Výběr Dirťáka + pokec okolo

Co je špatného na ostatních výrobcích, smím-li se tázat? U Rose mě štve, že nemá lokálního distributora, takže když se s tím něco stane, stejně si budu muset asi poradit sám… Plus cena, aktuálně za 1000 ecek.

Sel bych do neceho co ma vzduch. vidlu s 20mm osou, hydraulickou kotoucovku, a napinak v ramu na zadni kolo. Hlavne bazar sou vetsinou olitane strepy do kterych se uz lidem nechtelo investovat.

To víš ze zkušenosti, že nába a vidle bude chtít upgrade? Bruce2, už má „Rock Shox Pike DJ (100mm)“ oproti Bruce1 „Manitou Circus Expert (100 mm)“. Ale 1400 éček se mi dávat nechce, notabene když jedinej rozdíl je patrně fakt ta vidlice. Co je na tý nábě a vidli u Bruce1 špatně?

Ne u DK-ids nebo u bikrosových milfek na FBbazárku tohle patří k folklóru. Mladej sice vohraní na závodech deset z devíti dopadů , kolo je po druhým majiteli, kterýho ještě člověk zná. Ale budou ho prodávat jako nový , skoro nejetý. To samý přilby a komponenty.

„S DOTkou“? Promiň, co to je? Nějaký druh koncovky?

Zatím si myslím, že chci i přední. Ale bude to něco za něco. Bez predni pujdou lip barspiny, s přední pujdou další triky.

Jinak, netušíte, proč někteří jezdci mají zadní brzdu na levé ruce? Kvůli barspinum na svoji stranu, když máš levou přední nohu? Že pak chytas tu část bez brzdy?

Všechno bude… :-)

Jenom tedy budu muset nějak poštelovat vidlu. Je na ně měkká. Dá se to foukat normální pumpou? Někde jsem slyšel, že jen a pouze pumpičkou na vidle..

Ve fotkách porovnání se stříbrnou verzí.

tohhle mi přijde jako zajímavý příspěvek:

"he circus expert is a coil spring fork with air assist

it comes stock with an extra firm coil spring installed

then the air assist spring can be used to make it behave more progressively by adding psi

the abs compression damper is designed for big hits and can be almost locked out

its not really designed for mtb trail use like rocks and roots and will feel fairly harsh and not supple or plush

the rebound damper adjusts the return rate after compression events and is a standard simple design

for reference heres my general circus setup

flow trail: low psi, low comp, fast reb

dj: max psi, 1 click off max comp, slow reb

pumptrack: max psi, 2 clicks off max comp, med reb

imo the only time you should bottom out a dj fork is during a „omg im gonna die!!!“ moment, the rest of the time i dont use more than an inch or so of travel

i adjust the air assist first, which adds progressiveness to the springrate, the more large hits and/or more support while pumping it will see the higher the psi i want

then i adjust the compression, more compression for smoother tracks and larger jumps, less compression if less manicured jumps or also on pumptracks to give a little forgiveness in my timing for pumping

last i adjust rebound, on jumps i want slow and controlled return, on pumptrack i want faster but still controlled, on trail i want fastest to keep up with stutter bumps but still not topping out overly fast

i encourage you to learn some of the basics of suspension theory and terminology, its kind of intimidating at first but really its quite simple and easy to understand once you start breaking it down a bit, there are lots of good resources online, dont get bogged down in details just learning the basics of air vs coil springs, and how dampers work with springs to dissipate energy, once you know that stuff its easy to translate it to any fork or shock and twist knobs without being intimidated "

ABS+ může být tedy fakt skoro až zamknuté? Jak pan kolega píše, tak jedno kliknutí od zamknutí při 50psi je celkem Ok. Až jsem si z toho dneska musel koupit pumpu na vidli… sem netušil, že s tím budu tak laborovat…

Rst Space jump. Sice nohy 36mm, ale sehnat do toho ND je porod.

To je šikovný Ježíšek… :-)