jak dojizdi mistri

A co se noxonu týče, viz Hnoj :-)

Neil 100@:Na to aby něco věděl o carbonu, nemusí mit vysokou… Carbon, bude oboje, rozdíl bude podle mě v tecnolofii výroby… ?

To jsou zase řeči ingenýrů ohledně karbonu, to by se fakt jeden pos*al…

ohnutý karbon…to mě dostalo :-D

gramaření nezná konců!

to je profesionální šméčko na lidi, on ve skutečnosti ohýbá nikl a hliník! :-D

prdlajz hodil tlamu na tý louce jel jsem za nim

karbon samozřejmě jde ohnout a to i ten na řidítkách a sedlovce. A to vcelku o hodně. Jen jde o to, že se pak vrátí, když se o tolik ohne hliník, tak už tak zůstane nebo praskne.

Když chce machrovat a nemá na pořadný karbon díly, tak to pak takhle dopadá:-/

CARBON ale nejde ohnout..

duk: j sem rybář a pár karbonových prutů mám takže… ale já mluvil jen čistě o karbonu použivaných na řidítkách a nevím jeslti by s emi tam libilo že mi řiditka budou pendlovat víc než vidlice…

a kde dělá mistra?

duk: myslim, že tady ale každej mluvíte o něčem jinym, ty o deformaci před mezí pružnosti, kdy se materiál vrátí do původního stavu a zbytek a deformaci za ní,kdy ohnutej zůstane, protože tebou popisovaný pruty se nemusí po každym nahození rovnat :-)

duk- ale pokud vim, karbonovy pruty maji pomerne maly prumer a zase se vrati zpatky na sve misto ne? :-))))

ale obecně je karbon jako materiál mnohem pružnější, než většina kovových slitin.

OLy: že čistej karbon neohneš… ha ha ha a proč se z karbonu dělaj třeba top rybářský pruty, který můžeš ohnout o 180' s rádiusem 10cm a nic se jim nestane. Samozřejmě záleží na ůhlu napletení uhlíkvých vláken, typu pryskyřice atd.

nemoh to bejt šistej carbon ten neohneě ten z fleku prdnu jak píše vilem máš hlinikový válec a na ňom natažený carbon:)

Ale to neni carbon. To je Al potazeny carbonem a to jeste kdovi jestli ten potah vubec je carbon.

Karbon 100% brát, ale ne NOXON.

„ohnul carbon rodla“ :-)))

Pohar Peruna XC Partyzán foto: www.pohar-peruna.cz