VYBER BIKE MTB do 100k VOLUME II

když už fulla tak bych sáhnul po něčem chrtím jako je epik jinak se bude zbytečně trápit aspoň to si myslím…

Zas kdyz je takovy financni prostor tak proc se omezovat na HT no ne ?

Tohle mi rikali u prodjece, kdyz jsem trval u autaku na 4 kolce a dneska, kdyz rezu zatacku jsem rad, ze ji mam. Onehda jsem jel prezout auto zensky a ta ma predokolku 1.4. Hehe malem jsem vyletel i z kruhace. Ne ja myslim, ze to odpruzeni vyuziju uz jen protoze tam bude. Dam nejakej lesejk ze Snezniku nebo z Komari Vizky.

Ale jo. Design neni uplne silnej, ale ja jsem konzervativni. Uz je v oblibene polozce – kolo vyber :-)

Ja vim, ale jiste chapes, ze nejsem znalec natoz stavitel :-D Navic se mi nechce cekat. Naposled kdyz jsem si objednaval auto se to protahlo na 6 mesicu, takze mezitim koupeny zimaky sli rovnou do garaze :-) No jeste asi zneuziju bratrance, kterej je zazranej biker a jezdil zavodne uz i BMX nebo jak se to jmenovalo. Treba mi ho postavi :-D

to je fakt, navrhněte někdo pořádnou stavbu, jak pro něho, tak pro ni. Kdo to tady dělá do kol. Třeba Hnoj. Vždyť je škoda brát za 80 hotový katalogový kolo. Kromě toho si taky myslím, že brát fula na jeho ježdění je blbost.

Já bych taky stavěl. Dal si tam vše dle mých snů a měl bike jako fík.

Dle mého názoru chrtí full je jasnou volbou. Popř. pokud nebude pán najíždět tisíce a tisíce ročně, tak si bych uvažoval o koupi pohodlného a lehkého fullu. Přeci jen chrtí full je opravdu o nějaké to kilo ještě lehčí, ale pohodlí může mít také jinde.

Možná škoda, že pán si není přesně jistý, co chce.

Dik za pripominku. Ty asfalky minimalne s zenskou ci cestou nahoru budou asi casty

Když Cuba s jeho rozpočtem, tak Stinga.

Pěkná cena za toho Stinga. A 2009 model bude i Stingu skoro lepší volba než 2010.

Vis co je zajimavy, ze to samy si tak nejak myslim aniz bych to uplne presne vedel.

Ve 100mm zdvihu bych klidně po to Lapierru sáhnul, rám ok, ale za ty prachy ta osazení, ta jsou tragická. To bych za ty prachy nezkousnul.

U 710 modelu Rkový tlumič, to si snad dělaj srandu nebo co. U 700 modelu jen Formule RX a XT kola, to je i na pěkný rám opravdu žálostně málo.

To třeba ten LUX MR v tom předchozím vláknu je osazením o třídu jinde a přitom bych já třeba i raději rám toho LUXe MR. Váhově o kilo dolů.

Já to zkusim z jinýho soudku co zajít do prodejny a půjčit si na testovačku nějaký kola abys zjistil co ti opravdu sedí a co ne řek bych že je to nejlepší řešení než vrazit 100tisíc do něčeho o čem zase tolik nevíš…

najdi si tady na foru kontakt na Hnoje, napiš mu svoje požadavky a rozpočet a zbytek nech na něm. Konzervativče mladej modrej týme. Nebo si kup první kolo co uvidíš s nálepkou 79,999,– a buď fit.

Já trochu nechápu co jsi zač. Jestli fakt chceš koupit kolo, nebo je to nějaká provokace. No nějak se mi to celý nezdá. Ovšem co znám ze Žofína pár konzerv. tak se vždycky chovali podivně.

Takze dosla zena a podivala se a rekla tamto je hezky a jasne u ni vitezi lapierky

Píšeš to, jako bys tě měl nějaký jiný postup při výběrovém řízení – Nebo máš snad nějaký jiný důvod proč zrovna tohle a né tamto než jen design kola??

Moje rada: kup si co chceš, nejlépe to co se ti bude nejvíc líbit a bude ladit k dresu, barvě vlasů manželky a auta. Prostě na mě působíš dojmem člověka, který chce jen utopit prachy, protože když je to drahý, tak to musí být dobrý, ale nějaká slušnější koncepce nebo důvod k určitému výběru chybí. Nehledě na opodstatnění dané koupě v jejím reálném využití…

Přijde mi zvláštní nevědět, jakej druh kola vlastně chci, ale přesně vědět za jakou cenu.

To by mi dala :-))

pro inspiraci Ibis

podle me zas lepsi jedno slusny kolo, nez dve mrdky :)

RM se deseti kilům přiblížíš asi tak na vzdálenost 10 světelných let.

to GT už je trošku přes limit…když už tak tohle