Nobby Nic

Měl bys jít na geometrii, sjíždí se ti víc levá strana toho levého pláště :-)

https://www.dropbox.com/…09.11.32.jpg?dl=0 Tenhle mám od začátku na CRR :)

Tohle je cca měsíc ježdění vzadu.

Chlapci na předku vám plášť dřív zteří , než se ojede.

Hle ja mam na předku NN o malinko lepsi nez je tento a najeto bude mit jarku taky nekde k 8–9tis. Ale je fakt. 6e vzadu jde do kopru hodně rychle. Ale to je spíš tím, že ho relativně málo foukám

ja som od zimy az do teraz vozil NN este o dva levely zjazdenejsi :) bolo to v pohode, ale aj tak som uz dal radsej novy.. tie bocne spunty podrzia vzdy, aj ked je stred uz uplne prec.

Boční špunty už byly dost otrhaný, ale střed byl akorát tak na výměnu. Ještě jsou mírně vidět drážky, takže ubyl cca 1 mm materiálu.

to jsi vydrzel takovou sragoru sjetou vozit na predku doted?

Plášť byl vepředu, protože vzadu by byl už dávno říznutej. Tam se fakt nehodí. No a na to, že to je obyč evo verze, tak tento stav je po 9000 km:-).

Ttipuju tak na 20 tisíc. Soudím podle sebe.

Blbě položena otázka Protože napíšeš jestli vepředu nebo vzadu. Jinak je to ale jedno pokud jezdíš fakt v terénu tak ho 4× rychleji řízneš než sjedeš

Přesně kvůli tomu už schwalbe tři roky nevozim. Tipuju 650 vzadu, 2000 předek. Pak už následuje jen stav: nesmíš do lesa protože píchneš o cokoliv.

5,5?

183

podle vzorku bych odhadoval 1000 km ale bude to tak 400–500 km

3500?

Maximálně sto.

750

42

2356,21

60.