:o)

Kubiczech: čo sa ti nezdá? 11kilové endurko sa dá vpohode zložiť. a ešte ľahšie rozložiť… ;o)

a prave proto vsechno co tady ctu jsem hned zpocatku dal ke svemu kolo kategorii „ostatni“ abych nemusel cist co vsecno je spatne protoze AM kola musi mit to a to a pak je z toho flame:-)

roud: Jak myslíš. (:

Hoši – já to vidim jinak :O) ale nebudem si kazit den :O)

Bebe: Díky za rozuzlení. (:

Kubiczech: máš pravdu a tak je to koli i postavený…

Jak říkám, jestli je podle tebe cokoli celoodpružené nad 100 mm enduro, tak můj pohled nepochopíš.

ke s dvouplackou, pevnou osou vpředu i vzadu, teleskop sedlovkou atd…

R – tak to co je? Přizdvižené XC, tak vidím kategorii all mountain já. Jezdíš na tom stejným stylem a se stejnými komponenty jen díky vidlici a rámu s větším zdvihem pohodlněji. Není všechno o zdvihu, na 150 mm si umím představit i solidní enduro bi

K – nvm kdes přišel na to že kolo se zdvihem 150mm je XC

Pokud si ale vážne mysliš, že ta Yetina je enduro kolo, tak ti to asi nevyvrátím.

roud: Že jde postavit full hluboko pod deset já nepopírám. Že jde postavit XC se zdvihem 150mm pod jedenáct taky nepopírám . Enduro bike ale prostě ne. To není okecávání, to je fakt.

K – ale prdek to už neokecáš a nic to nemění na tom že dneska neni problém postavit slušnýho fulla na váze 11 kilo dyť i můj chrtík 110/100 má pod deset kilo…

roud: To je přizdvižené XCéčko. Pod endurem vidím kolo, na kterém dojedu na start sjezdové trati a užiju si ji směrem dollů.

Kubiczech – a co třeba ten yeti pár fotek z5 ? má ještě o kilo míň než tohle HT…

per0: Chtěl bych vidět použitelné enduro v téhle váze, kecálku.

1. hlavni je, kolik mas natrenovano, 2) spousta lidi nemusi vrazet do biku 50 a vice tisic 3) ne kazdy meri 160 cm, aby jezdil na lehkych 16" ramech …

váha tak na nějaké enduro kolo