Výběr vidlice ...

147 nepřečtených

Do oblíbených Blokovat téma

R4YNE8 20.6.2009 18:00

Opravdu nikde jsem nenašel vlákno ,kde bych se dočetl to ,co potřebuji.Takže se kdyžtak omlouvám ,pokud je někde podobné téma.

Příští měsíc se chystám koupit nějakou slušnou odpruženou vidlici na kolo.Nejvíce jsem schopem dát 6000,–.

Určitě bych chtěl nejlépe vzduchovou 100mm s co nejmenší vahou.Takže TORU a podobné těžké vidle jsem zavrhl.

Měřím 185cm a vážím 80kg ,takže spíše lehčí jezdec.Nejvíce najezdím na silnici asi 50% jízdy ,30% méně náročný terén a 20% náročný terén.

Zatím mě nejvíce zaujal upravený EPICON 09 RLD od Milana.Dále jsem našel neupraveného AXONA 08 ,Manitou Drake i lehce jetou RS REBA 08 SL a nějakou starší FOX 100 RLD vidlici ,jenže přeci jenom nová věc je nová (reklamace,oděrky).Dále bych rád věděl ,jaký je rozdíl mezi upraveným EPICONEM a klasickou sériovkou.Zatím jsem se dočetl ,že upravený E. je přestavěn na olejové mazání.Jinak o něm moc nevím.Takže mi klidně doporučte i jiné vidlice ,ale měli by splňovat mé požadavky.

Díky za vaše odpovědi.

0 0
Zpět Reagovat
- Featherbed 20.6.2009 18:06
  
  Ber upravenýho Epicona 09, v historii jsou tu toho o něm tuny
  
  0 0
  Zpět Reagovat
- Trainman 20.6.2009 19:40
  
  Řeším stejnou otázku. Do výběru jsem přidal ještě jetou Manitou R7. Ta se už za 6 taky dá sehnat.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - Evilcleaner 20.6.2009 19:45
    
    kdyby se vzaly všechny thready kde se řešily vidlice do 6k (a epicon speciálně) a nechaly klizžně svázat tak by to vyšlo minimálně na pentalogii. a pokud si žádné téma v historii nenašel tak to bude pravděpodobně způsobeno tím, že jsi po oboustrenné lobotomii očních bulv.
    
    ber upraveného epicona a nauč se používat vyhledávání.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - Evilcleaner 20.6.2009 19:45
      
      blbě zařazeno
      
      0 0
      Zpět Reagovat
    - Evilcleaner 20.6.2009 19:47
      
      ach jo… samozřejmě knižně a oboustranné. vždycky když mě někdo takový vytočí neumím psát:-D
      
      0 0
      Zpět Reagovat
    - R4YNE8 20.6.2009 23:25
      
      Tak mi prosím pošli odkaz ,kde je popsáno ,jaký je rozdíl mezi neupraveným Epiconem nebo Epic. od Milana.
      
      To jsem opravdu nikde nenašel akorát se dočetl pár poznatků o předelání na olejové m. :).
      
      Také by mě zajímalo vaše hodnocení na konkrétní vidlice.Přeci jenom bych nerad koupil vidlici ,která by mi nesedla.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - kubad 20.6.2009 23:32
        
        milionkrát to tu je psané, hledej v historii
        
        Epicon je tu fakt asi nejčastější téma
        
        0 0
        Zpět Reagovat
      - baboon 20.6.2009 23:36
        
        To že ti vidlice nesedne ti asi těžko popíše někdo na fóru..To si jí nejspíš budeš muset buď vyzkoušet někde a nebo to prostě risknout…Epicon je v pohodě, má dobrou citlivost už neupravený (má jí kámoš), takže bych asi nic neřešil..A jestli tedy upravenou to už záleží na tom,zda chceš zainvestovat..Protože to je zase dojem,který má každý odlišný..Podle mě se rozhodně vyplatí zainvestovat do zlepšení citlivosti..Pokud nejezdíš nějaký pekla a nezajímá tě tuhost na 203 kotoučích,nebo že půjdeš nadoraz na 5m dropu, tak je citlivost asi to nejdůležitější..
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Charles2k 21.6.2009 10:42
        
        Jsem čerstvým majitelem neupraveného Epicona RLD, r.2009. Po pravdě řečeno, nejsem z ní příliš na větvi. Před tím jsem měl obyčejnou elastomerovou RST Gamma a subjektivně jsem nepoznal, že by byl Epicon lepší. Akorát má zamykání zdvihu z řidítek. Najel jsem zatím asi jen 100km a ne moc v náročném terénu (jezdím ještě s ne zcela srostlou zlomeninou). Třeba u sjezdu ve vyšší rychlosti přes železniční přejezd mi přišlo, že dokonce byl lépe tlumený na staré RST…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        slavekRM 21.6.2009 10:59
        
        Na kolik ji foukáš a při jaké váze?
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Charles2k 21.6.2009 11:08
        
        Zatím jsem nefoukal, před cca týdnem mi ji namontovali v servisu, dělal to člověk co má poměrně zkušenosti a sám x let závodí. Jinak mám aktuálně 79kg.
        
        U té staré RST jsem nikdy nedělal žádnou údržbu, jen očistil hrubé nečistoty (i když je fakt, že na ní bylo najeto asi jen 3000km)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        kubad 21.6.2009 11:10
        
        přefoukaná vidlice???
        
        zkus změřit SAG po nasednutí
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        slavekRM 21.6.2009 11:14
        
        Vidle se fouká podle toho kolik člověk váží. Má na to vliv i geometrie kola, posed a podobně. To, že to foukal servisák, co má zkušenosti, neznamená, že je to správně. Myslím, že ji máš momentálně moc natlačenou. Vem si pumpu a vyjeď ven… Doporučený tlak na tvoji váhu je cca 115 PSI. Myslím, že pro lepší citlivost bude 90–100PSI stačit.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Charles2k 21.6.2009 11:30
        
        A to, že jsem docela často používal lock-out z řiditek nějaký vliv mít nebude?
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        slavekRM 21.6.2009 11:32
        
        To jsem nějak nepochopil… Má to pouze vliv na to, jestli vidli uzamkneš a přestane pružit nebo je otevřená a jede naplno :-)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
      - pepek 20.6.2009 23:43
        
        Tady je cosi…:-)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Evilcleaner 21.6.2009 01:31
        
        dobře ty…:-)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
- Wojtek 21.6.2009 02:26
  
  F1RST platinum,je lehká,1.49kg,vzduchovka,100mm
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - kubad 21.6.2009 08:21
    
    Ehm neser s to vahou víš že to není pravda :-(
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - Wojtek 21.6.2009 11:15
      
      vím že je to pravda,ať si každý říká co chce,ale já sem ji viděl ná váze v obchodě,a tam bylo 1.49kg
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - Krocan 21.6.2009 11:26
        
        máš to marný…dokud sem nehodíš fotku vidle na váze, tak ti to nikdo neuvěří;-)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        DaSnail 21.6.2009 11:28
        
        fotka už tu je 8o)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Wojtek 21.6.2009 11:31
        
        hm,jen říkám,co sem viděl,ať si říká kdochce cochce,ajikdybych ji dal na váhu,tak se to už přesně nezměří,páč je tam ježek,je zkrácený krk,takže to by uš nešlo
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Krocan 21.6.2009 11:54
        
        dejme tomu, že ježek vyrovná to, co zmizelo uříznutím krku…tak a teď ji hoď na váhu, pěkně ji vypucuj ať ti špína nepřidává gramy navíc a uvidíme ;o)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        kubad 21.6.2009 12:33
        
        Ale běž ty kecko :-) ježek ma 11g. Snímač do 50g a brzda ma max 200g tak si to spocitej navíc fotka té vidle na váze je v komponentech i od KarlaH :-)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        kubad 21.6.2009 17:34
        
        tak mě objasni tohle ??? :-)
        
        RST first platinum
        
        to číslo je jasné ne?
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Wojtek 21.6.2009 17:52
        
        jané je,ja jen říkám,co sem navážil já
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Evilcleaner 21.6.2009 17:57
        
        no nemáš to lehké:-D hod to na váhu a bude jasno;)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Blade 21.6.2009 18:02
        
        Tak sorry, ale myslím, že TVÝ slovo tady opravdu směrodatný není a být nemůže :-DDD
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        kubad 21.6.2009 18:07
        
        no tys navážil todle viz foto, a to přesně odpovídá fotce na váze od karla :-)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Wojtek 21.6.2009 19:05
        
        eště počítám,že to čidlo je těžké jak cosi :-),Lidl,no :-)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Wojtek 21.6.2009 19:08
        
        zvážil bych ho,ale nemám ty plastové rychlospojky,budu muset koupit
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        kubad 21.6.2009 19:33
        
        to ti fotka na váze nestačí? sundej a zvaž a uvidíš
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Wojtek 21.6.2009 19:38
        
        stačí,teď sem vyměňoval přední čelisti,tak sem je zvážil(aji se šroubama a špalkama,podložkama) a váží 191g,teď jen otázka,kolik váží ježek a čídlo
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Blade 21.6.2009 19:53
        
        Myslíš, že ježek a snímač váží 125g? :)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Wojtek 21.6.2009 20:02
        
        mno,je to možné
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Tyboo 21.6.2009 20:07
        
        ty dnešní snímače toho dokážou opravdu hodně. kus plastíku už nestačí:-D:-D
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Blade 21.6.2009 20:08
        
        :D
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        drtyc 22.6.2009 14:12
        
        tak ji sundej a radsi i rozeber… jestli ti vevnitr treba nechybi nebo ji nekdo nevyfrezoval na vetsi zdvih. no a ve finale si dolej olej.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
  - Charles2k 21.6.2009 10:48
    
    Výrobce dokonce píše 1,45kg včetně sloupku. Zamykání z řidítek pro RST lze pak dokoupit za 650Kč. Na netu je už za 5840Kč. Kdybych neměl finanční limit, tak bych ji koupil místo Epicona.
    
    RST F1RST Air je pak 1,64kg za 4490Kč
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - slavekRM 21.6.2009 10:52
      
      Před 14 dny jsem ji zajišťoval pro známého, protože byla pocitově velice lehká, tak jsem ji zvážil. Měla 1,6kg s neseříznutým sloupkem a provedení pro V brzdy. Váha 1,45 je podle mne udávaná pro verzi disk a bude krapet podceněná. I tak je to dost lehká vidle.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - R4YNE8 10.7.2009 16:06
        
        Ja jsem jeste RST F1RST pro diskove brzdy nevidel.Byla pouze s V brake.
        
        Kdyztak posli odkaz diky ;-)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        kubad 10.7.2009 16:25
        
        na kotouče sou právě všechny, jen některé mají navíc i čepy na V brzdy :-)
        
        ale už sem viděl i verzi bez čepů takže existují
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        R4YNE8 10.7.2009 16:36
        
        Kamkoli se podivam, tam vidim V cepy a klasickou disc verzi nikde nevidim.
        
        Posli mi prosim odkaz na tu disc verzi v nejakym levnym e-shopu ;-)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        kubad 10.7.2009 16:38
        
        jasné a modré z nebe nechceš? hledej a obvolej si to - je to tvůj boj :-)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        R4YNE8 10.7.2009 16:47
        
        Protoze klasicka disk verze neni :)
        
        Slusne jsem se te zeptal a hledal jsem ji vsude, jenze opravdu neni.I tady na foru je s v cepy na fotkach.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Wojtek 10.7.2009 16:49
        
        máš pravdu, takže vzít brusku a zahladit :-)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        R4YNE8 10.7.2009 16:57
        
        Dik za potvrzeni.Myslel jsem si to.
        
        Ale asi vemu toho Epicona.
        
        Sice vetsina lidi nad nim pohrda kvuli popularite Suntouru, jenze fukcnosti je upravena na urovni Fox vidlic, ktere tak kazdy obdivuje.Netvrdim, ze je to uplne to stejne, ale podobne jsou.Jenze SR je brana jako firma podradna a Fox jako spickova.To je jedina vec, ktera mi u Epiconu vadi.A ze znam hodne lidi podobneho nazoru ;-)
        
        F1RST je sice lehka, ale preci jenom pro me by nebyla vhodna.Potrebuju neco „zivejsiho“.Kdyby byly prachy, vzal bych FOX RLC 100, jenze 15000,– za vidlici nedam, ikdyz jsem narocnejsi.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Wojtek 10.7.2009 17:09
        
        a co se ti nezdá na tom RST?
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        R4YNE8 10.7.2009 17:13
        
        Je mene citliva a urcite nama odtrch jako uprav. Epicon.
        
        Vaha je na strane RST, ale ty v cepy se mi vubec nelibi.Pokud ma nekdo V brzdy stejne jako ty, tak to vypada pekne, jenze kdyz mam kotoucovky, tak se mi to vubec nelibi ;-) A jak sem rekl, bude mene citlivejsi a navic je i drazsi.Musim bohuzel vybirat podle ohlasu z diskuze, takze podle zkusenosti vybiram.Nemam kde si vidlice vyzkouset abych je posoudil.Epicon se jevi jako to nejlepsi v teto cenove hladine.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Wojtek 10.7.2009 17:16
        
        jaky ma odtrh ten epicon?
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Wojtek 10.7.2009 17:17
        
        ta rst kolem 7–8kg,a aji kdyby to nebyla nějaká citlivka,tak vpředu vozim skoro prázdné pláště, takže toto pobere
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        R4YNE8 10.7.2009 17:19
        
        Psal si, ze ma odrth okolo 20kg nekde, presne uz nevim kde.
        
        Upraveny Epic. ma kolem 6kg, coz je velice dobre cislo.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        R4YNE8 10.7.2009 17:27
        
        Tedy alespon podle ohlasu z diskuze je to cislo na 6kg. Veril bych tomu :)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Wojtek 10.7.2009 17:32
        
        tak si to laskavě přečti celé
        
        ta vudle po delsím nicnedělání trochu zatuhne,a to je ten odrh po zatuhnutí,pak už je odtrh kolem 7kg
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        R4YNE8 10.7.2009 17:18
        
        „Nemam kde si vidlice vyzkouset abych je posoudil.“ Myslel jsem posoudit do podrobna.
        
        Takove ty vseobecne papirove udaje hraji prave pro EPic. ,ale vim, ze realita muze byt jina :)
        
        Jak jsem napsal, nemam ale bohuzel kde porovnat :(
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Wojtek 10.7.2009 17:19
        
        šak jo,ja bych taky potřeboval někde sehnat toho epicona, abych to poměřil
        
        a teda nevíš, jaký má odtrh?
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Marccoo 10.7.2009 22:19
        
        vidíš tam nějaký čepy?
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        R4YNE8 10.7.2009 23:32
        
        Jenze tato verze se samotna neprodava.Jeste je montovana napr. na Authora , jenze samostatne se koupit neda, alespon jsem zadnou nenasel.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Wojtek 10.7.2009 16:45
        
        bez čepů se nedělají
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        kubad 10.7.2009 20:41
        
        Ale bez kecko prolez web a najdeš fotky bez čepů na V cka
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Wojtek 10.7.2009 20:59
        
        možná f1rst, ale ne f1rst platinum
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        kubad 10.7.2009 21:04
        
        No když myslíš :-)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        kubad 10.7.2009 21:25
        
        Kuk http://www.mtbr.com/…6513crx.aspx
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        DaSnail 10.7.2009 21:25
        
        jo, je 8o)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Wojtek 10.7.2009 21:48
        
        jojo,kde ho najdu v čr?
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        kubad 10.7.2009 21:51
        
        Záleží co dovozce dovezl zeptej se ho :-)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Wojtek 10.7.2009 22:04
        
        no právě že tuhle nedovezl
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        kubad 10.7.2009 22:14
        
        Nejdriv neexistuje, po fotkách že existuje tvrdíš že ji dovozce nedovezl :-) ach jo to je boj, tak ji doveze v příští várce třeba, nebo stačí objednat ze zahraničí no :)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
    - Wojtek 21.6.2009 11:34
      
      ahoj,prosímtě,kde si našel ten lock z řídítek?
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - Charles2k 21.6.2009 11:43
        
        Psal jsem dotaz přímo na dovozce – Universal Agency
        
        viz http://www.uniag.biz/index.php?…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Wojtek 21.6.2009 11:46
        
        whow,ale je tam jen páčka,nemusí se něco měnit aji na korunce?
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Charles2k 21.6.2009 11:59
        
        To nevím, ale proč by ji jinak nabízeli?
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Wojtek 21.6.2009 12:00
        
        mno,já tudhle vidli viděl aji s tim lockem,a na té korunce je to přižpůsobeno na lanko
        
        0 0
        Zpět Reagovat
- R4YNE8 21.6.2009 09:07
  
  Mám možnost sehnat sundaného RS RECONA 09 AIR SL za 6000,–.
  
  Nacházel se na kole http://www.bartsport.cz/…park-50-2009?… a je to prakticky nová vidle.
  
  Zdvich je sice 120mm ,ale prodavající by byl schopen ji nastavit na 100mm.Váha by měla být kolem 1800kg a při snížení by snad mohla jít ješte níž ,uzamkání je na korunce ,což také nevidím jako mínus.
  
  Ale abych se přiznal ,moc o této vidlici nevím.Hodně lidí ji přirovnává k RS REBA ,ale nevím ,proč se většinou dává na celoodpružená kola.
  
  Myslíte si ,že by to byla ze všech vidlic nejlepší volba ? Záruka bych měl dostat na 1,5 roku ,ale asi mi bude k ničemu ,protože bydlím o kus jinde než prodávající a navíc vidlice nebude na původním kole ,což bude asi také problém.
  
  Díky za odpovědi.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - DaSnail 21.6.2009 09:42
    
    imho
    
    EPICON – nižšia cena, nižšia hmotnosť, lepšia citlivosť, dlhšia záruka, môžeš si vybrať farbu
    
    RECON – môžeš použiť kotúč 203mm, lepší nápis na samolepke rokšok pyco!
    
    tož tak 8o)
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - R4YNE8 21.6.2009 10:05
      
      Barva by byla bílá ,což mě se osobně více líbí a sehnat bílého RS Recona není žádný lehký úkol :D
      
      No jedině co mě vyloženě vadí na Epiconu je okoukanost ,nudnost designu a pro mě né moc dobrá značka ,zkoušel jsem již dva modely XCR a XCM a vidlice tedy nic moc ,ikdyž EPICON bude asi někde jinde.
      
      Vím ,že jsou to docela hloupé výmluvy ,ale něco mě pořád více táhne k Reconu ,ikdyž chvály na Epicona je dost a původně jsem ho měl také jako favorita. Kdyby mi někdo dokázal sehnat RS REBA SL Disc nebo RACE verzi (ročník 09 nebo 08) za 6000 v dobrém stavu ,lehce jetou nebo sundanou z nového kola ,tak bych se ani chvíli nerozhodoval a bral bych ji.Ta váha u RECONU mi přijde taky jako už poměrně velká ,ale EPICON také není o moc lehčí vidlicí.Dále jsem viděl i Manitou R7 Absolute 100mm za 6500,– ,ale to už je zase nad můj rozpočet a opravdu více než 6000 nedám ,je to pro mě už dosti vysoká částka za vidlici.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - Alliosa 21.6.2009 11:39
        
        Ja nevim, mel sem manitou mars, Rebu race a ted Fox 100 rl. Chvíli sem jel na kámošově kolu s epiconem, sice jen po nic moc cestě ale nějakej dobrej pocit sem z ní neměl. Houpala se pěkně ale že by reagovala na nerovnosti jak bych si představoval to nee. Z tech vidli co sem měl mi nejlip vychazi fox. (reba taky nebyla spatna ale myslim ze mi tak pekne nezehlila) Jo a do tydle cenovy kategorie to patri, vsechny sem jezdil jako 2hy majitel. Sem student a taky se netopim v penezich… Myslim že je lepší pořádná udržovaná starší vidle, než nová levná. A dyž se podívám na cenový rozpětí xc vidlí tak 6t kč podle mne prostě levná vidle je…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        R4YNE8 21.6.2009 12:24
        
        Na vidlice FOX jsem také neslyšel pokaždé chválu a většinou mi bikeři tvrdí ,že je to jenom předražená značka.Nevím ,co je na tom pravdy ,ale že by byla třeba lepší než „levný“ Epicon se mi věřit nechce.Takže si FOX určitě nemalý peníz účtuje i za značku.
        
        Zatím mi pořád jako nejlepší volba vychází RS RECON ,ikdyž je malinko težší.REBA by taky asi nebyla špatná a o R7 jsem slyšel ,že je poměrně necitlivá.RST F1RST je obdoba R7 ,takže asi také nebude nikterak citlivá.Ale váhově se jeví velice dobře.Tora je už hodně těžká vidlice ,takže ta vypadává.Když to tedy shrnu ,tak mám zatím favority: RS RECON SL AIR 09 (sundaná z nového kola) , RS REBA 08 RACE (mírně jetá) ,SUNTOUR EPICON RLD 09 upravená od Milana (nová) a možná ještě tedy RST F1RST platinum ,ikdyž je méně citlivá.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        R4YNE8 21.6.2009 12:25
        
        „Nevím ,co je na tom pravdy ,ale že by byla třeba lepší než "levný“ Epicon" ma být třikrát dražší ;-)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Marccoo 21.6.2009 14:31
        
        lepší je určitě,možná upravený se vyrovná trochu foxe.Jinak já jsem si předělal Epicona na olej mazání a chodí lépe než recon.Kup upravenýho epicona,pač z toho co tu máte ve výběru je nejlepší,pro oživení si kup pár samolepek.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Wojtek 21.6.2009 12:26
        
        F1RST platinum je citlivá,(odtrh kolem 6–7kg
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        kubad 21.6.2009 13:43
        
        Nemel blbosti a změř to znovu a pořádně :-(
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Wojtek 21.6.2009 14:39
        
        měřil sem to asi 15minut
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        kubad 21.6.2009 14:40
        
        Dobře ty :-) popiš jak s to měřil
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Wojtek 21.6.2009 14:44
        
        na váhu,a zamačkávat,ale jám mám takový problémm že když kolo zvednu a položim,tak se vidla ponoří(pár mm),ale to sem neměřil a měřilsem to při položeném kole a zatlačení na vidlici
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        vset 21.6.2009 13:07
        
        Nevím ,co je na tom pravdy ,ale že by byla třeba lepší než „levný“ Epicon se mi věřit nechce.Takže si FOX určitě nemalý peníz účtuje i za značku........
        
        Podle me nejde srovnavat Fox v hodnote caa 20000,. s Epiconem v hodnote caa 6000,– je to uplne jina kategorie,
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        R4YNE8 21.6.2009 13:11
        
        Ano přepsal jsem se ,už sem to o příspěvek níže opravil.
        
        Ale nezdá se mi ,že by byly vidlice FOX 3× lepší než upravený Epicon.Podle ceny to tak vypadá.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        vset 21.6.2009 13:28
        
        Ja to nedokazu tak posoudit s Epiconem protoze jsem ho nemel ale kdybych ted kupoval novou vidlici v tve cenove kategorii urcite bych nevahal koupit upravenou od Milana nechci mu timto delat reklamu ale je to fakt machr na vidlice
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        21.6.2009 14:27
        
        Obsah tohoto příspěvku je blokován.
        
        0 0
        Zpět
  - Lišák 21.6.2009 10:06
    
    Mám pocit, že se tady párkrát řešilo, že Recon je hodně progresivní vidlice. Tzn., že nevyužívá celý zdvih a to ani při docela prasárnách. Takže pokud chceš skákat, tak Recon, pokud preferuješ pohodu, tak Epicon.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - R4YNE8 21.6.2009 10:16
      
      Díky za odpověd ,částečně to vysvětluje otázku ,proč se dává RECON většinou na celoodpružená kola.Ty jsou stavěny do náročnejšího terénu.Já náročný terén jezdím poměrně málo a spíše vyhledávám lehčí terén nebo jezdím silnice ,takže spíše preferuju tu pohodu.
      
      Hledám citlivou vidlici ,která by brala i ty nejmenší hrboly a byla by pro mojí nížkou váhu 80kg vhodná.Čím nižší váha ,tím samozřejmě lépe.Ale spíše mi jde o tu citlivost a kvalitu samotné vidlice.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - Lišák 21.6.2009 10:27
        
        S citlivostí by na tom mohly být obě vidlice ± stejně. Po úpravě od Milana určitě. Takže na drobné nerovnosti budou reagovat stejně dobře. Při vyšší progresivitě však nastává problém u větších nerovností, protože progresivní vidlice se při vyšší překážce nezanoří tak, jak vidlice s víceméně lineárním chodem. E. má progresivní konec zdihu jako ochranu chodu na doraz.
        
        Na dojmy z Recona se můžeš zeptat uživatele jIrI__
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Evilcleaner 21.6.2009 10:51
        
        no nevím jestli jiri je zrovna reprezentativní uživatel:) co vím, tak by tu vidlici nejraději narval lidem z RS do… na kole mám rebu (ted už i upravenou) ale hodně jsem toho najezdil i na reconu, a určitě nebyl špatný. docela se mi ta vidlice líbila a rozhodně je to lepší volba než NEUPRAVENY epicon. na druhou stranu upravený epicon bude jednoznačně lepší
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Lišák 21.6.2009 10:53
        
        Já jen, že jIrI__ je z Recona mírně řečeno „neodvázaný“… ;-)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        R4YNE8 21.6.2009 11:13
        
        Opravdu je upravený Epicon tak zázračný ?
        
        Nahoře jsem četl příspěvek ,že nový majitel není spokojen.Nejlepší by bylo si vidlice vyzkoušet a pak hodnotit ,jenže bohužel nemám žádnou možnost.Kdyby byl někdo z okolí Jihlavy a měl by některé z těchto vidlic ,tak bych si je rád vyzkoušel.Přeci jenom bych nechěl koupit zajíce v pytli a 6000,– už také nejsou malé peníze.
        
        A co třeba podobná nabídka http://www.bikebazar.cz/…ace_752.html REBA by mohla být již zase někde jinde než upravený Epicon nebo si pletu ?
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        MlokCZ 21.6.2009 11:24
        
        Ano, ta Reba bude někde jinde, to máš pravdu. Bude méně citlivá a bude hodně progresivní (více než Recon) a ještě k tomu nebude nová. S upraveným Epiconem lze srovnávat Rebu pouze když je také upravená (dvě Reby máme doma, naštěstí to jsou u-turn verze, které jsou progresivní tak akorát, tedy mnohem méně než verze bez u-turnu, takže ty v originále jsou oproti upravenému Epiconu jen méně citlivé; jedna ta Reba je upravená, druhá právě na úpravě, v originále jsem byl i s u-turnovou méně progresivní Rebou nespokojený a vracím na HT Rebu místo pevné, takže proto šla i tahle druhá na úpravu).
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        vset 21.6.2009 17:15
        
        Jo promin prehledl jsem ze mas jeste moznost koupit starsi vidli Fox … pokud je v poradku tak nevahej
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        R4YNE8 21.6.2009 18:54
        
        Po skoro celodenním studování diskuze jsem nakonec dospěl k názoru ,že opravdu nejlepší volbou bude nová upravená Epicon.Má slušnou váhu ,je nová narozdíl od bazarových variant ,odtrh a citlivost velice dobrá a může konkurovat třeba i dražším FOX vidlicím.Navíc cena je velice dobrá.
        
        TeĎ už jen zbývá vydělat potřebné peníze a vybrat si buď jestli lock ze řidítek RLD nebo s korunky LOD a pak ještě po vzhledové stránce jestli černou nebo bílou verzi.Zdvich bych bral asi 90mm ,což by Milan měl být schopen nastavit.Ještě pošlu odkaz na obrázek mého kola a sami posuďte jestli bílou nebo černou.
        
        http://pictureup.cz/…p1030713.jpg
        
        http://pictureup.cz/…p1030764.jpg
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Featherbed 21.6.2009 18:59
        
        Volil bych černou… a taky bych si rád nechal poradit :)
        
        Moje kolo – takže černou nebo bílou? Čistě hypoteticky uvažuju, že bych to časem kdyžtak nějak sladil – bílé gripy, možná sedlovku…
        
        Fotka je z netu, své se teprv chystám fotit, takže prosím berme to jen čistě z estetického hlediska, ne že tam jsou retardované pedály atp. :)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Evilcleaner 21.6.2009 19:04
        
        bílou:-) ale rozmysli si jestli chceš bílé gripy:-D mám je a po většinu času jsou teda odpudivě šedohnědé, až zase jednou zmoknu a chvíli vypadají k světu.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        R4YNE8 22.6.2009 12:14
        
        Zatím bych volil černou ,ale pokud chceš kolo ladit do bílé barvy ,tak ber bílou verzi.
        
        A vemeš si RLD nebo LOD verzi ? Vůbec se nemohu rozhodnout.Pokud Epicon nechodí i do kopce citlivě ,tak by stačila LOD verze ,která je levnější a nějaké ty gramy ušetří.Ale opravdu nevím ,co bude lepší.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Wojtek 22.6.2009 13:49
        
        ber rld,pak bys toho litoval.........
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        22.6.2009 14:13
        
        Obsah tohoto příspěvku je blokován.
        
        0 0
        Zpět
        
        Featherbed 22.6.2009 14:32
        
        Já hlavně ještě nejsem rozhodnutý, jestli 100mm nebo 120mm… na 120 bych vzal určitě RLD, na 100 nevim… tedka mám LO na korunce a pokud nejezdíš místy, kde se každou chvíli střídá terén a silnice tak je to podle mě dostačující… otázka je, jestli LO budeš vubec využívat :)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        22.6.2009 15:05
        
        Obsah tohoto příspěvku je blokován.
        
        0 0
        Zpět
        
        Evilcleaner 21.6.2009 19:06
        
        zdvih ber 100mm, ne-li víc;) já jsem na své rebě taky začínal na 80mm potom šla na 100 a nakonec na tuning a 115mm. a mám ji normálně na HT, vypadá to supr a jezdí taky tak.
        
        jinak pokud se ti barevně hodí ke kolu tak bych šel s dobou a bral bílou
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        R4YNE8 21.6.2009 19:17
        
        A nebude to vypadat blbě ? :) 110mm ?
        
        Rám mám velikosti XL 21,5 ,takže by neměl být problém ,ale u nynejší XCM jsem využil maximálně polovinu zdvihu ,ale spíše bych to dával možná za vinu špatné citlivosti a špatné pružině.
        
        Jinak za ušetřené peníze snad budou nášlapy XT a nějaké hezké tretry.Za kolik by si tak prodal tu XCM HLO 100mm ? Měl bych kupce za 1100,– ,vím ,že klasická XCM V2 by takovou hodnotu možná ani neměla ,ale vidlice chodí lépe než klasická seriovka XCM V2 ale i tak je to dosti mizerné.Citlivost moc této vidlici neříká.Ale není to málo ,že ?
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        slavekRM 21.6.2009 19:25
        
        Když prodáš XCM za 1100 uděláš pomalu nejlepší kšeft svého života. To je opravdu hodnota nové. Myslím, že jetá je normálně neprodejná. Jen doufám, že ji neprodáváš kamarádovi – to bys o něj taky mohl přijít…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Wojtek 21.6.2009 19:30
        
        doufej že si ten kupujcí todhle nepřečte :-)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        R4YNE8 21.6.2009 20:03
        
        Jak říkám ,není to klasická http://www.e-cyklo.cz/…tu-2152.html
        
        tu má jako původní a rozhodně je ta moje verze lepší a citlivější.
        
        Spíše bych ji přirovnal k XCR není o tolik horší.Ta klasická 100mm nepruží ani zdaleka více jak svojí půlku ,takže je to spíše marketingový tah.
        
        Je to můj kamarád a kolům docela rozumí ,takže ví do čeho jde.A sám říkal ,že mu bude stačit.Měl nabídky jako Manitou Axel ,ale řekl ,že ta moje se mu zdá lepší a navíc i něco ušetří oproti Manitou.Takže se právě cena 1100 není uplně nejhorší ,ikdyž asi také neprodělám.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Evilcleaner 21.6.2009 19:37
        
        neboj… vypadat to blbě nebude ale tvoje ruce to ocení;) třeba starý sid měl venku nohy snad 120mm, ve skutečnosti to byla 80mm (kromě dvou let) a reálně chodil 50mm, což při sagu 15mm dává parádní chod 35mm:-D no ale tady jsem se dostat nechtěl:-D
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Evilcleaner 21.6.2009 19:06
        
        zdvih ber 100mm, ne-li víc;) já jsem na své rebě taky začínal na 80mm potom šla na 100 a nakonec na tuning a 115mm. a mám ji normálně na HT, vypadá to supr a jezdí taky tak.
        
        jinak pokud se ti barevně hodí ke kolu tak bych šel s dobou a bral bílou
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Wojtek 21.6.2009 19:06
        
        bílou
        
        0 0
        Zpět Reagovat
  - Featherbed 21.6.2009 16:26
    
    1800 kg? respekt..
    
    0 0
    Zpět Reagovat
- MedyX 22.6.2009 12:53
  
  svezu se s tebou a zeptam se tady taky na vidlici..
  
  Mám Ghosta SE6000 a chtěl by jsem na něj pořídit nějakou FR/Enduro vidlici.Optimální zdvyh bych si představoval kolem 140.Neni to moc na HT kolo?A jak to vidíte s geometrií kola, bude k ní sedět i vidlice s tímto zdvyhem?Jezdim hlavne v terenu a na skocich..
  
  Díky moc za pomoc :)
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - Kubiczech 22.6.2009 13:08
    
    To je tenhle model? Pak ano, kup 140 mm vidlici a do košíku šoupni i odpovídající nový rám, který bude odpovídat tvému jízdnímu stylu.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - MedyX 23.6.2009 09:03
      
      hehe tyjo kdyby to bylo tak jednoduchý tak už bych si ho objednával, ale nemám dost peněz abych si teď koupil rám i vidli se kterejma bych byl spokojenej…vidle se mi libi od Milana Suntour Epicon TAD.
      
      otázka teda zní: půjde třeba Suntour Epicon TAD od Milana na tento rám?
      
      je mi jasny ze pro nekoho je to asi hloupa otazka, ale kdyz nevim tak se zeptam,ne? :)
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - 23.6.2009 09:41
        
        Obsah tohoto příspěvku je blokován.
        
        0 0
        Zpět
      - 23.6.2009 09:50
        
        Obsah tohoto příspěvku je blokován.
        
        0 0
        Zpět
- martas277 10.7.2009 21:14
  
  chci se zeptat: mám vidlici RST Gila TnL 100mm (kolo kellys salamander 08), kdybych koupil vidlici SR Suntour EPICON RLD 100 mm – nebudu mít problem když pojedu do prudkého kopce s převržením dozadu – je přece rozdíl když mám vydlici 2,5kg a 1,5kg?
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - Wojtek 10.7.2009 21:19
    
    :-D nebude
    
    0 0
    Zpět Reagovat
  - Blade 10.7.2009 23:00
    
    To je nějaká nemoc, ta vydlice? Podle té tonáže asi nádor, né?
    
    0 0
    Zpět Reagovat
  - Hornet 11.7.2009 10:06
    
    Nie, neprevratis sa, ale zaujimava otazka :-D
    
    0 0
    Zpět Reagovat
- Kubiczech 11.7.2009 10:13
  
  Dej tam pevnou a budeš metat salta vzad. (:
  
  0 0
  Zpět Reagovat

Nová reakce na zakládající

Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.

Podobné diskuse

Rychle nahoru

Bike-Fórum

MTBIKER Shop