| Velikost | 18 |
| Hmotnost | cca 11,5 |
| Rám | Diamondback |
| Vidlice | Marzocchi MX Comp 04 |
| Tlumič | - |
| Hlavové složení | CANE CREEK S1 |
| Kliky | Shimano M-440 |
| Středové složení | Shimano BB ES51 |
| Přesmykač | Shimano Deore LX |
| Měnič | Shimano Deore |
| Řazení | Shimano Deore |
| Převodník | Shimano M-440 |
| Kazeta | SRAM PG-970 |
| Řetěz | SRAM PC-950 |
| Náboj přední | Shimano M-535 |
| Náboj zadní | Shimano M-535 |
| Brzda přední | CANE CREEK Direct Curve 3 |
| Brzda zadní | CANE CREEK Direct Curve 3 |
| Brzdové páky | CANE CREEK Direct Curve |
| Ráfek přední | Shimano M-535 |
| Ráfek zadní | Shimano M-535 |
| Dráty | Shimano M-535 |
| Pedály | CrankBrothers egg beater c |
| Řídítka | USE Atom Riser |
| Představec | USE Atom Stem |
| Sedlovka | USE Alien Carbon |
| Sedlo | fi´zi:k Dolomiti |
| Pláště | Continental Explorer Pro, Maxxis Flyweight 330 |
Komentáře
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
ty dyrekt kurvy vidim snad poprve,taky me to prijde nevyvazene
prijde mi to kolo v komponentove nerovnovaze – veci od USE,brzdy Cane Creek a k tomu kliky 440ky…divne
Si nech udělat tím švabachem i nápis na vidli. Takhle se to strašně „tluče“.
To wroum: nápis není tragickej, ale praktickej, jelikož je z reflexní fólie. Bezpečnost vede.
Určitě by slušely třeba Styla, pak by byl pohon „z jedný fabriky“,ale ty čtyřistařtyřicítky taky nejsou zlý :) Možná s dalším řetízkem a kazetou.
Curvy brzdí výborně, maj velkou sílu a dobrou dávkovatelnost (špalky Kool stop), kola přišly na devítku, ale teď jsou o dost lacinější :-(
Ty kola jsou moc pěkné, kolik tě stály?
