Ranni teplota

RoKo: Pravděpodobně to bude ten termostat.

tesne vedel Ford C-max… ale motor maji stejny… (jako nestezuju si s temi 80kw to jezdi celkem fajne ale neteopi…) / TDI-PD = Pumpe Düse /

RoKo, tdci je rencek ne? to vis to je jedna zavada za druhou :-D a PD je v prekladu cerpadlo tryska…taky ho mam a startoval sem v –23°C a bylo mi toho lito fest :-(

Hádáme se tu, co je to PD. Peugeot Diesel? ;-)

Hynas: Mozna… ale u me to vypada na jinou zavadu… (asi propousti ventil termostatu)

RoKo: Třeba zaslepit nasávací otvory v masce autě.

zavidim teplotu motoru… me to k.. netopi… 1,6tdci… :-/

@TJK: nj, v pobaltí jsou kruté zimy…:D

Alinceb: Chrastava hlasi – 28 :-) liberec se muze jit tak klouzat :-)

to už zaleze za nehty :)

člověče kde to žiješ? :--D My tady na jižní Moravě máme max –16

No tak Kvilda, to je jiná liga…:D

Stary PD s arktickou naftou, pred barakem bylo –32 a moc se mu teda nechtelo (7 let stara baterka…). Chytil tak na poctvrty , no priste mu to delat uz nebudu, ale tohle u Jezerni Slati jsem si nemoh nechat ujit:-)

Proboha, kde to bydlíš?:D V LBC na kopci sem měl ráno –20°C…:)

A to si nastartoval diesel? Nebo to je nějakej nízkootáčkovej benzín?

v náklaďáku zamrzla nafta, a to je jen –15 :-))

škrabal i zevnitř koukám :-)

Byl si na Kvildě? :)