YT Jeffsy AL - má smysl připlácet?

Řídítka jsou jen o gramech a grafice, kliky se myslím lehce lyší v konstrukci osy, Turbine dotahuje kliku jen k ose a vůle v ložiscích se vymezuje maticí před levou klikou, kdežto Aeffect asi dotahuje pravou kliku rovnou na ložiska, ale Aeffecty mám, najeto asi 1750km, několikrát to dostalo slušnou ránu o nějakej kořen nebo šutr, nejsou skoro vůbec okousaný a ložiska jedou stále hladce i přes celoroční ježdění a čas od času wapku s citem.

Takže ve výsledku trochu lepší brzdy a jinej (záměrně nepíšu lepší, protože to nemůžu potvrdit, na jeffsy s foxem jsem nejel) tlumič + vidlice za cca 13000, no…

Jinak kolo jako takový je pro mě supr, jsem s nim hrozně spokojenej. I bez toho zamykacího tlumiče to stoupá slušně, přesunový rovinky se dají bezproblému držet okolo 20–25km/h a z kopce je to symfonie. :) Nejvíc tomu seděj rychlejší středně rozbitý sjezdy, v rychlosti je to pěkně stabilní a odpružení příjemně bezedný – využívám téměř celej zdvih a neni poznat že by se už blížil konec, pěkně progresivní. Mám to nastavený v tom xc módu, dh jsem zkoušel jenom hodně krátce a ještě to budu muset vyzkoušet až to vezmu asi na Klínovec. Jedině hodně ostrý vracečky, takovej ten ostrej zlom o skoro 180° na úzkym trailu někde ve svahu jsou s tim trochu komplikovaný, přeci jen je to poměrně dlouhý. Ale díky tý delší zadní stavbě to zase parádně stoupá prudký technický stojky.