Kvůli větší nabídce těch 142mm zadních nábojů na 12-ku osu mám dotaz.Co se může stát když dám do zadní stavby pro náboj 135mm náboj širší a to 142mm?? Když tam bez nějakého roztahovaní té stavby vleze?počítám že nebude asi ve středu stavby ale pokud dosáhne brzda na kotouč tak asi nic ví ,ne?
zadní náboj 142mm do stavby pro 135mm
33 nepřečtených-
-
Pokud je ram na nabu 135, pak je nesmysl, ze naba 142 se tam vejde bez roztahovani.
-
S tím nábojem 135 mm tam má takovou vůlí že to tam vleze a rám je na 135mm 100prc ,je to na něm napsáno.Změřeno ,nevyzkoušeno in natura
-
Ok, dej tam nabu 142..... :-D.
-
co je to proboha za rám?
-
-
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
Je to blbost, jinak co vlastně potřebuješ 135×12mm ?
-
Já bych to ještě povýšil. Mam zadní nábu na RU 135 a všude se prodávaj kola s nábou 142 s pevnou osou 12 mm… Myslíte, že mám šanci to pomocí nějakejch redukcí do rámu narvat? Na tom co mám se už nedá jezdit a na nový kolo si chci slušně našetřit…
-
Jak se redukuje ze 135 na 142? Nutně to potřebuju vědět, abych si tímto způsobem redukoval výplatu…
-
odvrtáš rám a heftneš :D
-
-
jasně. Chce vrtačku a brusku
-
prodává se samo i dost 135 – qr
-
Volove, kdybych tak moc věřil že je to reálný, tak bych se neptal a už bych si koupil kola se 142 osou. Ale proto, že když to rozebereš RU 135, tak tam jsou nějaký podložky, prachovky… tak nevim jestli třeba taky něco takovýho není i u osy 12 mm, který by se dali nahradit nějakou redukcí…
Těch slušnějších kol na tuhle osu jsem moc nenašel…
-
To asi nejde. Musí být dodržena vzdálenost kazety a kotouče od rámu = těla nábojů 135 a 142 jsou jinak dlouhá.
Pokud nenajdeš celý kolo na 135 osu, nezbude než koupit samostatně náboj, ráfek a dráty a (nechat) zaplést.
-
Tela naboju jsou stejne dlouha. To by se jinak nedelaly naboje, ktere jdou konvertovat koncovkama.
-
A jak se pak ladí pozice kotouče/kazety?
-
U 142mm jsou na kazde strane 3,5mm zapusteny do patek, pozice je stejna.
-
Jo tak to jo. Sry, spatna uvaha. :)
-
-
-
-
-
-
Záleží co to bude za kola/náboj, např. u D772 stačí pro změnu 142/12 na 135/5 vyměnit osu, u DT350 koncovky atp.
-
-
-
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
Dej tam rovnou boost
-
Proč boost, když existuje 150 × 12? :-D
-
Co 150, 170mm je vic, aspon nemusi resit tu 12mm osu.
-
:-D jen to stačí „trochu“ natáhnout…
-
Tak rovnou poloosu z auta…bude to úžasně tuhý
-
-
-
-
Co tam mas za naboj? Ja mam 135*12 a vazne jich tolik neni na trhu, ale snad kazdy rozumny 142*12mm naboj ma vymenne koncovky, a necha se predelat na 135*12mm.
-
Nevim jestli je to ještě aktuální, ale tady mají ve spodní části různé redkce. jen nevím, jestli na můj stávající RU 135mm potřebuju obě redukce nejprve z 142 na 135 a pak z osy na RU…?
-
Nevim jestli je to ještě aktuální, ale tady mají ve spodní části různé redkce. jen nevím, jestli na můj stávající RU 135mm potřebuju obě redukce nejprve z 142 na 135 a pak z osy na RU…?
-
Nevim jestli je to ještě aktuální, ale tady mají ve spodní části různé redkce. jen nevím, jestli na můj stávající RU 135mm potřebuju obě redukce nejprve z 142 na 135 a pak z osy na RU…?
-
Že by to za 3 roky nevyresil?
-
-
A konverzní kit výrobce nemá? Giant a Trek to dělali.
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
