávna na webu, už jsou rozumnější… navíc se s nima dalo domluvit
Mrknu pokud jo je to pozitivni informace :-)
A na webu ty zmeny maji taky? Ted jsem tam koukal a treba 25000 za mcr9 ram,mi prijde dost. Obzvlast proti 800$ co stoji ve statech.
mcr nevím, jsem pořizoval ripa, který za mořem stojí 1.800 usd, a ještě relativně nedávno (myslím někdy v létě) u něj měl ultrasport nesmyslnou cenu přes 60.000 czk
Ta cena byla za ram s vidlici, samotny ram tam letos nebyl. Vim to protoze sem ho chtel kupovat.
Ty ceny Nineru jsou nechutné. Realita je ta, že to vaří v Asii jako všichni. Holt, mají kluci chytlavý design a marketing založený na oparu jakési vyjímečnosti, :-). A UltraSport to nemíní měnit, :-).
myslím že cena Nineru je ve světě normální, jen Ultraspor to trochu nadsazuje :-(
:-))) teď jsem z něj slez a nedám na něj dopustit…
a jak psal Kubad – venku ceny v pohodě, české u Ultrasportu nechápu… přesto jsem se s nimi domluvil tak, že se ho nevyplatilo dovézt
a „chytlavý design“? mně jsou právě sympatický tím, že jsou designově jednoduchý a jednobarevný.. nojo, vlastně výjimkou je karbonovej Air… to asi chytlavej design bude :-))
Reagoval jsem rychle, až posléze jsem si všiml, že reaguju 4 měsíce po příspěvku a že tvého Ninera už jsem viděl v tvém profilu. Mě zas chytala hodně Niner karbonová pevná vidlice, nádhera, :-).
jj… :-)) jen jsem cítil potřebu Ninera bránit.
karbonová vidle není nic pro moje ježdění, ale je (zvlášť na Airu) krááásnááá .-)
Tohle mi tady nelinkuj, já už mám jednu pevnou a nechtěj mi měnit myšlenkové pochody, :-D.
Trvalo mi dlouho než jsem Niner vidlici zavrhl a zadupal myšlenky na její váhu a zelenou barvu, lahodící k SUP Team rámu, :-D.
Ještě že limit kotouče 160 mm to u mne spíše neumožňuje, váhový limit okolo 100 kg. Ale ta váha 550 g je brutální žrádlo, :-). Divím se, že ji ještě kubad nemá, ;-).
luxus,hotová F1
To by mě zajímalo, jak si se s nima domluvil jestli to není tajný.
Ty ceny nejsou jenom krutý, ty jsou naprosto ujetý. Porovnával jsem nějaký věci z crc nebo wigglu a nestačil jsem se divit.
Možná po těch slevách to bude lepší, nevím.
Tu nadhodim. Co rikate chlapi na 29er od Gianta. Asi to v Evrope nikdo nevidel ze … se divam, ze v USA na tom uz mesice brazdi krajinu …
Sem se koukal na XTC2 (na stránkách :D) – Bomber s pevnou osou :) to je běs…
Nooo to je divna vidle, ale ta Foxina na XTC2 uz vypada faaajne, neumim tolik anglicky, abych pochytil presne zkusenosti, snad jen, ze nekomu vibroval ram od tech Juicy3 … ale jestli je to problem jako u SUPa to netusim …
Je to závaží :)…ale za ty prachy co je XTC s foxinou bych šel do GF x-caliberu a ten je dokonce o 6tis levnější, ha! :)
Jako ta Foxka, ze bude tezka, pokud to neni kilo navic, tak me to az tak nebere :-)
néé ten bomber je závaží :)
To já rovnou do Paragona, pokud platí ten rozdíl cca 3000Kč (32k vs. 35k)
Panove, mel bych jeste mozna „hloupy“ dotaz na 29" kola, zatim sem si nevsiml, ze by nekdo nabizel uzky hladky 29" plaste (1,5 apod na zimaka), jde nazout na 29" rafky krosovy uzky hladky plaste, nebo bych si musel koupit jeste 28" krosovy kola? Diky moc, chtel bych si to ujasnit, mam v tom hokej.
Ráfky pro silniční, krosová, treková a 29palcová kola mají stejný průměr. Můžeš klidně nasadit jakýkokoliv plášť od silničního po 29placový, pokud nemáš na tenté silniční (20–622 atd.) příliš široký ráfek a projde ti to rámem. (Občas někdo dělá 29 z původem cross, apache wakan)
Celá bordel ve značení vyplývá z toho, že se jedná o průměr na jízdní straně pláště. Silnička má tenký plášť, kdysi označována jako 27palců (dnes už to není vidět, asi proto, že nejčastější rozměr 23–622 se blbbě vyjadřuje v palcích) , cross tlustší tak je 28", a 29" jelikož průměr přesahuje 28.5 palce je řazena jak 29.
Takze treba tento typ plastu by byl problem na bezne 29" rafky? www.kupkolo.cz/…oss226/Akce
Zcela bez problémů.
Diky, kamos mi tvrdil, ze bych musel koupit jeste ty krosovy kola … 29 sem jen testoval takze mi par veci jeste unika, jeste by me zajimalo jestli neni problem s upevnenim detske sedacky, kdyz vidim jak je to tam natesno treba u G. Fishera
Tak na to ti neodpovím, jen obecně. Každá sedačka je trochu jiná… musí se to odzkoušet. Měl jsem GF 17,5 teď 21 a můžu říci, že své bude dělat i velikost rámu. Na 21 je více místa na sedlové trubce rámu. U 17,5 je furt něco zavází, košíky, zadní kolo vzpěry, držák bovdenu k přesmykači… Ale je třeba zkusit konkrétní sedačku a kolo…
Take mi ten Giant 29 prijde predrazeny.Ale plusem je kvalitni ram,vidlice s pevnou osou a libi se mi ta kola-vyssi rafky i priruby naboju.Mohly by byt tuzsi nez Bontragery na GF,ty nejsou nic moc.Skoda jen te ceny XTC 29,navic vybava je osizena!
Vystihl jsi to naprosto presne, za tu cenu mohla byt vybava lepsi – urcite se dalo pritlacit na brzdy, naboje na kolech jsou „jen“ Shimano Deore … Nebo mela byt cena jak u Garyho, kolem 35ti … vzhledem k tomu ze jich dovezou par kusu, tak to nekdo koupi :-)) Jinak by museli jit s cenou vyrazne dolu.
Pochybuji,ze na tom kole nekdy nekoho potkam.Ale ten ram se mi fakt libi a vidlice s pevnou osou podle me na 29 urcite patri.Ramovy zaklad,na kterem se da stavet.Menil bych hned brzdy,kliky,pedaly a smyk.Pak by cena sla pres 50 tis.:-(
Tak me na tom mozna uvidis, ja do toho nakonec sel :-) Snad nebudu litovat …
Ty náboje vypadají teda hodně parádně.
Zklamu te, jen ten predni (15mm osa) takto vypada, zadni je obyc deorko :-)
Je to moje prvni 29" kolo, jaky duse by jste mi doporucili (galuskovej ventilek a celkem vysokej rafek, neco jak Grand Rock od Remerxu) a jaky ty crossovy pneu na silnici … predem dik.
Duše pro terénní pláště:
Na kole jsem měl Bontragery (pokud se pamatuju dobře, zvážil jsem 210g):
http://www.stavbakol.cz/…ger-auto-29/
Teď mám tuhle Continental (zváženo 225g):
http://www.kupkolo.cz/…,5_5101.html
Rozdíly v odolnosti nepozoruju.
Duše pro silniční pláště – cokoli silničního s galuskovým ventilkem, jestli chceš delší ventilek tak třeba tenhle Ritchey:
http://www.kupkolo.cz/…ey_3707.html
Sám jsem kupoval Hutchinsony (zváženo 100g):
http://www.kupkolo.cz/…ek_3862.html
Pláště podle chuti – buď vyloženě silniční 622×23 nebo 622×25 (napadá mě Michelin Pro Race), já sám vozím Continental Contact 622×32:
http://www.bikesport.cz/…t-cross_1399
Duše 700×18–25 normálně používám i pro ty Contacty.
Diiiky za tipy! Ty crossovy plaste bych mel volit sirsi, aby se daly nasadit na ty MTB 29" rafky ze, kdyz bych chtel uzsi, musel bych dokoupit crossovy zapleteny kola (nebo si nechat zaplest silnicni s nabojem na kotoucovky, chapu to cele dobre ze?
Zas tak moc to hrotit nemusíš. MTB 29" a crossové ráfky jsou prakticky stejné, akorát crossový má brzdné plochy pro véčka. Kamarád na 19 mm širokém ráfku používá pláště na silničku (rozměr 622×23) – jen musel při koupi slíbit prodavačovi, že opravdu, ale opravdu nepřijde s reklamací :)
Takže další kola doporučuju zaplést zase s MTB ráfky, jako plnohodnotnou náhradu, kdybys zrušil ráfek, který máš teď. Podle financí můžeš na druhé kola vybírat lepší komponenty. Víc než třičtvrtě kila ušetříš na silničních pláštích a duších, ale i na kolech se dá ubrat pár deka.
Super, mrknu po necem (ale gramy az tak nehonim) cena vykon :-)
Jsem na hranici užívání nejobjemovějších cross plášťů (35–42) a nejmenší mtb 29 kových plášťů (1,75) – viz muj bike. Výběr je poměrně slušný. Rozsah výběru je vlastně širší než u 26tek, :-).
Co se týče cena výkon zapletených kol, doporučuji kuknout na netbike . Mají za sebou hodně poskládaných kol a výběr je velice široký včetně emailových rad, jaký výplet na dané užití.
Tak jsem ještě ty crossový kola (vleklá zima) nekoupil, mám teď finální výběr (dostupnost a cena do 400,–)
Čekám od toho jen aby to slušně jelo na okreskách (vlastně to chci hlavně na můj oblíbený 200km amatérský silniční závod, ale zase aby se s tím dalo vjet na polňačku :-)
Tak vidím, že ty spíše volíš rozmezí silniční a crossový plášť. Jezdím též plášť od Authora – avšak ten nejširší (42C)
Dle tvého určení pláště, bych bral ten Continental, především kvůli váze, především na ten závod přece, :-).
No jen se směj :-) Von je to sice „závod“, ale pro mě spíš výzva a něco si dokázat :-) Minulej rok jsme to s kámošem jeli na 26"(oblatníkovaní zimáci, váha 13–14kg), koupili jsme si od authora 1,5 slicky a šli jsem na to :-) Pravda byla, že jsme mezi těma chrťákama na carbonovejch silničkách vypadali divně, ale dojeli jsme :-)))
Užili jste si to, asi hodně výživně, to je hezké, :-).
To zase jó, těsně před startem pořadatelé oznámili, že to bude krapet delší kvůli nějakým uzavírkám, takže ve výsledku to bylo 230km, úkol zněl jasně, pod 10hodin, a to se nakonec o 5minut podařilo, takže spokojenost :-)))
duša maxxis 181 a 182g
na krabičke je napísané 205g
Obyc. 26 dusa 160g ;-)
Mel bych na vas zkusene 29er borce jeste dotaz. Trochu me prekvapilo jak malo mista je u presmyku, nedela vam to problem … prijde me ze kdyby mi hazelo kolo, tak je plast v tahu … (resi se tu 2,1 a vetsi plaste, ja tam mam 1,9 a na nejmensi tac tam teda moc mista neni … viz foto)
kolem 2,2" Bontrageru XR to mám na hraně, 2,1" Nanoraptor v pohodě – je víc vysoký než široký, vzorek nepřesahuje do stran. Přinejhorším vyměním octalinkové kliky za hollowtech II, které mají řetězovou linku dál od rámu.
Jako retez (ac se to nezda) neni tak blizko, ale ten presmyk me trochu vydesil …
prostě je to rám kde se nepočítá s tak širokou gumou
můj Niner má max 2,3" a mám tam s 2,2" místa celkem dost
Tohle mě zaujalo. Tak na mám GF plášť 2,1 a jsou tam tak 3mm.
Není to u tebe náhodou tím, že tam máš, jestli tomu tak stále je a jestli jsem se dobře díval, dvojtalíř?
Nemyslím, že by to na jaké gumy je dělaný rám na to mělo u HT vliv. bude akorát širší zadní vidlice a vzpěry. Sedlová trubka bude tam, kde je. Pokud nezměním řetězovou linku,dostane se mi přesmyk vždy blíže ke gumě. Rozhodující je asi spíše délka zadní vidlice, pokud je mezi sedlovkou a pláštěm dost hodně místa, tak vodítko přesmyku může skončit před nejtlustším místem pláště.
sice mám aktuálně 2-pilu, ale byla 3-pila dřív
tak to jo.
asi bude záležet i na konkrétní přesmyku, jak má dlouhé a jak tvarované vodítko.
Přitom tenhle problém by měl nastat u 26 i 29, pokud použiju stejné kliky, stejný přesmyk a stejný plášť (resp. stejnou šířku). Vodítko přesmyku i u 26" zasahuje až na úroveň pláště, např. kubadův Merlin:
http://www.bike-forum.cz/…il-7885.html
Nikdy se to neřešilo?
jestli se to řešilo nevím. Já bych to viděl, tak, že někdo si koupil nové kolo a v rámci důvěrného seznamování si všim ltéto věci, jelikož ho zaujalo jak blízko je zadní kolo k sedlovce:)
Nastává to u všech skoro u všech HT kol, u fullu méně, mají tam více místa kvůli pružení. U 29" je snaha zkrátit rozchod kol tak se to tlačí více ksedlovce. Důležité jestli přesmyk zasahuje až tam co je plášť nejširší nebo ne, pravdpodobnost, že bude sahat až k nejširšímu místu je u 29" vyšší.
Joooo priznavam se, ze sem trochu vyplasenej clovek :-) Jo a uz sem prisel na to proc me to tak zaskocilo, plast mi nejde na stred zadni stavby (skoro pul centaku to jde ke strane kde je presmyk), takze bud problem s patkama, nebo nechat poladit vyplet nebo vetsi problem, uvidim az se k tomu dostanu a vsechno vyzkousim, diky za reakce panove.
Nechat skontrolovat v servisu jestli je kolo docentrovane na stred dost casto neni. Oprava je jednoducha
Dik, presne to mi radi i kamos, doufam, ze to bude tato banalitka.
no já mám Hollowtech II a taky to není bůhví co, co se týče místa.
tak tady je srovnání na GF. Přesmyk Sram X.9
Vulpiny? Jak to jede?
Ano Vulpiny.Jak jedou v jakém terénu to ti zatím neřeknu. Obul jsem je za dlouhých zimních večerů a ještě jsem na nich smysluplně nevyjel.Když budeš hodný nechám tě někdy svézt. A plať inkaso:)
omluva kubadovi i Harykovi za mystifikaci – jsem se překoukl (a díval se na JETa místo RIPa) – takže ceny na webu Ultrasportu jsou i letos krutokruté – přesto byla domluva možná :-) a už je pár dnů doma…
Myslim,ze ram GF je stejne kvalitni jako ten Niner,ne-li lepsi,Niner je spis pro toho,kdo se chce odlisit a bike si poskladat dle svych predstav.A je ochoten zaplatit ve finale 2× tolik.
blbost, možná u nás jinak je niner +/- stejně drahý jak GF a
v 29" je dál než GF o to žádná
Zaplatit ve finale 2× tolik? Tak to ani omylem :-)
Trochu uhnu od tématu, jen k tvému nicku, víš, nechci dělat nějakého chytráka, ale španělsky mucho grande je nesmysl, správně je muy grande. Zdar!
Víc není třeba dodávat
pri hlasovani jsem se uklepl :-), ja jsem koukal drive docela vazne po tomto ramu, tenkrat v celocernem provedeni : Salsa
Je zajímavé vidět jak se marketingově snaží nejen výrobci, ale i odborné časopisy včetně Vela tlačit 29 a ve finále je mezi lidmi nevidíš. Svého času jsem se svezl na Supovi a i na níže popsaném Nineru a i když se dá zvyknout na všechno, tak bych si 29 nekoupil, protože je vzhledově hnusná. Jedinou vyjímku bych udělal ve chvíli, kdybych měřil někde ke dvěma metrům, protože tak velký člověk vypadá na 26 jako na dětském kole. můj názor je, že tady 29 byly dávno před horským kolem / vzpomeňte si na kola svých dědů na kterých jezdili do fabrik / a přesto se do terénu zavedlo 26 palců. Osobně si myslím, že jde jen o marketingový tah a slepou vývojovou větev, které se sice udrží / už to stálo výrobce moc peněz na to, aby to nechali umřít /, ale nečekám žádný rozmach a už vůbec ne to, že by 26 převálcovaly 29.
Kazdej na to muze mit svuj nazor, jen porad nechapu, proc tu na foru maj lidi takovy nutkani se cpat do diskusi o 29" kdyz je tyto kola nezajimaj, nejses ty nahodou z Cykloworldu nebo od Hanaka – kde 29" je sprosty slovo? :-) A jinak o tom marketingu jsem to cekal, nemas ale pravdu, na Sporlajfu bylo jasne videt, ze tu zadna marketingova podpora neni, prodejce to spis obtezuje … uz jsem to tu ale psal.
S tímto názorem souhlasím do posledního písmene.
Jak prosím tě rozumíš frázi ,, každý může mít svůj názor ,, :-)) ty 100% esence demokrata :-)) Ne vážně od Hanáka ani od nikoho z kolařiny nejsem a jasně jsem napsal, že se dá zvyknout na všechno, ale znám dost kluků co mají cykloshopy a každý z nich ti řekne to co jsem napsal. Všude se píše tak, že by člověk myslel, že ani nic jiného než 29 neexistuje, ale nekupuje je skoro nikdo. Víš podle tvé reakce bych tě tipl na člověka, který si 29 koupil, teď si není jistý, že udělal dobře a tak ve svém rozčarování kope kolem sebe a snaží se silou dokázat, že dobře udělal. Nikde jsem nenapsal, že je 29 špatná, ale za svým názorem o tom, že je to slepá vývojová větev si prostě stojím.
Zaloz si prosim vlakno, kde bojuj za 26" a nekaz to tady, clovek se zde na neco chce treba zeptat a ztrati se to v zaplave zbytecnych kecu, diky.
S tímto názorem souhlasím do posledního písmene.
a proč by měly 29" válcovat 26"
proč prostě neuznat, že i koncept 29" má právo na život? pokud existuje cílová skupina, které 29er z nějakého důvodu sedí a pokud si tihle lidi 29er koupí, tak je to snad v pořádku, ne?
nechápu, proč pořád musí 29er hatecore psát svou kritiku do každýho vlákna o 29er. obě koncepce přece můžou existovat současně
O tom převálcování byli svého času někteří ,, experti ,, v cyklobranži naprosto přesvědčeni. Nechce se mně hledat ve starých Velech, ale asi tak před dvěma roky to podle nich vypadalo na zánik 26. Jinak ať si koexistuje co chce. Já jen napsal, že nerozumím tomu, proč se tak liší teorie od praxe.
Jo? Já jsem asi četl jiné články, kde se experti od Specialized a Authoru vyjadřovali o 29 jako ty. A do dvou let je obě firmy začali nabízet. Jinak je fajn mít možnost volby a vybrat si to svoje, nebo mít obojí pro různé příležitosti. ;)
To ale vůbec neodporuje Volfovu tvrzení, využili prostě reklamních kampaní jiných značek a jen doplnili svoji nabídku, klidně se může stát, že i nějaký zarytý fanoušek těchto značek zatouží po 29, tak proč mu ji nenabídnout?
Já mu nechctěl odporovat. Jen jsem chtěl říct, že i značky které byly dříve proti to dnes vesele bouchají. Nic víc nic míň. Každej ať si to přebere po svým.
Bouchají, ale neprodávají… A když si převedeš počty modelů na procenta, tak je to nula od nuly nic…
Člověče, připomínáš mi zadrhnutej gramofon.Myslím že zakladatel tohohle vlákna o tvoje soudy vůbec nestojí, chce jen koupit 29" bike, respektuj to pls.
Když už jsme u toho, o co stojí nebo nestojí zakladatel vlákna, myslím, že zcela jistě nestojí o tvé hodnocení volfa.
Ty mu nosíš tašku??
Dalsi zlikvidovane vlakno dusevne nemocnejma lidma … na tomto foru je zajimava uz leda fotogalerie … vsechny vlakna, kde by se clovek chtel neco dovedet nebo rozvinout rec na „dane“ tema je zniceno.
Já to říkám pořád, zakladatele by měli všechny příspěvky mimo téma blokovat. To by tu pak bylo nádherně přehledné.
A jak si má udělat názor jen podle souhlasů ?
Mě vůbec nešlo o Tvoje názory,ty Ti neberu i když je tu na foru prezentuješ pořád dokola. Dokonce si, na rozdíl od Karlinera, ani nemyslím, že bych Tě svým příspěvkem jakkoliv hodnotil. Mně šlo pouze o to, že jsi si na své probírání výhod a nevýhod 29" kol vybral vlákno, které mělo sloužit pouze a jenom pro výběr kola již rozhodnutého zakladatele, který na to, že mu tyhle hádky o 29" vůbec nesedí, dokonce už i sám upozornil. Janes.
Malá oprava, upozorňovali na to jiní, ale zakladatel to napsal dost jasně už v zakládajícím příspěvku.
Moje rec!Ale hodnotit kolo podle toho,jak na nem vypadas?Majitel Nineru Sugai ma neco pres 160 cm,to,ze volba 29 je pro vysoke lidi je fama.
To ale jezdí buď s prostrčenou nohou skrz rám nebo má takový sloping, že to vypadá jako dámský rám, ne?
Pokud nezávodíš tak to jak kolo vypadá je jeden z rozhodujících faktorů, protože jezdit dobrovolně na hnusným kole může jen blázen. Ale vztahuji to na sebe. Jak vypadají ostatní neřeším.
Souhlas.
Teď ještě aby náhodou nepřišel strejda a nenahlodal tě třeba otázkou, jestli nechceš lehokolo.
