1. stavba zimáku (Ex)

Prosim te, jak jsi spokojeny s vidlici?

Ale jo, je to celkem pěkný, akorát ty hadice určitě zkrátit, bowdeny máš taky až zbytečněš moc dlouhý. No a hlavně logo Maxxis na plášti bys měl zarovnat na obou kolech k ventilku ;)

fakt hezký, líbí se mi to :)

svářeč: to víš.. někdo rád pleje zahrádku, někdo luští křížovky nebo sbírá víčka od piva, já bych si to rád zkusil… alespoň jednou, než si řeknu, že na to fakt nemám (nervy ;-))

to fakt budete všichni mít takovou radost a mlátit se do prsou,když si sami zapletete?:D

já osobně zaplétat nikdy,nevím proč bych při případným nezdaru měl ku*vit materiáll za tisíce,když zkušený to mrskne za večer u telky a dám mu za to na pivko.

kolo fajn,trochu divočina,ale budiž.

dawelus: souhlas :-)… ve chvíli, kdy se člověk hecne a má za sebou první stavbu, tak pak dumá, co by ještě zvládnul doma sám (má-li na to nástroje)… o výpletu jsem už taky začal uvažovat :-)

Big Hamer: mas pravdu, kdyz clovek neni kopito, tak se to zvladnout da. Taky netvrdim ze jsem genius. Jinak hlavko jsem montoval sam(jak jsem psal) a vyplety sem si netroufal, ale priste uz urcite… Jde hlavne o dobry pocit a dat si s tim trosku prace, do prodejny umi chodit kazdy.

Rush: budu testovat, celkem se toho nebojim. Zatim sjezd rozbitou polnackou v pohode, a taky myslim co do tlumeni razu opravdu lepsi nez pevna hlina :)

Kolo pěkný, jen bych také ubral trochu červené barvy (hlavně bowdeny). Vidlice každopádně luxusní, vypadá fakt super, ale je na ní spoleh? Nepraskne? Máte někdo zkušenost?

Big Hamer, tak to máš blbý, jde přeci o radost z nějakého zaujetí a trochu té tvořivosti, i když si zrovna nesvařím rám a neodleju kuličky do ložisek, ne?

Opravdu jako sam poskladal? Vzdyt to jen slozil , vyplety jsou hotovy hlavko jestli vidim dobre narazeny , brzdy hotovy, a sorry nandat plaste vymenit bovden seridit lanka a nasroubovat brzdy je rutina.

Myslím, že pěkná práce.....až na těch pár detailů, ale což! *****

Díky všem za komenty a připomínky.

• kryt řetězu je samozřejmě špatně použitý pojem, tedy kryt rámu pod řetěz… ale zkuste si to dát do vyhledávače a hle co najdete… :)
• brzdové lanko se musí zkrátit, o tom žádná
• ty červené doplňky se mi prostě líbí, chtěl jsem si to trochu odlišit od sériovek
• sedlovku chci měnit,jak jsem psal, zbytečného offsetu jsem si vědom
• přišlo to na 16813.- :)
• líbivý vzhled je velmi subjektivní věc, mě se to takhle líbí, člověku vedle už nemusí, to je jasné. Určitě bych mohl mít na kole mnohem hezčí a kvalitnější komponenty, ale je to o penězích…
• vidlice je vysoká od osy po ložisko hlavka 50cm a stála úžasných 1700.- :o)
• řidítka přijdou časem asi rovné, je fakt, že se mi tyhle úplně nezdají
• cena zafrézování je mi neznámá, střed je ok, stačilo očistit, namáznout a našroubovat. Hlávko bylo na knop (možná by šlo nalisovat itak), ale bylo by asi fajn to projet frézkou, ale já si dal tu práci a 2hodiny to ručně vybrušoval (určitě pro některé hrozný přečin), ubral pár desetinek mm a nalisoval to klasickým po domácku vyrobeným udělátkem (lisem)

Konstruktivní kritika pomáhá ke zlepšování, nedělal bych z toho takový drama. :) Za mě teda už moc tý červený, asi by to chtělo sedlovku bez offsetu, když je to selo takhle šouplý až na kraj a možná dát přesmykař o kapku níž, mohlo by to pak o fous líp přesmykat. Jinak samozřejmě fajn kolečko. :)

Chtěl bych se zeptat, Grannus má otvory pro střed a hlávko zafrézované nebo je potřeba to nechat udělat, orientační cena je jaká ?

Mně se líbí, ale ty červené podložky na sloupku jsou už asi moc. 5* :)

Tady delate z postaveni kola raketovou vedu :D jinak me se nelibi ty rodla, ty bowdeny v barve struny od sekacky a moc cerveneho eloxu. Hazku si mohl dat s brzdou, tahle dost mlati o ram. Pro mistni soudy se muzu obhajit vsemi koly co mam tady na profilu – jsou vlastnorucne seskladane :D.

Presne tak…samej chytrak a radil a za 20 litru by obstojny kolo postavit nedokazali...­...ocenuju kdyz si kolo dokaze nekdo postavit uplne sam od zakladu. A chapu tu hrdost sem pak to kolo maznout.....a chytraci ho setrou. Jasne,ta hadice se zkratit musi,ale jinak proste ok a individual stavba. Nenechat se rozhodit,mit na kole co se libi majiteli a proste jezdit a jezdit.....fandim vsem co si kolo postavi sami.

Super, hlavně si to postavil sám, což by řada z místních chytráků, i když maj často plnou hubu ani nezvládla:) ať slouží.-)

Jako celek se mi to líbí (detaily ty opravdu nejezdí) :-).

To kolo je docela povedený, jen by to chtělo zkrátit brzdovou hadici.

Mimochodem, jak je vysoká ta vidlice a kolik stála?

kryt řetězu? :D

u faktoru vzhled / funkcnost / cena bych jen podotkl ze na faktor vzhled se a si zapomelo.. protoze to je, mirne receno, designove dost neucesane :-) jinak s tim nemam problem :-)

Na kolik to prislo

matbiker: Pokud je sedlo posunuté v sedlovce s offsetem maximálně dopředu (jako v tomto případě) a ještě je to málo, není od věci dát sedlovku bez offsetu a je to vyřešeno. Se divím, že se divíš a nepřišel jsi na to sám :-).

matbiker: však právě proto, že podle posedu, ne? :)

A taky by mě zajímalo, co mají všichni se sedlovkama bez offsetu. To je snad dle posedu, ne?

Proč větší kotouč? Šontačka do práce není jako sjíždění Dlouhých strání… nebo jo? ;-)

Máš to celkem hezký a funkční,ale tu červenou jako Vilém a vyměnil bych sedlovku za bez offsetu.

Pod pojmem kryt retezu si mam predstavit co? Poladil bych ty hadice a bowdeny, dopredu dal vetsi kotouc a odpustil bych si ty cerveny veci.

děkuju, potěšil kladný koment :)

Mnooo… jako pěkná stavba z lowcost component… a ta vidla, ta tam fakt supr sedne. Pěkně pěkně.