nový kokpit :)

hehe jojo :) já se svým stylem ježdění to pružení až tak moc nevyužiju a technický pasáže sjedu pro radost taky v pohode :) je to s pevnou větší sranda. Rovný řidítka se mi na těch kolech prostě líbí víc, tak jsem je vyměnil.

Vlaštovky za rovný, „odpružená“ za pevnou. Ses rozhodl chrtit? :)

s tou hadicí je to jedno. jinak pěkné … :o)

vy jste mi nějací chytří :D:D dobře dobře, moje chyba ,–))

boha jeho, ne úplně vnitřkem, ale z vnitřní strany vidle, z druhé strany než máš teď (= protáhnout mezerou mezi kolem a vidlicí)

a jak ji mam do te vydilice dostat ? vrtat to určitě nebudu :)

ja to vozim taky tak a nikdy jsems tim zadny problem nemel :)

s tou hadici ma lukas pravdu ;-)

další výbornej nápad :D a kudy bych ji tam strčil a vystrčil ?

Nejni pravda že jdou čepy vždy vytočit, třeba na Sectorovi jsou opravdu na pevno v rámu.

je dost možný, že budu první kdo poletí :))

hlavně upozorni, když někomu pučíš kolo, ať brzdí s citem, pevná plus elixir by se mohlo rovnat salto přes řidítka

nojo, fakt to jde.. ale pekne jsem se u toho zapotil.. :)

Přesně jak zde píší ostatní, v tom širším místě jsou dvě plošky proti sobě. Povolit to jde, ale dost ztuha. Další možnost je ve svěráku.

přímo u ty vidle je to myslim i na klíč vohoblovany

Čepy na véčka jdou odmontovat snad vždy – vezmeš je do kleští a točíš s nima normálně proti směru hod. ručiček. Jdou ztuha, ale jdou :-)

:)) rejpalové ! místo abyste mi chválili nový brzdy, tak si děláte srandu s čepů na Včka :D

Vem to fričkou..na férovku…

řekl bych, že jo. Nikde žádnej šroubej není :)

Jsou tam napevno, jo ?

to by nebylo, jen to nejde :))

Nebylo by od věci odmontovat ty čepy na véčka :o)