Zdravím znalce jihu Moravy, Slovenska a Rakouska :) je tato trasa vhodná pro silniční kolo? Nevím si rady s Cyklotrasou 004 vedoucí podél vody na Slovensku, z map nejde poznat zda jde o asfaltku nebo šotolinu jako na české straně. Dále bych potřeboval vědět zda vede z Rabensburgu do Bernhardstal asfaltka podél železnice? Podle map ne, ale kdo ví jak staré jsou.
Děkuji moc za každou užitečnou radu.
Čau, vem to po silnici rovnou do Reintalu a od tama můžeš https://mapy.cz/s/kotupumugo a do Hohenau zase přímo po silnici. Provoz je tam nula nula nic…
u Moravy je to taka rozbita asfaltka s kamenkama. Od Brodskeho do Kopcan sa to da, od Kopcan po Hodinsky most je to horsi
Díky, tohle mě taky zajímalo. Na druhé straně je pro změnu jenom kamení. Budu zvažovat spíš normální silnici Hodonín – Holíč – Kopčany – Brodské – Lanžhot.
Už je hotový ten most u Mikulčic?
most u Mikulcic je hotovy uz davno ale na cestaka to nie je ani na jednej strane Moravy, tak na gravela
Díky, myslel jsem to pro gravel (na silničce bych jel po státní silnici rovnou). Kolem Moravy je to i na gravelu opruz (od vykopávek směrem k Lanžhotu), chvilku to jde, ale pak jsou tam hnusné šutry. Myslel jsem to spíš tak, že bych to střihnul po té lávce do Kopčan a odtud po silnici směr Brodské a Lanžhot. Ony ani ty kostky od Kútů do Lanžhota nejsou žádný med. Pokud tam ještě jsou, ale předpokládám, že ano.
ja som jazdil par krat na slovenskej strane od Kopcan do Lanzhota aj na silnicke,su tam obcas diere, tak len do tych nesmis vojst, v Kutoch kostky niesu. Najhorsi je to od vykopavek po ten novy most cez nmoravu . na 1:40 je vidiet ta cesta od mosta k vykopavkam https://www.youtube.com/watch?…
Ta lávka? Už asi dva roky. Ale nenavazuje na ni nic moc pro žiletku. Šotolina, recyklat a tak. Krosové kolo to dá, od vykopavek Mikulčice je asfalt.
