(udajně) nej trail světa

tak pro dolekopcaře je výzva sjezd z Griespassu k tomu Morascu druhá půlka vpravo od potoka jinak je to šotr

no a pak od té vojenské lanovky – tam to byl hezkej singl ale znamená to vyškrábat se před tím do toho pasu San Giacomo. Fakt nevím jestli bych to doporučil někomu kdo nemá rád i výjezdy :-)

a propo z toho Nufenpassu -když jsi mě to připomněl (a s vidinou postbusu by se uvažovat dalo..-)) -je zajimavý sjezd nebo ani ne (…jen výhledy pod tebe závratné …) -ono i autem to není nic moc příjemného tam ty serpentiny v okolí ..sice už si přesně nepamatuju ,který je který ..ale vím že jsem si u některého říkal že už to snad ani moc jet nechci autem znovu -ještě pršelo…-))

dík , já mám to šlápání spíš vyjimečně -takže to ostatní to ne (konkretně nufenpass znám -tak si to dovedu představit ten výšlap… -to nebrat … – i když ted mě napadá ,že tam jezdí vlastně Postbus speciálně -někde to uváděli ,že jezdí pro cyklisty na ty 3 passy v okolí,takže možná někdy… – ale to Generoso se tedy dá (tak cena je myslím min než davos výrazně -takže se to dá..-)) – podel vlaku by asi bylo ,co by mě oslovilo – ono to snad někde na netu bylo uvedeno ..Na jejich oficiálních stránkách tam žádná mapka moc není . Letos to totiž opravovali tu zubačku .Takže nefungovala .

Já koneckonců nic bombastickýho neočekávám ,jen bych tam sjel ,když bych byl na testování kol v Lenzerheide příští rok.

bud rád že to bylo nějak značený, naposledy mě takhle vytrestala na Gardě jejich legendární 601 trail, kde jsem párkrát zakufroval, protože to nenavazuje celý na sebe.

dkny: kolem Mořice toho asi nebude 3tkm ale zase je jich tam víc než jeden :)

Na Monte Generoso jsem byl asi jenom 3× protože mi ta zubačka přišla nehorázně drahá. Jet se dá buď víceméně podél kolejí zas dolů, horní část to mi až taková pecka nepřišla, spodek si nepamatuju kudy jsem přesně jel. Nebo po trase Generoso Bike Maratonu (myslím že už se nejezdí), tam je hezkej úsek na Orimento, Piano delle Alpi a dál na Monte Brisbino. Ale to je spíš XC s hezkejma trailovejma úsekama a myslím že za Brisbinem je pěknej singlovej sjezd smeren na Sagno – ale jak to popsat a trefit, touž bys po mě chtěl moc :-)

Z Airola je takovej epickej výlet, resp začít v All Acqua a po áčku nahoru na Nuffenenpass ale je to dost na morál :-) pak začne zábava na Griespass dolu na Lago di Morasco (zajímalo by mě jestli to jde celý sjet :-) a potom doleva kolem Lago Toggia na Passo San Giacomo. Tam je to pak lehce oser trefit dál, víceméně to šlo pod drátama k horní stanici vojenský lanovky a odsud vedl dolů singl do All Acqua. Dá se ten popis vygoodlit, líbilo se mi na tom že na Griespasse jedeš už hodně blízko ledovci.

Jo Monte Tamaro a tu trasu to znám ,byl jsem ted v Airolo a taky trošku zklamání, trasa přímo dolů pod lanovkou (por pěší -ale zas i ta bych řekl lepší než Davos -sice krátka ,ale fajn .

hele a když jsi tam bydlel -tak mě by zajimalo – neznáš Monte Generoso – od příštího roku by měl být funkční znovu vlak či zubačka nebo co tam je – a je tam nějaká trasa (tedy myšleno zajímá mě spíš jen trasa dolů -typu enduro ,freeride ) nebo ne …? ..psali že ano ale dost nejasně …

jj. moje oblíbený bylo Monte Tamaro pak sjet ke spodní stanici a vyjet na Monte Lema a odtud okruh k Maggiore – sice lanovky vyšly taky na 50 franků ale zase 75 km celodenňák kde i s lanovkama jsem nastoupal 1700 a naklesal přes 4 tis -)

Nebo pak kolem Lugana – objet Val Cola z Teserette – jedna z nej bikovej věcí, ale musí mít člověk trochu vychytaný kudy přesně ;-)

Škoda že už to nemám za barákem jak před lety

Jenda : přesně tak , souhlas -tak to je ,že jsou trasy souběžně s pěšími nebo část to je vpohodě -ale tady to mi přišlo jako drsný -přeci jen se museli o tu cenu nějak snažit ,pozvali tam i nějaké jezdce atd a pro ty běžné cyklisty -co to pak budou používat skoro nic -až nechápu .. To v Ticinu -třeba Monte Lema je mnohem lepší ..

Celý Davos -Klosters mi přijde na rozdíl od lyžování slabý -i bikepark (tedy 1 trasa freeride v Klostersu) -reklama opět -že trasa jako ve Whistleru -ale pak taky nic až tak moc -ale tady aspon něco udělali i je to dost stálo asi -na začátku flow a pak dost dlouhá část trasy řekněme northshore .Ale tak nějak mě to moc nezaujalo. Přirovnání k Whistleru asi dost přehánka..

hctr -díky..-))

jinak mě jen přišlo šílený -že to dostane cenu a ani ceduli nedají -že to některý dotyčný nechápe ,je pouze jen smutné a důkaz ,že to na lidi mohou zkoušet občas takto..-)) . Ale většinou to funguje -si pamatuji že před skoro deseti lety jsem byl např v kitzbuhlu a podobně (a majitelé lanovek si mysleli naivně -že udělají něco jen jako -třeba ticket speciálně pro kola nebo např .ten leták zminovaný traily na kola bez značení pořádného),atd.. – -skoro mě přišlo že tam byla naivita že cyklisti si koupí jednotlivý lístek letní za cenu zimního celodenního a vyjedou lanovkou -řeknou juu panoramata a sjedou dolu a bude tržba,výdělek bez práce …) a naštěstí zjistili že to až tak nefunguje --

Singlespeed – zrovna třeba v Ticinu je hodně trailů značenejch speciálně pro bikery ale samozřejmě po nich vede i pěší trasa. Ač to nevypadá tak ty bike traily jsou čas od času udržovaný aby to bylo rozumně průjezdný, akorát pokud v tý oblasti jseš jenom na dovolený tak to většinou nezjistíš.

Tvoje definice cyklostezky je dost svérázná, navíc třeba v Rychlebech to pokulhává, protože to jsou lovcostezky ;-) Ale souhlasím s tím, že v Alpách mimo místa s lanovkama nic moc novýho nebudujou, jen sem tam něco upraví. No a v tom Davosu toho podle mě moc neupravujou. Tam hlavně těží z dobrý propagace a z Davos card která ježdění dost usnadňuje. Bez ní je to buď megadrahý nebo oser.

no nechápu že to nazýváš bikeparkem …

:) nekdy hrozna blbost poznávat, clovek nekam dojede a pak je ještě zklamany :)

Uz jen když je to vyhlasne nej trailem pro kola tak bych tam pesi ani nepoustel a to nic proti pesim urcite nemám, jen je proste lepsi když to je rozdelene i pro bezpečnost.

Davos nebude spatny, jen jsi netrefil asi uplne to nejidealnejsi co jsi mohl.

Autobus na poslední fotce a tve kolo jsou super.

Rychlebské stezky, Bike Arena Vsetín, Bikepark Kyčerka, Jedovnice atd. to jsou uměle vybudované stezky pro cyklisty neboli zkráceně cyklostezky, nevím, co nechápeš :-).

vlasto : – na Kaprunu jsou 3 co vím oficiální …a i tak označené (biketrail ,singltrail …)…a i dobře značené v reálu -což se taky hodí ..-)) a navíc 2 z nich jsou docela zajimavé ..super..líbili se mi

Jinak obecně jasně někdy je super turistická stezka ,pěšina , ale někdy je to pokus omyl a oficiální trail je jistota (většinou) a i k tomu upravený…Pro kolo tedy . řekněme enduro styl obecně…

singlspeed : no to o těch letácích teda souhlas-to máš pravdu …v st .moritzu jich tvrdí že mají snad 3000 km ..-)) a mají jen jeden a ostatní je široka cesta pro traktory a džipy …(většinou tedy …)

siglespeed : to je asi uplně mimo -naše komunikace … Oficiální trail je oficiální trail tečka -pokud to nechápeš ,tak je to zbytečné .

Vše co píšeš mi přijde mimo – běžci označují něco jiného -ano ale pokud vím nejsme na foru pro běžce …

Kde si byl na tom že v zahraničních časopisech píší něco jiného to nevím.

dále -cyklostezka v bikeparku -to je co proboha??? …to co jsem vše jmenoval v česku -tedy pochybuji že by byli bikeparky ???

A hlavně o tom trailu píší jako o cyklotrailu a dokonce byl označen za nej na světě ,dostal nějakou cenu – tak promin ,proč by to měla být tura pro pěší pak ?? -těch je ano to souhlasím tisíce ,možná miliony ..

V letácích pro bikery je např. v horách okolo Livigna vyznačena spousta „oficiálních trailů“. V reálu jsem tam jiné než turistické značení neviděl. Podobná situace je i v horách Alto Garda, Carrega, Pasubio, Lessini, Ortler atd., které jsou plné supertrailů po pěšoturistických značkách. Ve Švajcu se občas cykloznačení mino bikeparky objevuje (Scaletta pass apod.), ale nic speciálně upraveného pro cyklisty to není.

Oficialni: oznacen v mapach, letacich pro bajkery. Neoficialni: kazda pesina. S tim znacenim je to v kazdem udoli jinak. Treba u nas neni oznacen zadny trail, na kitzsteinhornu vsechny, kazdych 500m. Mne osobne znaceni nechybi.

Co to je „oficiální trail“? To by mě tedy zajímalo. Trail je komunikace zejména pro pěší, koně, muly, poslední dobou i cyklisty, to se ví. Je třeba rozlišovat trail a cyklostezku v bikeparku. Ty, jak to tak vypadá, považuješ za trail zejména umělou bikeparkovou stezku. Běžci zase považují ve své „hantýrce“ za trail něco malinko jiného. V zahraničních cyklistických časopisech ještě občas chápou trail v jeho skutečném slova smyslu, to je, myslím, v pořádku.

Jenda -přesně tak . Navíc cena 65 sfr za 2 jízdy lanovkou dost brutal ,absolutně mimo – je to sice i celodenní -ale ta je vlastně levnější než 2 jízdy samostatně plus kolo..

??? aha a na tom jsi byl kde — tedy já oficiální traily co znám -a to jich znám fakt dost… jsou všechny značené a v drtivé většině navíc i jen pro cyklisty . Navíc v česku například bez vyjimky ( singltrek pod smrkem , trutnov , rychleby , vsetin , kyčerka , nový jičín ,nove město na moravě ,jedovnice , ..)

no extra značení potěší že nemusíš čumět na každý rozdvojce kam že to chceš jet

Jinak jel jsem asi jen část z Glasiru do Wiesenu a nebylo to špatný ale na moje dovednosti to nemělo moc flow, místama to byl spíš boj. Určitě znám spoustu lepších trailů a asi i míst než je Davos. Navíc Davos mi přijde ultrahnusnej, ale to je hodně horských městeček ve švajcu – takovej panelákov.

A cedule s názvem Alps Epic po cestě, to si snad děláš legraci… :-D.

Proč by měl mít trail nějaké dodatečné cyklistické značení? Pokud tam turistické značení trasy je, tak to snad stačí pro všechny, pěší i cyklisty.