Na kole Conway GRV 800 ALU mám od koupě problém, že i při silnějších záběrech na rovině začne škrtat zadní kotoučová brzda.
Conway prodejci nereaguje, ale servisák tvrdí, že je tam z výroby špatný náboj a místo 5×135 tam patří 5×130. Pak se to prej přestane kroutit a škrtat.
Náboj 5×130 s kotoučovou brzdou je ale asi nemožné sehnat.
Neviděli jste ho někdy někde?
vyměň servisáka!
savings Shimano UN300 BSA osa zap. 68x117 mm, bez šroubů na čtyřhran
303 Kč
savings
MOC 509 Kč
savings Shimano Deore CN-M6100 řetěz, 12rychlostní, 126 článků, s rychlospojkou
509 Kč
savings
MOC 839 Kč
Si nemyslím. Verim, ze to spraví lepší vyplet, který mi nabídl, a dokonce verim, ze tam matlalove z Conway dali špatný náboj, když jsem to měřil. Navíc to udělá sám zdarma v rámci záruky včetně materiálu, protože Němci nekomunikuji. Jen ten náboj se mu spatne shání.
Ještě jsem si tady psal s jinym majitelem stejného kola a ten rikal, ze mu odešly oba ráfky, ale u mě vypadají ok.
hlavně dej něco s pevnou osou 10.
o co ti škrtá ta kotoučová brzda?
Problem je tuhost. Bez zateze je vsechno v pohode, ale pod zatezi se material namaha a kolo se krouti, tak jako kazde, jen tohle teda vic.
S ramem nic neudelam, ale dobry naboj to urcite muze zlepsit. Zvlast, jestli tam neni ten spravny. Zacit rychloupinakem je ale dobry napad. Diky.
Jak moc vyplet a rafek ovlivnuji tuhost a prenos sil nedokazu rict. Kazdopadne to snad brzy zjistim:-)
samo tuhé kolo je fajn, ale
tuhost spoje s rámem neovlivní – takže to škrtání kotouče to neřeší
šířka náboje , netuším co tam patří, té 130mm moc nevěřím, ale na tuhost a fungování to taky nebude mít vliv, takže bych tam klidně nechal 135mm, a ideálně verzi an 10mm osu + osu DT RWS
to asi pomůže nejvíc
To bude ono. Nasel jsem to i přímo na Novatec shopu za polovinu:
https://www.eshop.novatecwheels.eu/…329040.xhtml
Díky!
Sám ho jazdím na starom cx ráme.
