Zdravím pořídil jsem Reigna 2 2017 a je na něm tlumič RS DebonAir RT.
prosím o radu zda je to rozumné a nebo ponechat tento tlumič chtěl bych to použít i na sjezdy typu Monínec z lehka jsem začátečník tak aby to vydrželo i nějaké ty tvrdé dopady. Fox a ostatní nechci prostě mě jen zajímají tyhle typy. Díky.
Maestro podrží :) jestli máš prachy a chce se ti zbytečně vyhazovat tak jo raději si kup pořádné brzdy nebo kola
savings Shimano R55C4 brzdové gumičky, na hliníkové ráfky
166 Kč
savings
MOC 357 Kč
RockShox Judy Gold RL A3 29" odpružená vidlice, 100 mm, 51 mm offset
9 899 Kč
MOC 12 399 Kč
Brzdy vyhlížím jestli se tu nějaké neobjeví na bazaru ty vyměním určitě s tím sem počítal už od začátku.
použité brzdy vyhlížíš? kup nové a ty deore dáš ty na bazar dokud jsou ještě málo jeté tlumič ***** když jsi začátečník.
Záleží taky jak použité občas se objeví dobrej kus. Jasné že nevezmu hned první co tu budou.
kolik máš peněz na ten tlumič dej tam nějaké slušná kola ať jde trošku váha dolů.
Reigna jsem nejel ale zkusenosti z Trance mi rikaji ze když dás Monarch+ tak to zase takovej skok k lepsimu neni (a tojsem na trancovi mel tlumic Giant, Fox DHX Air, RS monarch RT3 DA, RS monarch R DA až nakonec mam RS monarch+ RC3 ktery jsem seznal že je to správna volba). Plusko je ano stabilnejsi v delsim sjezdu, na Gaintu chodi velice dobre. Zamerne nehlasuju ale osobne by me lakala ta pruzina. Sice vetsi investice nez trefis spravnou tvrdost ale pak to muze byt labůžo. S Airem nafoukáš a jezdis.
Rozum ale veli to co piše lukas aka mitro. Setrit prachy!!!!
Hele, ja ti nerozumim – koupis si novy kolo abys ho hned cely predelal? Na kazdy takovy zmene prodelavas
A nebo, jak psal kolega, BF syndrom :)
Vůbec bych to neřešil a jezdil. To kolo je poskládaný rozumně.
+1
Na Monarch Plus to upgrade (údajně podle zahraničních fór) moc není, reálně se polepšíš zamykací páčkou. Současný tlumič ti bude v klidu funkčně stačit, akorát je problém to zamykání, na delších asfaltových přejezdech to zamykání poznáš.
Abych pravdu řekl najel jsem i 60 km na jeden zátah jen asfalt a když člověk šlape rozumně a souměrně tak to zamčení ani nepotřebuji.
Tak to neřeš ;) … vyhozený prachy. To kolo sis koupil na blbnutí z kopce předpokládám. Asfalt a kopce jsou prostředek, jak se dostat k „cíli“ = jízdě z kopce. Tedy je jedno, jestli ti to trvá 1h nebo 1h a 15 min … IMHO. Tak to vidím já … páčku mám a přestal jsem ji používat ;) – přestal jsem se soustředit nato, co na tom kole vyjedu – prostě jedu, dokud to jde, pak seskočím, potlačím a zase naskočím ;).
Jestli z toho chceš udělat univerzála – tak ses IMHO netrefil výběrem kola ;) …
To je přesně ono, když nebudeš šlapat zelí, tak to bude ok.
60km po asfaltu není zas tolik. Každopádně zamykání není jen o asfaltových presunech nebo výjezdech, ale pomůže i v technických výjezdech tím, že se zadní stavba tolik nepropadá do zdvihu.
Jasný já tohle chápu jen říkám že kvůli zamykání to neměním.
Pak z výběru s klidem vyskrtni zmiňovaný Monarch Plus RC3
Tak na to mu stačí Pedal poloha, kterou tam má, ne? Já dávam Lock párkrát za uherskej rok na asfaltu když už jsem utahanej a šlapu zelí :-) V terénu mi bohatě stačí Open/Pedal (nemám Maestro ale Spectrala).
Já bych ten tlumič nejdřív pořádně nastavil (tlak + případně vložky v komoře), poté zkusil nízkotřecí polymerovou vložku do horního oka tlumiče (pěkně to zvýší citlivost) a teprve kdyby toto nepomohlo bych řešil co dál…
Aha, ja myslel, že tam nemá žádnou možnost priskrceni. Jestli má „Open/Pedal“, tak nemá smysl řešit výměnu tuplem.
