už klasika: 1.5. testival
Přidat foto
601 180 mm M s integrovanou sedlovkou
Jekyll 170mm
je to fuška být první z Rivy na Pregasině se sjez 200 mm zdvihu ,ale když máš natrénováno ,tak to jde..-))
musím uznat ,že se elektrokola dost zlepšují , s tímhle kolem už nebylo tak moc poznat při sjezdu ,že mám motor ..asi začnu přemýšlet,....už snad jen ta cena je blbá ..-o)) ,baterka taky má nepatrně lepší výdrž..
taky nebyla špatná 160 .. ("motorola"..-))
Jeffsy mě nenadchla loni v 29 a ani letos u 27 nic moc na rozdíl od Capry ,která je super
Spitzing -silný motor a na to ,že prý to je CC ,tak i z kopce to nebylo nejhorší .. i když je fakt že po prvních dojmech ,kdy jsem měl pocit ,že to bude lepší než Hibike 200 mm..to pak hodně klesalo v dojmu ..a na to že malý zdvih a opravdu dost těžké ...tak nejlepší nakonec je ten design -který se nejvíc přibližuje tomu názvu spitza..-)
…nejvíc se mi líbí vědecké rádoby poznatky německých inženýrů – ještě loni tvrdili u Liteville,že nejlepší a skoro snad jediné vhodné pro mou velikost M je vepředu 27,5 a vzadu 26 ..(sice jsem to díky nouzi ,že RS Lyrik dělají jen 27,5 nechtěně musel okopíroval u Ibise ,ale..) …letos už tiše dělají že o tom skoro neví…
Nicméně uznávám ,že byla letos lepší 601 (M grosse..-)) 27,5– 27,5 ..) ,relativně i lehká sedlovka dobrý ,až na to že směrem dolů polohovat nejde ,jen směrem nahoru. tak mám pocit ,že Těch pár gramů za to nestojí (a to ani u mě gramaře..)
Jinak dost mě překvapil pozitivně Slash 29 (a to 29 neuznávám u enduro kategorie) -asi nej enduro 29 na světě ,co jsem zkoušel
(vloženo 2.5.17)
Komentáře
- b-n-x-: Tak pro mně je cokoliv nad jednočep starého RB Monstera zbytečně složité :-). Hlavně to musí jezdit jak „Cadillac“, to je nejdůležitější (pro mně).
ale www stránky mají Evil designově hezky udělané . Na stránce ten Wreckoning vypadá líp než v reálu .Až tak dobře teda naživo nevypadá …-)) -je fakt ,že na testivalu byl navíc s bílou vidlici a nevypadalo to vůbec dobře ( a to já přitom bílou vidlici většinou preferuji ) . A koneckonců je vidět i z té fotky na testivalu ,že je tam okolo toho jejich kola prázdno ,že to skoro nikoho nezaujalo a to tam byli jinak davy lidi a nedalo se téměř ani projit kolem většiny stánků…
Mě se tedy víc líbí ten Insurgent ( na něm jsem asi loni i jezdil). Už i Ty názvy modelů u Evil jsou krkolomný…
Džey Ár: Me teda ten Knolly nijak nekomplikovany neprijde. Na rozdil od Evila chapu jak tam to pakovani funguje :-)
TJK : no to máš pravdu , SC trochu nuda a Ghost rámy se mi též líbí -designově tedy…, i Focus se snaží
me se treba Evil libi.. dle ciste osobniho nazoru je dneska jako jeden z mala nejprogresivnejsich vyrobcu karbon ramu co se designu tyka… kdyz to porobnam s nudnym SC/ Yeti / RM.. proste davaji tomu karbonu tvar.. treba i jako Ghost… ale co se jednomu libi muze byt pro druhe hnus… Wreckoning by me zajimal ale spis bych v 29 bral Following… nebo pak Insurgent nebo Calling… me se tyhle tvary libi.. treba i jako Propain …
Seděl jsem na Wreckoningu v Rychlebech a bylo to děsně divný – pak jsem zjistil, že má stack 648, zatímco Runa 590. Projel jsem se jen po základně a bylo to příjemný, hezky to houpalo :)))
Strakááč:. naopak -zda se ,že tomu právě rozumíš ,i když jsi na tom asi nejel ..-)) -právě že mě překvapilo že / jel jsem na 160mm , 180 mm a 200 mm jedné značky..a i pár ještě jiných značek 160 mm / do kopce nebyl téměř žádný rozdíl při šlapaní i včetně pocitu i námahy (i když jsem jel i jen na eco /nejslabší/variantu motoru (jasně nesmí dojít baterka…) a naopak dolů pak docela velký rozdíl ..takže 200 mm vyhrálo jednoznačně i na fajn trail/ enduro ježdění . Docela si to dovedu představit jako ideální do blbě dostupných míst v okolí ,která mě extremním šlapáním nahoru (dlouho někam ) a neadekvátním (krátkým delkově,pocitově) sjezdu /trailu nelákají a přitom můžou být super (tedy dolů)..... Jen ta cena ..-)) Jinak už bych ho měl…-))
asi jsem mimo.. ale tomu elektro DHčku fakt nerozumím.. to je spíš na „up-hill“ :DD
Scret : tak jasně , určitě je to subjektivní ,ale většina je myslím jasná …
..je pravda ,že já sice taky ne vždy jsem za to , co si myslí většina ,ale tady v tom mám celkem jasno .
Ale zas je na tom hezký ,že na té značce jezdil Filip Polc..
Logoman : no mě se poštěstilo loni si půjčit někde Evila předešlýho a moc mě to nezaujalo ,takže už mě to moc letos nelákalo . Navíc i vzhledově se mi moc nelíbí včetně barev . Ale jasně proč ne .A určitě to nemá zrovna každý ..-)) .Možná když ještě někam letos pojedu , tak ten „zázrak“..-)) zkusím , možná v červnu do Villard de Lans ,tam by to francouzi mohli mít
dkny: myslim, ze libivost je ciste subjektivni… Me se treba libi daleko vic Evil nez Ibis… A udajne je evilovskej system v pohode, ikdyz po testu na BnR jsem mezi radky vycetl, ze asi nic pro mne…
Goofy: No ten pantograf na tvojem Chilcu taky zrovna jednoduchostí neoplývá :-)
TJK : jak to tam máš napsané na profilu? …jsem designový guru.. ..tak to mě celkem překvapuje,že lobbuješ za Evil…v tom Evil myslím zrovna moc nevyniká. A k tomu odpružení myslím to označení přepákování -komplikované jak argentinská telenovela je docela vystižné..
TJK: právě to přepákovaní je zbytečně komplikované jak argentínská telenovela.
To je skoda, zrovna evil bych vyzkousel. Maji dobre ohlasy. Ramy jsou o chlup levnejsi nez SC a Ibis. (i kdyz i tak je 61k za ram hodne :-D )
co je na tom komplikovane? vzdyt je to jednocep.. akorat tim prepakovanim resi prubeh zdvihu narozdil od treba od jednoducheho systemu jako ma traba Orange…
Logoman : no škoda měli ho tam taky na testování a byl jsem u jejich stánku a spíš ze srandy a nebo resp. ze zajimavosti si půjčil jen značku Nicolai…a byl přitom ten evil věčně volný k půjčení – asi se lidi báli toho pořád štěkajícího dalmatina u jejich stánku..-))) , tak škoda mohl jsem zkusit ,když ho tak chválí -i když mě přijde to zadní jejich odpružení moc komplikovaný
Pry je senzacni 29 evil wreckoning. Na youtube je pekny porovnani wreckoninga, e29 a slashe.
no to asi záleží co preferuješ a s čím to porovnáváš …ale moje hodnocení na to ,že pro mě byl ten předešlý nic moc ,tak velmi dobré. Ale já jsem linej ,a jezdím většinou z pomocí taxishuttlů a lanovek..-)) . Takže z kopce dobrý (ale na druhou stranu kdybych si měl vybrat nej kolo nebo top 10 kol v enduru …tak asi ne..-na druhou stranu asi to nejlepší od Cannondale za posledních snad 10 let) a na jezdění do kopce ale už zase nic moc. A to jsem se trošku tentokrát víc soustředil při testování na kola na občas aby byli i našlapání a hledal takové šikovné spíš 150 mm… (jekyll ma 165/130) …ale trend je ted asi jinde než já jsem hledal – u většiny kol 150mm jsem cítil spíš trend udělat bytelné kolo pro dobrý pocit ze sjezdů na ukor větší námahy do kopce …nevím ,asi pro velkou skupinu lidi co se bojí si koupit 160mm ,tak udělají 150 (ted myslím obecně různé výrobce),která je vlastně na houby -protože z kopce je horší než 160 a do kopce to vyjde skoro nastejno…
Prosímtě jaké jsou tvé dojmy z toho Jekylla?
