Komentáře
Blue: konečně nějaká rozumnější námika, to je pravda… K tomu rozcentrobvanému kolu: tohle by se dalo řešit plovoucím třmenem a po průjezdu bahnem bys prostě zabrzdil a ono se to seškráblo .-)
hnoj: jo, jenze u silnicni motorky zrejme nebude problem s rizikem, ze tim kotoucem vezmes kazdou chvili o nejakej vetsi sutr
Nahdhera! Kamarat mi vravel, ze v paralelograme je buducnost. Asi sa az tak nemylil. Kdezto v kotucoch… Ale vyzeraju pekne :)
hmm… styděl bych se na tom jezdit, nikdy neříkej nikdy :o) no nevim co by ty brzdy dělaly po průjezdu bahnem
Daleko zajímavější než toto mi připadnou dva kotouče na jedné nábě. Jen mě překvapuje, že toto řešení ještě není dostupné…
Jo jo hnoj to nedomyslel extrémní účinost extrémní škrtání a ten bordel na kotouči:-P
i u loukotí je to hloupé řešení. Mi připadá, jako kdyby ti, co tenhle humus mají na svědomí , nikdy s kolem neopustili asfalt.
hnoj: a co si myslíš že se stane, když se ti rozcentruje kolo by? o desetinu milimetru?
To co jste právě řekli o těch brzdách je kravina… Bude to mít extrémní brzdnej účinek při mimální námate vidlice a ráfku… ne nadarmo se takovýhle brzdy cpou na motorky (viz. www.buell.com) a jin
27.9.05 15:58
O neco mensi kotouce jsem videl jeste na strankach RB http://www.h3ostore.com/…factory.html
O neco mensi kotouce jsem videl jeste na strankach RB http://www.h3ostore.com/…factory.html
Nejlepsi jsou brzdy spojujici nevyhody rafkovych i kotoucu :)
