Moje nová buchta

ja problém s brzdou nemám, ale ako píše zichis, pri „srávnej“ kombinácii adaptéru a brzdy sa môže stať, že ju budeš musieť povoliť (bolo to niekde na mtbr)…

Héj, kolega ještěrkovník! I kdyžs mě moc nepotěšil:) A co kotoučovka, musí se odmontovat třmen?

rám výborný, ale koleso naozaj bez rozpojenia reťaze von nejde… ;)

Když se přeci vyndá osa, tak kolo půjde normálně dolů. Nebo v čem je problém?

to zichis: Kolo ven pujde, ale je to pekna drbacka.

Aha, jasný. No uvidíme, na mtbr sou z toho rámu všichni ********, tak to snad tak zlý nebude:)

OK, kolo půjde vytáhnout bez rozpojování řetězu, když se zařadí malá-malá a vyšroubuje rupínák. Prasátko, jakože třmen brzdy, by mohlo zavazet, když se použije nějakej nevhodnej adaptér, co ho bude držet za svislou osou kotouče. ppd=pravděpodobně

Tak snad když tam bude přehazka, tak její ramínko poskytuje dostatek volnosti řetězu na to, aby to vylezlo bez nějakýho rozpojování? A co je to ppd a prasátko?

úplně navšechno a všechno úplně na hovno. V případě SS to bude vypadat jak oškubanej kohout, v případě klasiky nevytáhneš zadní kolo bez rozpojení řetězu. A ppd se bude muset i odšroubit prasátko!

Ty horizontální patky sou prže to má zaměření na uplně všechno, takže případně i singlespeed. Model 2010 má i excentrickej střed, aby se dalo víc tunit napnutí řetězu. Dal sem za něj 3300 se sedlovkou a hlávkem, no nekup to.

… podobne som to vysvetľoval svojej ex (namiesto Meridy som použil samozrejme jej meno) :D a ona to akosi vtedy nedokázala pochopiť… :) a rám pekný – čierne ja rád!

Já sem asi v tomhle směru docela mimo, ale proč tam jsou ty horizontální patky? Jinak se mi rám líbí moc, i když zelená metla jakou má Hanz by slušela víc;) Na kolik taková sranda vyjde v tvrdé měně české?:)

Pšt! Ty hranatý chainstaye na tom právě žeru nejvíc.

upřímně nic moc a ty spodní šavle jsou opravdu ošklivé :o)