Yeti Lawwill

tak jestli tohle někdo máte, tak dejte vědět, ať mám do serie :-) Ale v origo barvě :-)

vasado: Mozna i treni. Tazny tlumic pri pruzeni \„nelames\“ v pouzdrech.

kamarád mi nabízel lawwilla 8 (možná to byl schwinn, ale kdo ví, jestli to vařil někdo jiný), jen teda přestříkanýho, a já ho odmítl. doteď nevím, jestli toho mám litovat…

Vidím dobre ešte aj plávajúci strmeň? Tento yeti je poriadna rarita :)

Chod je asi stejnej, vždycky máš jen pružinu a nějakou dírku pro olej, to samo o sobě zázraky neudělá. Jen tam jsou ty součástky jinak poskládané

Tomu řikam pořádný vahadlo :D Jedinej rozdíl v tomhle tlumiči bude, že jde začlenit do mechanismu jinym způsobem a umožnit jinej pohyb..

a jak se liší chod tohodle tlumiče a normálního? je tam tak velkej rozdíl?

Krajíc – Scott? Canondale? Jen to jsou vzducháče.

Pekna historie, skoda toho Psyla, to mi neprijde dobovy.

Vsadím se, že je pouze otázkou času, kdy někdo s tímto tahacím tlumičem přijde znova – jak to ***** nemá specifické čarovné vlastnosti.

Tohle je dost osklivej kousek. Yeti slo vzdy svou cestou.

Jé, to je krása. U když byly hezčí setupy.

Tolik slepych cest vyvoje se pohromade jen tak nevidi…ale presto (nebo prave proto) to ma neco do sebe!

Pedro404: no původně jsem ti to myslel, ale nedošlo mi, že pístnice by mohla být i uvnitř a procházet celkem, dík za osvětu.

Azmir: Představ si, jak se bude hejbat vahadlo, když zadní kolo pude nahoru. Ta pístnice je patrně skrz a vahadlo za tlumič tahá.

a proč je teda tlumič uchycený jenom na jedné straně? :)

vzadu kotouc, vpredu hydrovecko, to je slusny punk

známe… jéje, to už je pár let tohleto:-) na to vzduchový řazení jsem kdysi chodil koukat k čižmárovi a nechápal jsem :-D

Nikovlas: jo, pneumatické řazení

A co je v tý lahvi? Pohon přehazovačky?