Nazdar pánové,
jak název tématu říká. Pedály mi totálně zatuhly, ale tak, že s nima nic nejde udělat. Vzal jsem klíč a jemně tlačím. Nic. Silně, nic. Extra silně, povolil závit pedálu. Takže máte nějakou radu jak na to?
Otec mi radí poklepávat kladívkem na klidu a rvát to velkou pákou. Závit je silně v prdeli, takže pochybuji, že to jde…
trochu utáhnout a pak povolit ,víc než extra
Black Friday savings Shimano SM-RT70L brzdový kotouč, 203 mm, Ice Tech, Center Lock s vnějším utahováním
969 Kč
savings
MOC 1 479 Kč
savings Shimano Alivio SL-M3100 řazení, 9rychl., pravé, s ukazatelem
332 Kč
savings
MOC 639 Kč
Pusť na to WD40
Bohužel WD40 nemám, měl jsem, ale došla.
Utáhnout a povolit jsem taky zkusil, prostě to nejde… V servise si s tím taky neporadili.Mám prý přijít v pátek, že to nahřejí a pak povolí… :) :D
sundej kliku ohřej to na elektrickém vařiči a potom to zkus povolit, při nejhorším si koupíš nové kliky a pedály :-)
No, počkejme ještě na Wojtka, jestli nemá v rukávu něco pro řešení těchto lapálií…
…byl to on, co tu kdysi nahrál fotky, jak stahoval kliky flexou, nebo se mýlím? :O)
To byl Marekmaue, ten už z toho ale vyrostl… myslím… :)
myslel jsi Pan Marekmaue, že?:)
flexou ? to není žádnej problém , někdy je to nutné ( hlavně když přinesou lidi kolo ,že chtěj dát nové kliky a osu ,ale kliku mají k ose přivařenou ,protože se jim povolovala ) čím by si to povolil ?
Jasně, ale to byl tenkrát jiný případ…
aha ,tak to pak jo
vrtačka?
sbijecka !
autogen
kde nepomůže násilí použij ještě věčí násilí naposled když mi zatuh pedál nasadil sem klíš na něj dvoumetrovou trubku a zabral sem pedál byl dole a závit to kupodivu taky přežil… jiank asi bych to stříknul nákym alejem a nechal ho chvilku pracovat než bych přešel k nakymu radikálnímu řešení…
Olejem. Jediný, co mám je olej na kola a stroje. Pak 2metrouvou trubku a klíč :D To jediný, co mi nabídne domácnost.. :D
Nemáš ještě brzdovku?
Než to takle rvát dvoumetrovou pákou, doporučuji špalík tvrdého dřeva, kliku do vodorovné polohy položit a opřít o ten špalek a PALIČKOU, (né malým kladívkem) majznout na klíč a je to. Ten klíč drž v ruce, (raději v prac. rukavicích), aby nepružil a neodletěl !! HLAVNĚ JESTLI TO POVOLUJEŠ SPRÁVNÝM SMĚREM ? :-)
přesně jsi na to kápnul…možná to rve špatným směrem – pravý pedál po směru hodinových ručiček a levý proti směru
Kruci, teď na to hledím, naopak sem to řekl…toto platí pro utahování
Správným směrem to povoluju, ale prostě nic. Je to tam nějaký připrdelený…
není nad to pravidelně sundat a namazat pedály
Však myslím, že pro příště už bude vědět, že ocel a Al je třeba něčím držet od sebe ;O)
poradne namazat a pak dej klíč třeba do náký tyče…prostě páka tak aspoň delší než metr a máš to…měl sem stejnej problém a takhle sem to bez problemu vyřešil.
ZKusím tam nakapat olej. Vemu trubku a budu.. Ale klíč se díky strženější matce docela klepe. Takže se bojím, že to nepomůže..
Asi si sedim na vedení, co na pedálu povoluješ? Kontramatku konusu?
Chci odmontovat pedál a dát tam spd.. A užužlal jsem matku u pedálu, protože to nejde povolit…
Demontovat pedál z kliky? Tam přeci žádná matice není. Nebo jsem nepostřehl nějakou inovaci?
Ty jsi očezal ty plošky pro klíč na ose pedálu?
Tepelná roztažnost Al je větší než oceli, zkus toho využít tím, že to místo nahřeješ…jestli nepovolí toto, tak už nic.
byl jsme o 3 minuty rychlejší :-), mě ot jednou pomohlo, nahřát a potom kvalitní klíč a musel jsem na to trošku šlápnout, mých 105 kg pomohlo :-), klika přežila
Pedál se utahuje klíčem, je tam matková hlava a ta už hranky nemá, protože jsem to rval jako *******.
Byl jsem v servise a tam mi nabídli řešení nahřátí a pak povelení nějakým klíčem.. Já sám doma to asi neudělám:(
Kterým směrem? Viz můj příspěvek výše…
Potom tedy ty zničené plošky znovu vytvoř flexou nebo pilníkem
Ještě mrkni skrz díru u kliky, některé mají v hřídelce závitu inbus !!
iMBUS MÁM, ALE TO NEJDE TAKY:(
Jinak povoluji vždy proti směru šlapání
Jestli držíš klíč a točíš klikou proti směru šlapání, tak pedál utahuješ.
Jesli točíš klíčem proti pohybu hodinových ručiček, naopak pedál povoluješ.
Jesli točíš klíčem ve směru pohybu hodinových ručiček, naopak pedál povoluješ.
Takto to má být, na obou pedálech dozadu.
zasr*** logo
Máš to přesně obráceně :-)
Má pravdu, předsedo…
Má to dobře. To já si sypu popel na hlavy a ty bys měl taky :-)
No to jste mě totálně zamotali, pravej – doprava a levej – doleva né, „Už som z toho volaaký zmetený, boha jeho“ :-)
Proste na klice u prevodniku je klasickej zavit, na leve je opacnej:)
Mě se to zdá být správně. Při povolování jsem si kdysi roztrhl ruku o velkou pilu a šipky na obrázku tomu směru odpovídají.
jenže jsi už zapoměl, zda jsi v tu chvíli měl kliku natočenou doleva a povoloval doprava, nebo jsi měl kliku natočenou doprava a povoloval doleva :-P
No pamatuju si to úplně přesně. Pravá klika natočena vodorovně směrem k přednímu kolu, já stál na levé straně rámu s imbusem strčeným v pedálu a tlačil jsem na něj pravou rukou směrem k zadnímu kolu. Pedál najednou nečekaně povolil a už jsem mazal do koupelny a pro náplasti :)
To určitě ne :) Pravý pedál = pravý (normální) závit, levý pedál, levý závit. To snad nejde splést. A misky u středového složení to mají naopak.
LISTER na to vymyslel kdysi takovou pomůcku…dovolím si citovat:
„Kolo je potřeba postavit tak aby přední kolo směřovalo přesně na východ a zadní směrem na západu, pak se postavít čelem k boku kola a povolovat proti směru otáčení zeměkoule – až na zemské póly to funguje 100%…“
na pólech se to musí dělat jinak: Nejprve upni patnáctku klíč do svěráku jež se válí na severním pólu, zasuň doň levý pedál a kliku drž pevně. Pokud budeš držet opravdu pevně a bez hnutí, za několik dní se zcela vyšroubuje. Totéž opakuj s pravou klikou na jižním pólu.
Snad si to už konečně všichni zapamatují :-)
To je jednoduchý, při nasazení klíče SE VŽDY POVOLUJE KLÍČ SMĚREM K PŘEDNÍMU KOLU !!
Kurňa, tak jak se to teda povoluje? Každej říká ěnco jinýho
Podle obrázku od M_ishaka. 100%
ten do toho nepleť, ukazuje jak povolovat pedál, kdežto Cuba vysvětluje kam povolit klíč ;-)
se omlouvám :-P
Zalezi z ktere strany jej nasadis a kam budes tahat:) takze to VZDY neni.
Já mám zas takovou pomůcku – kdyby byly zaseklý pedály, tak se to v závitě musí povolovat. Údajně je to ze starých dob, kdy k tomu opravdu docházelo, takže pojistka proti utržení nohou :-)
Tuhle poucku jsem taky slysel, to by ale clovek ani nerekl, kolik ruznych nazoru se tu sejde na tema jaky jsou zavity na pedalech, pritom je to asi jediny srandart ktery dodrzuji vsichni vyrobci na svete. :-D
odvrtat
To už je opravud silný kafe.. TO bych radši vynechal :D
mělo by pomoct to ohřátí, hliník má větší tepelnou roztažnost než ocel tak že by to mělo povolit jen to nesmíš přehnat, autogenem bych na to asi nešahal :-)
proč ? JEdnou jsem povoloval pedály a musel jsem použít velkou páku ,ale bohužel se klíč tou silou otočil na pedálu a tak přišelo na řadu odvrtání , byly tam kliky XTR tak to zákazník chtěl udělat
O pedály nejde… NEchci urvat kliky. Proto se nějak do toho nechci patlat, když mi v servise řekli, co a jak. Ale kdyby se našlo nějaký reálný řešení, tak to zkusím:)
budou nahřejvat kliky ?
stlačeny dusik, postřikat, poklepat :-D
Z druhe strany pedalu naklepnout, navrtnout plošinku pro šroubovak, dost hlubokou a širokou a se spravně velkym nastavcem, vrtačkou v dobrem směru :-D
Když nemá WDčko, tak nevěřím, že má tekutý dusík :O)…a i kdyby, tak asi by ti sem pak přišel poděkovat :O)
…když nepomohla na mou 520 ani hrubá síla otce, ani lešenářská trubka, ani kladivo, ani kladivo s lešeňovkou :-)…přišel prostě Splinťa s FLEXOU :-)) zbytek už obstaral svěrák..
nyní look quartz s namazaným závitem;-)
No, tak to jsme na tom stejně. Ale opravdu nevím, co s tím. Jedině odvrtat, ale to nějak nemám páru jak :D
Vyrob si tam znova drážky, nahřej místo kde je to srostlý a hrubou silou otáčej dle obrázku co sem ta dal.
Příště závit v klice před nasazením pedálu namaž.
Tak já jen, abych opravdu pobral směry.
Sedím na kole. Vpravo mám kliky s převodníky, vlevo mám jen kliku. Šlapu a vždy proti směru šlapání povoluji.
Takže pravý, doleva,
levý, doprava…
Přeně tak, když sedíš na kole, je to na obou pedálech proti směru otáčení převodníku nebo kol, chceš-li
No, tak jsem to dělal dobře. Takže je to tam přimrzlý jako sviňa. Zítra to zkusím povolit imbusem… A pokud ani to nepomůže, tak s tím jedu do servisu :D
jj…hliník s ocelí dohromady je sviňa
Splinťa si vzal příklad z toho jak Marekmaue sundával kliky?:-P
pořádnýho ukrajince, ti zvládnou vše :o)
Ja mam taku pomocku. zavity na pedaloch aj stredovom zlozeni su robene tak, ze ak by sa zadrhli loziska, pedal aj oska by sa povolili. Ked si to pozriete na biku, zistite, ze pravy pedal ma pravy zavit, lavy pedal ma lavy zavit, prava miska osky ma lavy zavit a lava miska osky ma pravy zavit.
A je to preto, aby vam neulomilo nohu ;)
a mrazak uz jsi zkousel? :)
Na mrazák a další kraviny prdím :D Zkusím zítra imbus. A pokud ani to, tak odmontuju kliku, sůndám z pedálu vše, až mi zbude jen osa a tu upnu jako prase do svěráku. Myslíte, že bude úspěch? Nedojde k zničení klik?
to neni kravina, to je fyzika…kdyz ohrejes kliku a osa zustane studena tak by se to mohlo hmout…
jinak je treba hodne kvalitni imbus (jinak to zkurvis) a metrova trubka…
No, tak uvidíme. V servise mi říkal chapík, že na to vzal kvalitní imbus a ten zvohnul. Ještě zítra to zkusím pořádně s otcem a pokud ani to, tak přijde na řadu nahřátí atd…
jednou jsem na tom urval klíč .
Tak to jsme dva potom jsem to nahřál a druhým klíčem to povolit šlo :-) teda trochu násilí ale klika přežila
Kdybych já blbec tam dal vazelínu a né jen nějakej olejíček :D
příště už se ti to nestane :-)
Jak to mám nahřát. Nad sporákem? A pak rychle upnout do svěráku a otočit?
to fakt nepomůže
Tak jediná možnost je to prostě povolit imbusem.. A pokud ani to ne, tak do servisu a tam se s tím sand poperou…
to jim fakt nezávidím . odvrtat a je klid
Odvrtata. Ale jak? To mě taky napadlo. Ale udělám díru do pedálu a pak, co s tím ? :D
co asi ? vytahovák a je to pohoda
Vytahovák? Tak to jsem Jeliman, ale fakt nevím…
tak to ti nepomohu . Navrtá se díra do pedálu a pak se zašroubovává vytahovák a tím jak ho zašroubováváš tak se pedál vyšroubuje
No, tak to je v kelu. Tenhle tentononc nemám… To už by by bylo celkem moc. Ale díky za radu. Ale až bude nejhůř, tak to do toho půjdu:)
v servisu ho mít budou . raději bych dal 100 ,– za demontáž než se s tím patlat
Nooo, asi tak. Jsem hračička, to jo, ale na vrtání a jebání nemám nervy. Dneska mi kamarád dal vazelínu, tak jsem hned namazal všechny možný šroubky, co jsem našel. Od představce, páček až držák na bidon, sedlovku, protože mít další starosti, to fakt ne…
Jen tak mě zajímá. Co jsou to za kliky?
To tvoje odvrtavani. Chtel bych vedet, kdo ti to takto bezne udela. Na to je potreba freza a i tak by to nebyla zadna sranda, odfrezovat kalenou osu pedalu. Rad bych vedel jakym zpusobem to delali tobe, jak jsi to nekde rikal.
vidiový vrták do kalenýho jede překvapivě lehce. To spíš vytahovák se nechytne, nebo se dokurví. Ale kdo to nedokáže rozdělat nedestruktivně, a ještě při zápasu s kdovíjakým klíčem strhne hrany na osce, u mě není servisák ale pomocník zedníka.
no já položím kliku na jednoplotýnkovej vařič na kterém vaříme brambory slepicím nechám to ohřát a potom upneš tu osu do svěráku a za tu kliku to otočíš
TAkhle jsem to myslel… Rozebrat pedál až na osku, celou kliku dát na sporák a pak upnout do svěráku a povolit… Bude to asi sranda, ale mělo by to jít…
jo mě se to tenkrát povedlo netvrdím že ti to půjde ale šance to je, v tom servise toho o moc víc nevymyslí, nevím teda jestli se nedělá nějakej chemickej přípravek kterám se to napatlá a je to schopné navzlínat mezi závity a oddělit to
Myslíš, že by se to mohlo povést i bez nahřátí? I když nahřát to a pak povolit imbusem by taky snad šlo. Já to prostě jen nechci nějak víc ******, než to je, aby si s tím servis poradil, kdybych zklamal :D
To je strašná loterie jak píše někdo nahoře tím vytahovákem je to jistota, tím se dají povolit zarezlé šrouby u auta. já jsem to tenkrát neřešil protože ty kliky byl nějakej šrot kterej bych případně bez lítosti zahodil, pokud jsou to nějaká XTR tak to dej do servisu, asi tak :-)
Já tohle řečím všechno u bráchy v dílně, servisuje motorky, tak že takovéhle kokotiny za 1. umí a za 2. na to má vybavení. s tím vařičem to byl tenkrát pokus kterej byl poslední před odvrtáním, je to míň práce, zapneš vařič dáš tam kliku, otevřeš si lahnáče a za půl hoďky to zkusíš, když to nejde tak odvrtat, nám se to povedlo tak jsem se s tím nemusel vrtat, ale jak říkám jestli jou to nějaké hodnotnější kliky tak bych to dal do servisu, až když ti to vrátí s tím že to nejde tak už na tom není co zkazit :-)
Eště můžeš zkusit hasák, když už sou ty plošky pokažený. (nebo takový ty zamykací kleště, nevím, jak se to menuje) Hlavní je, povolovat to ne silou, ale úderem.
sice nevím jak se tomu nadává, ale pod pojmem „zamykací kleště“ sem si vybavil akorát tuhle potvoru (viz obr.)…ta by snad pomoct mohla:-)
poradna paka je vic nez rany kladivem ;-).
rany kladivem na pořádnou páku sou víc :-) než pořádná páka
JJ suhlas :-) uder kladivom na paku je najlepsi sposob
nejlíp imho horkovzdušnou pistolí…plamen ze sporáku by to mu moc nepomohl (leda jestli máš keramickou desku, nebo třeba by mohl stačit elektrickej vařič:-)
Proč myslíš, že tomu sporák nepomůže? Položím to tam, nechám pěkně ohřát…
pokud to dáš tak, aby ti nešel plamen na kliku, tak budiž, ale jinak bys odešel asi s klikou krapet do černa;-)
Nejlepe horkovzdusnou pistoli.
ale stane ,lidi se nepoučej
No, dej pokoj :D Teď tam tý vazelíny tam metrák :D
no to neni problem ohnout i kvalitni imbus…bud mas houzevnatej, jen povrchove zakalenej a ten se udela do vrtule nebo mas tvrdej a krehkej, kterej zlomis:) Je i neco mezi, ale to se seriove nevyrabi pac zivotnost to ma tak vysokou, ze by vyrobce neprodaval v dostatecnem mnozstvi…(takze to vsichni odmitaj vyrabet – trzni ekonomika v praxi)
Kvalita se projevuje tim, ze ti nezkurvi ten sestihran v pedalu, neb je presny a ma opracovany hrany… Nejlip mi to slo s racnou pac ty maly vymenny imbusky jsou vetsinou zakaleny a kratky, takze moc nepruzej, zapru se nohou o pedal a zapacim…
Jinak bych tu kliku moc neohrival, pac ti taky muze rekrystalovat a zkurvi se taktez…bud to pujde nebo ne, a pak to musis vzit nejhrubsi silou o vygenerujes…
No tak možný je všechno, když by se ti to povedlo nahřát tak je větší šance že to ten závit v té klice vydrží, zkoušel jsem to jednou a šlo to povolit celkem v pohodě, hliník se víc roztáhne než ocel té šlapky, tak že se to v tom závitu trošku povolí
Nemelo by se stat nic, me takhle sundavali pedal taky. Presne jak pises to upli do sveraku a gumovou palickou tloukli do kliky, za chvili to povolilo.
Pokud použiješ kvaslitní imbus na velkou ráčnu, tak to povolíš určitě… taky nechápu proč na benzínce nekoupíš Wdčko…
WD40
