zdvih u Rock Shox REBA Team

Atrey17 24.3.2010 16:18

Dobrej.

Koupil jsem si na vidlici RS Reba Team. Měli jen 80mm, tak že mi jí za 200,–Kč předělávali na 100mm. Chtěl jsem se ale zeptat: Když je vidlice nezatížená a nastavím si na měřítku 100mm, tak to vychází jen asi 1mm pod horní okraj vnitřních nohou vidlice – těsně pod korunku. Neměla by tam být nějaká rezerva? Přijde mi to divný, že by max. zdvih byl až na doraz. A ani když jí zkusím naplno propružit, nepodaří se mi jí ztlačit víc, než na nějakých 68 – 70mm. Co si o tom myslíte? Mě to spíš připadá, jako by tam nechali ten zdvih 80mm.

0 0
Zpět Reagovat
- JakeF 24.3.2010 16:27
  
  Co zkusit vyfouknout vzduch a podívat se, jak hluboko se nechá stlačit pak? Ta poslední část zdvihu už potřebuje dost velkou sílu, aby se stlačila.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
- Schoscha 24.3.2010 16:33
  
  Nevím jak je to u Teamové Reby, ale u mé Reby SL záleží zdvih i na tlaku v negativce.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
- jonti 24.3.2010 16:34
  
  Je to opravdu tak, rezerva je tam minimalni. Zkus taky vypustit negativku a vidlici vysunout jak to jde, jen tim zmeris max zdvih.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - Atrey17 24.3.2010 16:43
    
    Díky za rady. Vyzkouším to, jakmile odjede mamka. Nechci, aby vidli viděla, protože podle ní je bláznovství dát za něco takového 9 litrů. :-))
    
    PS: Stejně mám v plánu jí zkusit hodit časem do TuningTestu na úpravu. Před nedávnem tam měl kolega (natureman42)taky REBU a je max. spokojenej, tak uvidím.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - natureman42 24.3.2010 17:11
      
      heh, nejak sme se nestihli :)
      
      0 0
      Zpět Reagovat
  - natureman42 24.3.2010 16:49
    
    souhlas, vcera sem resil neco podobnyho – nedavno sem mel svoji SL na tuningu v TT, kde sem si krome poladeni nechal rovnou i zvysit zdvih na 115mm (verze '08). Nicmene po premereni mi to ukazovalo nejvic 110mm.
    
    Vcera sem si hral s tlakama a kdyz sem zkusil uplne vypustit negativku, tak ejhle! najednou sem nameril cistych 115mm.
    
    A co se tyce hloubky stlaceni – musis si holt zvyknout na to, ze REBA je oproti SCAREBU hodne progresivni vidle a ze ji defakto opravdu jen vyjmecne dostanes vic nez na 2/3 zdvihu. Da se to samozrejme zmenit – napr. ladici kurou v Tuning-Test.cz, coz nedavno podstoupila ta moje a musim rict, ze je ted o poznani linearnejsi a daleko vic vyuziva vetsinu sveho zdvihu..
    
    0 0
    Zpět Reagovat

Nová reakce na zakládající

Podobné diskuse