Univega RAM

Původně all mountain s turisticky zaměřenou geometrií, komponentovým mixem ze všech možných řad od Shimana i od Sramu, zbytečných 3×10 převodů, základní model vidlice RS Revelation a tlumič RS Monarch R…

Během sezony 2014 byly komponenty vyměněny za kompletní řadu SLX od Shimana, přešel jsem na – pro mě – nejrozumnější variantu převodů 2×10. V duchu moderních trendů došlo k montáži kratšího představce a širších řidítek od britského Renthalu.

Po výměně volala také originální kola od „tovární“ značky Concept EX, zejména zoufale úzké ráfky. Na jejich místo putoval set od DT Swiss s vnitřní šířkou 23 mm vyráběný původně pro Cube Stereo (hlavně designově se hodil :-D).

V zimě 14/15 došlo k nejviditelnějším a nejznatelnějším úpravám – vidlice RS Revelation 150 s vnitřními nohami 32 mm byla nahrazena Floatem 34 CTD od Foxu s Kashima úpravou. Zdvih vidlice je 160 mm a díky celkově vyšší stavbě vidlice došlo k položení hlavového úhlu na „enduro specific“ přibližně 66,5°. A protože začal po nějakém čase zlobit originální tlumič Rock Shox Monarch R, bral jsem to jako znamení, že je na čase dopřát máslový chod foxácké Kashimy také zadní stavbě. Volba tedy padla logicky na tlumič Fox Float CTD.

Palec nahoru musím dát také sedlu Ergon SME3, které nahradilo původní Fyzik Gobi. Pro mě osobně v pohodlí skok kupředu.

Jediným mínusem může být vyšší váha, která se do knihy rekordů určitě nezapíše, ale není to nic, kvůli čemu bych propadal panice.

V létě 15 doplněno o teleskopickou sedlovku XLC All Mtn…pěkně zpracovaná sedlovka za velice přijatelnou cenu, která by se údajně měla pyšnit i docela slušnou spolehlivostí…

Update 2016: nové ráfky DT Swiss EX 471, přechod na bezduše – pláště Maxxis Minion DHF/DHR II.

Přechod na pohon v social specifikaci 1×10 s převodníkem Renthal a kazetou Sunrace o rozsahu 11 – 42 zubů. S kazetou spokojenost, řazení funguje rychle a přesně. Spokojenost stále panuje také s teleskopickou sedlovkou XLC. Ta chodí i po roce stále zcela bezchybně.

Z původního kola zůstaly už jenom trubky a můžu teď říct, že jsem s kolem opravdu spokojen.