Zadni kolo - zahada

Takto se mi projevovala vlasova trhlina v prave misce, ktera je zaroven matkou orechu.

něco v návoji je špatné – typuju lehce ohlou osu a ta může způsobovat povolování. Ale důvodů máže být mnohem víc

Preventivně při očistě měním konusy i kuličky, používám obyč kalené + ZKL – jednou sem narazil na špatnou sérii kuliček kt. se rozpadaly – to ale asi nebude Tvůj případ, toš nevím no snad stržený závit kontra matky ..

regards, KTX@

1/muzou to byt vyjety konusy nebo misky (ale ty se otacej, a jsou vetsi, temer vzdycky se prvni znici konus ze strany, odkud je na nej tlak), jakmile na nich neni draha jak zrcadlo, ale zacne mit dirky, tak ty se pak rychle rozsirujou po celem obvodu a dotahovanim to jen urychlujes… vedlejsim produktem a poznavacim znamenim je vazelina sediva od kovovych pilin z konusu ci misky vymenit konusy, pokud to jsou misky, vyhodit 2/ prava miska (matice orechu) se dotahuje, cimz vznika vule mezi ni a konusem, muze to byt tim, ze se rozdrtila distancni podlozka pod tou miskou (ma levy zavit, pri otaceni kola ma tendenci se dotahovat), ale to by melo vliv na chod orechu, pkud uz v nem neni takova vula, ze by se tim jen lehce zmensila, rozebrat, vyhodit spatnou podlozku a jestli bez ni pujde orech v poho, tak dotahnout na krev a melo by to byt ok 3/ napraskla nebo uvolnena leva miska (oboji znamena vymenu naboje, tezko ji tam zpatky zalepis, zalisujes, novou uz vubec nesezenes) 4/ ojety kulicky, ty samy efekty ad 1/ vymenit kulicky

na LX mi to připadne jako fantastická výdrž, tolik jsem na žádném náboji zatím nenajezdil / je vidět, že v roce 2002 bylo LX kvalitní zboží/

Sice jsem hlasoval, že to má nába za sebou, což zřejmě bude pravda, ale správně je i neřešit to a jezdit. Já tak spokojeně jezdím na plečkovém Recordu už dva roky :-D

u jedné LX náby se mi uvolnilo nalisování misky.

Chyba může být taky v mazivu, já jednou použil obyč vazelínu a po pár km byla vůle. Byla dobrá akorát na panty.

Cely jsem to naposled rozdelal – miska v telu naboje je uplne v pohode, miska na telu orechu je v haji, ale da se pouzit. Nikde neni nic praskleho, konusy na osce jsou sice osmelcovane, ale porad chodi, kulicky taktez. Takze naposled slozeno a kaslu na to, budu uz jen dotahovat vuli a pak to vyhodim.

Diky vsem za rady a napady.

V prvé řadě doporučuji vyměnit kuličky a konusy. Seřídit, trochu pojezdit (asi se udělá malá vůle), znovu seřídit a mělo by to makat. Pokud se bude vůle dále zvětšovat (a zvětšuje se rychle, třeba po ujetí 10 km), tak bych tipoval prasklou (utrženou) levou ložiskovou misku v náboji. Tzn. rozebrat náboj, misku vyčistit a pod dobrým světlem prohlédnout. Když bude naprasklá (stačí vlasová trhlinka), tak je náboj na odpis. Tohle bych provedl asi jako první. V ořechu bych problém nehledal, nikdy jsem v servisu neviděl, že by praskla miska v ořechu nebo že by se poškodily ty podložky pod miskou v ořechu. Pokud by se poškodily podložky pod miskou v ořechu, tak by se sice udělala vůle, ale ta by se dále nezvětšovala. A zbytky podložky by asi způsobovaly problémy v plynulosti chodu ořechu. Když mi s touhle závadou někdo přijde do servisu, tak v 99% případů je to prasklá levá ložisková miska. Sem tam se vyskytnou nekvalitní ložiskové kuličky a jednou jsem měl v ruce i nezakalené konusy.