Ahoj, budu měnit řazení z 9 na 12s. Toto je moje první kolo s vedením uvnitř rámu.
Poradíte někdo co mě čeká? Do rámu to jde v bowdenu, ven holé lanko.
Co je schované uvnitŕ? Kde končí bowden?
Plánuji vytáhnout lanko, zasunout nové do starého bowdenu, vytáhnout starý bowden a po lanku zasunout nový bowden.
Prosím o rady a komentáře než to vytáhnu a budu se divit…
P.
Nevím, jestli po lanku nasuneš nový bowden, spíš ne. Vytáhni staré lanko a nový bowden se starým spoj vrutem, u kterého uřízneš hlavičku. Pak starým bowdenem zatáhneš nový.
Teď jsem si to pořádně přečetl. Jestli na jedné straně kouká jen lanko, tak to bude oříšek. Možná bude vědět Novas, nejpíš se s tím už někdy setkal.
.asi tak
protáhni bowden v kuse, toto řešení se nedělá 10 let, protože bylo dost nap…
jsi si jistý, že rám reps řetěz linka je na 12sp v pohodě?
12 sp chce taky dost přesný pohyb lanka, jsou tam menší tolerance
Je vidět že boven za hlavou končí u vstupu do rámu. Je dole nad středem, kde vylézají lanka velká díra? Jestli jo, tak normálně vytáhnout a pak se dole novým lankem trefit do díry, můžeš si pomoct třeba magnetem.
Vyfoť ještě výstup lanka z rámu
Dlouhy lanko misto původního protahnout starym a novym bowdenem, jedna ruka postrkuje, druha taha, prace na minuty, zkus, ale neprozrazuj ..,ruce mohou byt treba vobe pravý.
a jsi si jistý že bowden jde do rámu ? jestli dobře koukám tak koncovka toho bowdenu je opřená o ten vstup do rámu a skrz rám jde samotné lanko
Je to mozny, ale to by v minulosti neslo jednoduse vymenit vytazenim, zahozenim a natazenim noveho lanka razeni? Když bude mozno povytahnout bowden o centak, melo by byt jasno. Chce to zaveseny kolo a trpelivost, nepoustet se bez rozmyslu do vetsich akci. Nejsem placeny odbornik, bowdeny vevnitř me serou, ale menim. Jestli bude chlap davat zamenu 9/12, tak bowden vcelku je snad spolehlivější reseni nez tahnout pres zablacenou kolibku.
Bowden končí nahoře, je tam vidět koncovka. Vzhledem k fotce smyku lanek od rámem si dovolím tipnout, že spodní rámová trubka není dole navařená se středové mufně a je tam cca 1cm velká „škvíra“ kudy vychází ven lanka řazení. Toto řešení používá dost výrobců.
Přesně tak, takhle to mám u kola na ježdění do práce, když rupnulo RB tak jsem ty díly naházel na nějaký MRX rám a má to přesně takhle dole u středu je ta trubka nedovařená, je tam díra že tam strčíš prst
Tak v tom případě to bude easy.
jo pokud je to takhle takje to jednoduché, prostě tam nasoukáš nové lanko a ono dole u středu vyleze, naopak bude problém tam dát skrz bowden, musel by jsi provrtat tu průchodku, ale hlavně ten bowden bude v tom rámu mlátit, dole u středu ho nebudeš mít jak chytit a vzadu na rámu u přehazky nebude doraz pro bowden aby se měl o co opřít koncovku, musel by jsi ho připáskovat k zadní stavbě a mít ho v kuse od řazení až k přehazovačce.
Díky všem. Vypadá to že Bowden opravdu končí před rámem. Takže vyndat starý lanko a prostě protáhnout nové. Dole je skutečně díra na prst, tak snad půjde vytáhnout ten konec. Čím jste mě znepokojili je jestli vůbec ten rám bude schopen pojmout 12 rychlostní kazetu, Řetězová linka atd, to hold budu muset risknout. Takže díky všem.
Když je to takhle a má to něco za sebou takových ten kousek bowdenu mezi řazením a rámem vyměnil, bude to za pár korun a budeš mít jistotu že pripadne problemy neděla bowden, přece jen vyměnit bowden az následně je otrava a skoda dávat znovu nové lanko
Dalsi blazen kde prestavba na 12sp nekolikanasobne prevysi cenu kola :-)
Hele, ani náhodou. Jestli to bude fungovat, tak tady postnu cenu a komponenty. Ale je to méně než čtvrtina ceny tři roky starého kola. A hlavně, spíše mi to jde o to hraní, zkoušení, montování, lepší než sedět v hospodě nebo u televize. Nápověda: Páčka řazení, kliky, řetěz, přehazovačka, kazeta.
No jak myslis, cena toho kola bude ted tak kolem 6.000,– (jestli je to kolo z Tveho profilu)
Ale zase se neco naucis, to je pravda.
To kolo má takovou hodnotu, za jakou bych teď koupil srovnatelné. Lepší za 5 000 Kč udělat upgrade než za minimálně 20 000 Kč koupit nové.
Máš kolo za 6k, nakoupíš díly za 5 a bude to pořád kolo v hodnotě 6k
tak na druhou stranu o tu hodnotu nejde, pokud to kolo nebude prodávat.
Taky jsem dal za kolo 112 potom stálo chvíli 120 a teď stojí 104. JE mi to jedno protože prodávat ho nebudu a chtěl jsem ho na začátku sezony, je to letošní model
Přesně tak jak píšeš. Navíc mě vůbec nejde o cenu kola. Potřebuji aby se mi dobře jezdilo. Klidně se nechám 3×9.
No pokud tam máš 3×9 nevadí ti řazení na trojtacu a nedrtíš hodně terén, tak od 1×12 nějakou ukrutnou výhodu nečekej, jestli operuješ s rozpočtem 5 tisíc na celou výměnu tak ze nějaký základ typu sx tak to bude spis změna k horšímu. Vyhoda 1×12 je spíš v terénu, snadnost řazení, nepadá řetěz jako na 2×10 kdyz jsi radil najednou v predu i vzadu, dá se radit v tahu, ale taky jsou trochu větší skoky. Provozuju 1×12 na fullu a 2×10 na kole kde jezdím šotolinu,silnici a používám ho hlavně na ježdění do práce a tam je 2×10 více než dostatečné a 1×12 by nebyla žádná výhoda a to mam tu 1×12 komplet XT. Tak aby jsi nebyl zklamaný
Jj, díky, chci to zkusit, v nejhorším to vrátím zpět na 3×9.Nebo 1×9, mrknu co dá koupít za kazetu, myslím že 46z jsem viděl.
Jakási pofidérní teoretická prodejní hodnota je pro někoho, kdo to prodávat nechce, zcela o ničem. Jediné relevantní srovnání, kde by hrála roli je, že by toto prodal a koupil novější, a to opravdu líp nevyjde. Sice mi předělávka na 12s u takového kola nedává žádný smysl, ale prodej tohoto a koupě jiného, kde už 12s bude, vyjde dráž, aniž by to mělo nějaký další přínos.
Tohle kolo mi perfektně vyhovuje a nechám si ho dokud se nerozpadne. 12s ani nepotřebuji, ale potřebuji s něčím hrát.
Mám kolo za 20 000, díly za 5000 a za ty peníze to v budoucí specifikaci nekoupím.
Hliníkovýho Grand Canyona máš za 25. Na pevných osách, s Judynou a základním SRAMu. Anebo se mrknout na Canyon Pathlite, protože (vzhledem k použitým předním plášťům) MTB možná vůbec nepotřebuješ.
Okay, je v tom trochu Číny, ale fungovat to myslím bude. A když ne, koupím i zbytek v Shimanu.
Napis pak jak to fachcí, dost se me to libi,,jestli to vzadu skace bez brnkani i pri zaberu, jdu na alik.
Tak tyhle pokusy uz tu myslim byly, good luck ;-) Zivotnost bude tragicka. Kdyz uz jsi chtel usetrit, tak jsi to mel cele koupit v Deore/SLX od Shimana. Mel bys z toho alespon radost.
Řazení a přehazovačka je Deore. Kliky nejsou protože nechci měnit osu a kazeta taky není, protože nechci měnit HG ořech
Kazetu príště koupím lepší, hlavně lehčí.
Řetěz je snad OK.
Radost z toho mám už teď, i když to třeba nebude fungovat.
A vo tom to je, mít z toho radost. Pak poreferuj, jak to chodí a dej fotku celého kola…
Uvidíš :) ultralight činu 11s mám na trailovem, v jednom místě řadí hůř, zbytek OK. 10s mám na dětských kolech a skládačce a ty chodi ok celé. Holt trochu loterie.
Radosti z hraní rozumím, já tu mám přes 10 kol a občas už to moc nestíhám :)
Ta fotka pobavila, to je taková hezká kompilace věcí co bych doma nechtěl. Možná deore přehazku bych vzhledem k ceně překous. Za mě jsi to měl spíš překopat na 1×11 deore na stejném rozsahu, shimano kazety řadí o parník líp jak tyhle číny. Kliky na čtyřhranu jsou nesmysl, jestli máš 100 kg
Souhlas, 11 se stejným rozsahem mohlo stačit. Není všem dnům konec. Kliky na čtyřhranu tam byly, nemám důvod je zatím měnit, mají 3 500 km a měnit problém. 100 kilo sem měl když sem kolo kupoval, teď mám 75. I proto ho mám moc rád.
