Nový evoluční stupínek..

jako Jaro, prvnich par ramu jsem si rikal, ok, kluk se uci, ale tohle, to je proste bomba… koukam na to po nekolikaty a libi se mi to cim dal vic… Barva taky supr… Jen tak dal a houst:)

Krasny…

vypadá to super a na to, že to děláš na „doma na koleni“ je to neuvěřitelný :-)

Dík za důvěru. :) Mně tam ta čárka chyběla. :)

proc jsi to chtel takhle odlisit? Novak mi zas prisel schudnesji treba pro zahranicni klienty… nikdy nevis…

Je to tak. Bez čárky je svařovanej outsourcing, s čárkou je pájenej homehand made. :)

v cem je rozdil Novak vs. Novák? tamto jsi nevaril, druhy uz jo? diky

mates555: jo jo, opsal jsem jméno vlevo nahoře a pak dopsal všechna 4 kola na dvojstraně sám jsem si chyby všimnul až jsem to odeslal a četl si to, no chybu v textu udělá kde kdo.

Každopádně NOVÁK je super.

Jj, moje rámy jezdí vlastně výhradně V-Press :) Kuchler, Já (ex), Kubát (ex), Stella (foto). Letos už se to rozšíří i za dveře redakce. :)

To sis spatne precet. Tech redaktoru je tam 6 a kazdy predstavuje 2 kola z toho jeden je prave easyrider Jaroslav Novak … Ram je nadhernej. To by se mi libilo.

Singlespeed: reklama? výrobci kol NOVÁK už udělal reklamu časopis VELO 4/2016, kde testři časopisu zveřejnily kola která mají oni. Pro ty kteří nemají tento časopis:

Rudolf Hronza – RB IQ 575, RB RR, NOVAK 29, NOVÁK silniční

Marin Kuška – BlackMarket MOB, Banshee Wildcard, NOVAK 29, NOVÁK cyklokros

Eda Pinkava – Pinarello Dogma, RB IQ29, Giant Regin 27.5 2 LTD, Giant Glory 27.5. 1

Dostal, ale muselo by to být zvenku :-) Custom nosič jsi ještě nedělal, tak si to aspoň vyzkoušíš. Co by to bylo za ocelový rám na míru, kdyby tam byl standardní hliníkový nosič…

Hmmm, vysoko to asi je, no. :) Ale vlevo bych se níž nedostal. Uvidíme. :)

Hlavně člověk nesmí chodit do práce. Nic mu to nepřináší, akorát mu to bere čas… :-)

Nemáš to na ten nosič nějak už moc vysoko? Nebo bude nosič na míru?

Dopracuješ se k tomu i mnohem rychleji. Pokud tedy nemáš další koníčky a nedej bože třeba ještě partnerku. :)

Tak to klobúk dole ak sa za 2 roky dá dopracovať k tomuto. Asi potajomky po nociach začnem zvárať v pivnici :D

Na nosič ne přeci? :) Člověk nidky neví. :)

Ještě jeden dotaz. Na co tam máš ty návarky z vnitřní strany sedlových vzpěr?

i kdyby na to e.r. odpověděl, tak bych to nebral jako reklamu.

Fran: Pozor na tento typ dotazů. Aby se to tady nezvrhlo v reklamu… Předpokládám, že easyrider vyrábí rámy jen pro sebe nebo rodinné příslušníky a přátele. Nikoli běžně na prodej.

Houby, dva roky vlastnoručně. :)

Rámům 7 let, z toho 3 roky vlastnoručně…

Veľká paráda… Tiež by som chcel vedieť takto spraviť rám vlastnými rukami.

Ako dlho už sa tomu venuješ?

Na kolik vyjde takový rám i s lakování. Díky za info

Jo a samolepka Columbus je nejvíc! Kvůli tomu to celý dělam! :D

Mně to na všech rámech funguje :)

Aha, tak vidim ze uz se vyjadril i vyrobce. Tak pokud to nedela moc problemy..

Nějak mi to neštymuje, že by lanko nělo jít křížem přes rám a celkově tohle řešení moc nefungovalo (A všichni výrobci od něj upustili i přes nárůst hmotnosti )

tohle už vypadá opravdu fortelně a dotaženě, máš můj velký obdiv!

Přesně tak, Romane. Je to jak na silničce. Dělám to tak na všech rámech. Samo štelování je na řazení, takže by to tam teoreticky být nemuselo. Je to prostě unifikace.

1×11 bude, ano. Původně nemělo být, ale rozhodl jsem se, že to vyzkouším… když už to tak kritizuju. :)

Ty sedlový vzpěry od Dědy se mi nelíběj. Navíc sjednocujou podobu rámu napříč výrobci. Tohle je prostě NOVÁK bend. :D :D :D

Carloss: To určitě máš, ale tady nepovede lanko celou dobu v bowdenu od řazení až po hazku. Podle mého to má Jarda nachystané tak, že z pravé strany řidítek to půjde na levou stranu rámu v bowdenu (levá strana je výhodnější kvůli ohybu bowdenu a menšímu odírání rámu), v tom camfouru to přejde na samotné lanko, které projde pod středem a řetězovou vzpěrou, kde v dalším dorazu opět přejde na vedení v bowdenu k hazce.

Kamaro: dorazy snad mas na hazce a na razeni..

Carloss: Bych řekl, že to je doraz na řadící bowden. Takže 1× něco? Už i ty Jardo?

Jinak to máš to pěkný… Dokonce bych řekl, že mě tak trochu se.eš. Aby ti spadnul trochu hřebínek, poslal jsem Ti vyúčtování za trubky…

Ale tak trochu si tedy rýpnu – Deda dělá zadní vzpěry s prohnutím a tady by to tomu trochu pomohlo, nebylo by to u PM úchytů tak natěsno. Jinak nemám rád vedení venkem a nálepky Columbus, ale to už víš…

každoprdně ten lak a nápis na starý rámu vypadá líp

štelovátko bowdenu na co? nějak mi ndochází jakej bowden potřebuješ štelovat :)

Oka na zajíce nefungovaly, tak šly pryč. :) Camfour je zarážka na štelovátko bovdenu.

treatt: zblízka to taková světová záležitost není. :)

Moc pěkný, hlavně, že zmizely ty oka na zajíce v zadu:))

k čemu slouží ten camfour na dolní rámovne trubce kousek od hlavovky?

No pecka, jsem byl zvědav, po těch Tvých nářcích na lak, ale tohle je světová záležitost. Potlesk vestoje!

Mnohonásobně lepší… Na tomhle bych si bajk už uměl představit.

to se velmi povedlo :)

To je hodně sexuální, z toho matnýho loga slintám.

paráda, chvíli sem myslel, že koukám na rám Klein, ale ono né… ono to zlatý český ručičky :-)

To je parádní práce,klobouček pane !

krok dopředu

Smekám pane…moc pěkný.

super super super!