Komentáře
- o)) -máš pravdu..když to chceš vědět…ano gripy se mi nelíbí,nejsem uleták..jinak já jen řekl svůj názor..-si jak ženská..té musíš taky říkat jen jak je užasná. ,a ardenty jsou dobrý-pokud chceš tu váhu tak nobby nick 2,4 jsou stejné a přitomlehčí
čoveče, že já tě viděl na lipnu při smpleride kempu, :) pěkný pěkný ;-)
a jeste neco k tem plastum, napr pri zavode na lipne mi do druhyho mista chybela vterina(typek co vyhral jel jeste za sucha) a vis proc? Rekl jsem si, ze pojedu tu samou pohodu jako kazdy rano do prace, bylo tak padesat mist, kde jsem mohl pridat
tak hele, nevim kdo si ale divej, proti gripum nic nemas??? Nevim o co ti de, misto aby ses zajimal o to co a proc vozim nebo nevozim, tak jen uboze picujes do myho setupu a to je k prdu me i tobe! Ukaz jak jezdis at mam
prostě se mi nezdá tvé poskládání včetně pláštů…to jsou maxxis ardent patrně ,na šlapání věřím že jsou dobré,ale na komfort sjíždění asi moc ne…ale už znám tvou odpověd-o)…ty to s nima sjedeš bez problemů …-což je fajn ,jsi dobrý ,ale ..-o))
všechno beru ale dnes jsou kola 180/180 i 13 kg(já má i pod..-o))…takže tvých 15 kg i min je santa cruz V10 carbon (200mm)..a to je asi sjezdovější kolo než tvé..
myslim že je to správné, gramařit se má tam, kde to člověku vyhovuje, já bych zas třeba gramařil na hammerech (XTR nebo Noir), prostě podle priorit.
hel já před 2 rokama taky chtěl ty kliky ,tak fakt vím o čem mluvím -ale když si s nima spokojený a váha ti nevadí je to vpořádku …ale nevykládej že to je na váhu kristepane…to tam můžeš dát jednopřevodník a držák řetězu..
to na tom videu jsem já na tom kole, ke kterýmu náleží tahle fotografie
du na vlak, tak si najdi video a odkaz na bike příp. si najeď do mých biků a pochopíš, snad:) jdu na vlak, čáo
170mm vpředu i vzadu, viz odkaz, kterej jsem ti poslal přímo na výrobce, je v mých bikách tam je to napsaný taky..v tom videu co jsem je ukázka, je to lehkej bikepark, jiinak s tim dávám řadu mnohem větších věcí
rosím tě kolik má to kolo zdvih nevidím na něho moc ?..schválně… a popiš ten tvůj termín jak říkáš že FR mi nestačí ..-o)) co to je ..? promin fakt nevím kdy je pro koho co enduro ,freeride ,downhill…
to se zkoušením kol nechápu, co jako zkoušet, už jsem toho za svuj život jezdil celkem kopec:)
PS: žádný super měkký sedlo nechci, právě naopak, mrkni na mý xcčko, mrkni co je tam za sedlo, tohle sedlo je to nejpohodlnější co znám, naopak měkký sedla mě serou, necpi mi svý potřeby, já ti necpu svoje
a ty jsi omezenec, origiánl sedlo mělo 250g, shiver co jsem tam vozil taky 250, sedla co maj 200 jsou jinak stejný šlupky jako tohle 125g, tak proč nemít lehčí, řešíš sračku, já to chci mít pod 15kg a popsaný vyměněný komponenty byly nejlepší místo
víš co běž si někam vyzkoušet kola…stačí třeba i jen v čr na velo testu abys nemusel daleko a uvidíš sám…
sedlo uspora 125 gramů ?? -oproti čemu ?? …oproti nejtěžšímu sedlu nebo co ..vzdyt lyžiny jsou max titanový…super měkký wtb nebo sdg je jen o pár gramů těžší …srovnáváš nesrovnatelné…
napiš do YT:D hamry jsou nejlepší kliky, jaký jsem kdy na fr vozil:)
dkny: takhle je to originál http://www.yt-industries.com/shop/index.php?… výměnou pedálů, představce, sedlovky a sedla to je pod 15, jestli máš problém s hamrama a tlumičem na tom kole, tak
a bude moct využívat jejich skvělých výhod a přesto bude lehký! díky nim lze vyjet kopec a nepadá řetěz na menší placku při frreeridu..sedlovka: tu vozim zasunutou samozřejmě, když prdne, je mi to jedno:) koupim novou
dkny: tak ty jsi mimo kamaráde..sedlo: úspora 125g, tlumič? jak k čemu takový? co to je za otázku? je to en fr bike, jakej jinej tlumič bys na to jako dával?:D hamr? to je právě to, je to skvělej systém a to kolo bude mít pod 15 i s hamrama
a pak tlumič (skáče skoky ?? -neřekkl jinak nesmysl..-a když ano -tak s tou sedlovkou ?? …no tak to nevím ,když plno lidí tady tvrdí ,že nevydrží to co mám odzkoušený…
a hammer ? no tak to je snad mimo ne …proti klikám normálním ztratí 1kilogram !!!!!!!!!!!!!-a on píše že to staví na váhu...........to jsem v pomocné škole nebo co ??
pajasimi …jo jezdil …jezdil jsem kdeco …a je fat tvrdý ..nicméně když mu vyhovuje tak proč ne…já jen nechápu proč řeší cca 80 gramů usporu na sedle ,když pak na tlumiči (k čemu takový ??- ztratí mnohem víc
dkny: tvarovat podle sedla, né naopak.. s těmahle tvrdejma sedlama se dá bez problému s bolením ****** a potřeby furt se zvedat ze sedla ujet i hezká řádka kilometrů
dkny: teoreticky..a že je sedlo nepohodlný? ty jsi ho snad jezdil? já než jsem ho koupil, mám najeto xtisíc na Tioga Spyder a to je pro mě maximálně pohodlný, tohle je taky krásně tvrdý, pro mě pohodlný.. já jsem zastánce tvrzení že prdel se má
dkny: a dál,.. v protikladu? to kolo má dál dost lehkej představec, lehčí než lecjaký xcčkový..na fr poměrně lehký ráfky.. 310g platformový pedály, klasický m52× nášlapy jsou rapidně těžší..je to postavený na váhu..tlumič a vidle jsou těžký jen
dkny: v tomhle ( http://vimeo.com/31511066 ) 2×10 nefunguje bez problému.. nevim jak jinak to popsat když zmíněnej pojem FR nestačí.. výsuvná? na co? to nechci:D ptáš se proč, pro váhu, chci mít fr bike s váhou pod 15, to je celá věda:)
trošku divný kombinace ne ?? …těžký tlumič ,pak hammer..proč ? ..když 2–10 funguje bez chyby dnes v těžkým terenu ,a ktomu v protikladu superlehké nepohodlný sedlo a sedlovka -proč ne vysuvná sedlovka když píšeš že na těžší teren? ?
PS: "…co do pohodlí při freeridování, samozřejmě jinak je to tvrdá slupka a to někoho může *****, já to mám třeba rád, Tioga spyder je ale pohodlím lepší, protože je sice stejně tvrdá, ale pružnější
Kubiczech: a přesto jsem s nim první prolítanej víkend zvládnul na výbornou:) na rozdíl od tiogy kterou mám na XCčku má i plošku pro vnitřní stranu stehen takže +, proti předchozímu Shiveru mi nepřijde citelně horší co do pohodlí
cílem je dostat bike pod 15kg a to už se nejspíš povedlo, i přes hamry:) a to mi stačí..takže naopak, hamry to nezabíjí, ale naopak dodávaj tomu kolu neskutečný možnosti,..chválim si ho pokaždý, co na tom sedim
cat: ? je to en/fr bike, nemůže bejt na takovým kole lehkej posed? hamry jsou pro mě zatim jediná rozumná možnost, jak zachovat výhody dvojtácu, protože s klasickýma klikama by to jaksi nešlo 8)
sedlovka pěkná, sedlo 125 nechápu, kde tu váhu ušetřej oproti 200g šlupkám, snad to něco vydrží, při pádu asi ne – ale nevydrží často ani ty + 200g komplety
logoman: je většinu času zasunutá ale za mě se ke kolu hodí, chtělo by to fotku celýho kola aby byly vidět všechny komponenty, a na živo je to taky jiný
sedlovka se mi zda dost divoka v tehle barve a nehodi se mi ke kolu, za me nic moc :|
na nějakým se to vyzkoušet musí:) pokud ten pád bude stát za to tak na sedlo kašlu, mínus 200g na sedle a sedlove mě dost baví:)
