Was ist das?

les – tohle platí třeba okolo spojek u karbon rámů, které jsou dělané touto technologií, ale u vařenýho hliníku spíš ne

tak to sem moc rad neslisel. No ale diky za nazory. A na jak dlouho vidite reklamacku?

Napred praská rám,až pak lak. Takovejch prasklejch laků už mám na půdě několik :-D

já bych řekl, že prasklina.

Jezdi a uvidis jestli to nic neudela tak je to barva pokud se to bude zvetsovat tak je to prasklina za me PRASKLINA

100% prasklí bohužel

Brany: jak kde, třeba starší supy (2009– jako ten můj) mají hodně křehké barvy, do ní drbneš drží, drbneš víc a láme se. Jsou i barvy měkčí než rám, nevím co používá lapierre, ale tohle asi bude prasklina.

já taky :-(

jak TJK, vsadil bych si na prasklinu

Dle mého subjektivního názoru by barva měla být mnohem více elastičtější než materiál,ze kterého je rám a svár samotný zase naopak.To je jak u auta.Tam taky pomačkáš plechy a když to dobře vyklepeš,tak to nepoznáš.Takže za mě na 90% prasklina

jestli dobre vidim tak je ten svar zabrusovany a podle me se to prave zacina odtrhavat presne tam kde ten svar zacina, ale pokud chces mit jistotu musi fakt barva v tom miste dolu…

„to je jen praskla barva“ jsou slova prodavajiciho:( Vetsinou, kdyz prdne barva, tak je i to pod ni.

Je to prasklina, jestli se nemýlím.Oškrábej lak a zjistíš.V lepším případě bude pryč jen trošku laku:-)

rekl bych ze se zacina trhat svar te vyztuhy…