Avid Elixir

kubad: Čekal jsem že budeš řešit váhu ale ani tam není valného rozdílu.Místo materiálu(dural),kte­rý odvrtáš tam dáš ocelový šroub.to je asi ten rozdíl a to je ještě jeden z těch šroubů,dutý(přívod kapaliny) a ten tam musíš mít i u monokoku :-)

zajímavý

2 cabbage: ono to na Avidech zatím nešlo? To sou mi věci ;-)))

Ta cena je asi za jednu brzdu, co? :-) Jako taky se mi nějak moc nelíbí…aspoň ten kotouč nevypadá špatně.

No aspoň že přisli na to jak jednoduše vyměnit a uchytit destičky :-)

Pebe – ano, konečně humánní manipulace s destičkama:-)

@gazman – na motorkách ovšem nikdo neřeší pár gramů a tuhost se tím lehce nažene :-)

Tvar tohodle prasátka se mi ovšem nelíbí.

Šroubované třmeny nejsou nic špatného,na motorkách se stále běžně používají,ale monokokvá propaganda funguje a spousta lidí si myslí že je to průlom a další level v oblasti brzd.Není to lepší ani horší,je to prostě jiné,nové a co je nové to je in.

http://www.pinkbike.com/…eaOtter.html

vypadá to, že půjdou vyndat desky bez sundavání třmenu ;-)

a nic extra na tom nevidím, brzdič šroubovaný :-(

Těch 275g bude trochu zavádějící, bych to typl bez kotouče a adapteru, takže Weight: 375 grams for front post-mount 160mm