tak jsem to konečně dotáhl do konce

Ještě dvojpřevodníkovej přesmyk s kratším vodítkem a bute to technicky dokonalý…

a já si furt myslel, že 32 – 15 stačí, ne? :-D :-D

níž už to moc nedám, dřela by mi klec smyku o rám

Nebo hodit přesmyk se spodní objímkou-jeden LX mám doma nanic :-o

Pěkný :-), kdyby bylo potřeba smyk šoupnout níž, tak se dá při troše šikovnosti navárek zbrousit.

300 za velky od kamose, bez nabehů ,ty jsem si udelal sam, a 270 za maly

diky zajimaly me hlavne ty prevodniky..

nejvic me nasrali šrouby, za 4 s matkou jsem dal 230kč

kliky s osou 1500, převodniky+šrouby 800, a kazeta xt 1000kč ale ta se nepočítá:-)

konecne i převody do terenu a kopcu za me super ( na kolik te ta prestavba vysla?

to já zas jezdím kadenčně, na silnici jsem vypozoroval, že jakmile mám kadenci 95 a míň, řadím lehčí

španěla uplně běžně, proto jsem taky přecházel na dvojplacku, tam to není žádný problém a jezdím to často:-)

Dušnou jsem měl na mysli z Růžďky, tam je to o chlu prudší.

Ale tak na Malou Lhotu vyšlápnu a na Dušnou zatím taky, Mám 11–36 kazetu a neumím jezdit frekvenčně.

To vážně jezdíš takového španěla?

to nikam nedojedeš pokud nejezdíš po rovince, se podiv na moje převodníky 25/38 a 34 kazeta:-D

Se máš že ti to faká. Já skončil kvůli rámu. Tak nevím jak to vyřeším ještě. Zatím jsem nechal je 42 a 32 pily. ZKouším to bez malého.