Prasklej náboj

Celé zadní kolo odešlo na reklamaci. Jestli se dovím něco dalšího, dám vědět. Osobně si myslím, že to prostě označí za špatný kus a přepletou na novou nábu.

@Mr.Pavka,

teoreticky je to možná, ale tohle bohužel prdlo v místě na které ten kroužek nemá žádný vliv

Beru to tak, že s těžšími převody do stejného kopce musíš jet rychleji, abys byl vůbec mohl točit klikama. Hodně kámošů říká, že si s jednoplackou zlepšili čas na výjezdech, protože prostě nemají převody na to, aby mohli jet pomalu. Pokud chceš (nebo musíš) jet rychleji, potřebuješ větší výkon a větší výkon při nižších otáčkách znamená růst kroutícího momentu na ořechu náboje. Nába je tak během ježdění do kopců více namáhaná.

S modelovou situací při rozjezdu souhlasím.

Velká páka

Tohle by se asi stávát nemělo …

To sem jeste nevidel :-D cekam, kdy nekdo zalozi prasklina forum nebo minimalne topic :-D pokud ma zaruku je to neprijemne, ale verim v kladnou reklamaci.

rybička: myslím si, že nemáš pravdu. Modelová situace- rozjezd z nuly do prudkého kopce- s lehčím převodem se rozjedeš rázněji (rychleji) a přestože nohou působíš menší silou, tak na náboj musí jít síla větší

Těžší převod – větší tah řetězu – větší přenášená síla na náboj a skrz přírubu náboje přes dráty na gumu. Podle mě naprosto jednoznačné. Při frekvenčním šlapání na lehčí převod by se to takhle neukroutilo…

rybička: naopak si myslím, že těžší převod namáhá náboj míň

Teoreticky pohony 1× něco nutí jezdit do kopce těžší převody, takže je náboj více namáhán.

Vilém: síla působící na tohle místo (stejně jako na ořech) snad nezáleží na velikosti pastorku, ale na převodovém poměru ne?

Ale jinak koukam, ze neni sam http://www.pinkbike.com/…istcomments/?…

to kysky: Vsak to tam pise.

Tak hlavně, že víme jakej je to náboj :D

Davaji se vetsi a vetsi pastorky a pak to takto konci.