Vyber mtb 29

Témat je tu celkem hodně, když pohledáš. Tvé odkazy tu jaksi nejsou.

A chtělo by to uvést i váhu, výšku. Je to lepší. Pro širší spektrum užití kola (terén, stezky, hodně asfalt), tak za mne určitě dvojplacku. Hodně jednotáců má vepředu např. 28 nebo 32 zubů a to je na rychlejsi jízdu málo.

Můžu nabídnout pár zkušeností se svým kolem. Cca 2,5 roku zpátky jsem si pořídil https://www.cyklonemcik.cz/…rgus-29-2018 (z hlavních parametrů – pláště 29×2.1, převody 3×10, vpředu 42–32–24T, vzadu 11–13–15–17–19–21–23–26–30–34), dřív jsem měl ocelový trekový s pevnou vidlicí (po tom co jsem se na něm nedávno znovu svezl nechápu ty vzdálenosti co jsem kdysi dokázal najezdit), nejezdím traily, povětšinou cyklostezky a lesní cesty až pěšiny, pokud možno mimo bláto, ale občas se nepovede. S kopcema nemám problém. Při tomhle provozu bych se docela obešel bez jednoho až dvou nejtěžších převodů, hlavně ten nejtěžší používám maximálně jen na asfaltu na rovince a to ještě když jsem se dobře vyspal (převodovej poměr si z toho můžeš spočítat a porovnat s kolem o který se zajímáš. Nebo jestli teď máš nějaký kolo na kterým jezdíš, tak můžeš to použít jako referenční bod). Jak je řazení bez ukazatele toho co je zařazený, tak se občas zapomenu a dívám se jak blbec dolů co že je to vlastně vpředu zařazený (být to 2×10, tak ten problém snad nemám).

Na hladkým povrchu mám k dispozici dost lehkej převod, aby mě dřív v prudších stoupáních zastavilo stavění se kola na zadní, než to že bych to jen neušlapal

Orientačně jsem se teď podíval na 1×12 https://www.mojekolo.cz/…aphite-m-19/ (neřeším teď jestli je dobrý nebo špatný za tu cenu, to by byl spíš dotaz na zkušenejší, hledal jsem jen jakej rozsah převodů se dá najít – tohle má vzadu 10–51 a vpředu 34), a pokud jsem se nesekl ve výpočtech, tak by mělo pokrývat v podstatě celej rozsah převodů na mým současným kole (nejtěžší převod na tomhle mě vyšel někde mezi dvěma nejtěžšíma na mým kole, nejlehčí tady je lehčí než nejlehčí co mám já).

A po tom, co jsem začal jezdit i v zimě (nebo obecně v počasí kdy hrozí bláto), tak mě vpředu na tříplacce leze na nervy jak je na nejmenším tácu přesmykač blízko u pláště, a ten do něj tu a tam plive bláto, nebo když to lepí a plášť se začne obalovat blátem, tak přesmykač celej zas*re, a o něj se pak zaje*e řetěz >_<. Blatníky tak nízko (až ke středu) nedosáhnou

Oh, well, poučení pro příště

1. Ty kola na výběr tady jaksi nemáš.
2. Mluvíš o jízdě ve městě = městské kolo, co tedy chceš?
3. Výška, váha, ježděné terény, měsíční nájezd.
4. Kolik chceš do kola investovat.