Ninety Six - funebrák

p@x: já mám xtrka, vim o čem mluvíš, ale taky mi to nevadí.

Jsem Sebrina, původně z Calais – Francie a teď jsem v Londýně ve Velké Británii. Kariéra středního věku, mladá a hezká v srdci; Pracuji s Al Rayanem zde v Londýně. Sms mne teď na: (sebrina.1@hotmail.com) věc, která vám řeknu.

E-mailem

I am Sebrina, originally from Calais – France and now stay in London, UK. A middle aged career lady, young and pretty at heart; I work with Al Rayan here in London. Sms me now at: (sebrina.1@hotmail.com) ecial thing to tell you.

Email

Délka brzdovejch pák je trochu problém, u shimano to není dělaný na gripshift, tak páka je o cca 2cm kratší než u nových sramů. Mně to naštěstí nevadí, ale chvilinku jsem si zvykal a mám to nastavený akorát na poslední článek prstu a cajk, dřív jsem měl právě Guidy, ty byly o poznání delší (bez GS).

Já délku gripu řešil tak, že na levé straně mám ještě zamykání vidle, to jsem dal mezi grip a brzdu. změřil vzdálenost brzdy od konce řidítek a udělal stejně daleko i pravou brzdu, grip zařízl podle toho. Dřív jsem ho řezal podle sram gripů, ale neni to ono.

p@X: Délka gripu mi moc nevyšla, změřil jsem to akorát, ale neuvědomil jsem s tím že esiny se trochu zdrcnou :)

cosmo: ty kotouče tam taky chci dodat, a ta váha 12,7 je těmi sériovými koly, to jsou těžítka, když jsem je vážil samostatně, tak to vycházelo skoro na 2,1 kg. Ty kola byly i na mým původním kole, nechal jsem si jen náby a na zbytku jsem ušetřil cca 600g.

Meridy moc nemusim, ale pekna…v obchode se mi moc nelibila a kdyz mi ji hodili na vahu v 21vel. tak mela 12,7, takze prestavba odlehcenim nutna:-)…ten predstavec jsem taky diky vaze a cene zvazoval…mimochodem brzdy SLX mam v kombinaci s kotouci XT ice-tech a nemuzu si stezovat, za XT jen zbytecne vyhozeny prachy…

Jinak, jakkoliv to mohlo znít, tak se nezlobím :)

Zkrátka co je od FORCE, to je špatný, protože to je levný.

Já si to nemyslím (jinak bych si to tam asi nedal :)) Nebudu říkat, že všechno od Force je super echt gold, to ne, ale váhově, kvalitou zpracování a hlavně cenově je hodně vysoko. Řidítka jsou odzkoušený na kolegovi, který je jezdí cca rok a má při tom o 15 kil víc než já. Představec už mám dlouho, taky funuje. Nenašel jsem nic lehčího, se stejným úhlem (co mm to gram)

FSA K-FORCE, Ritchey SUPERLOGIC atd. to je všechno pěkný a určitě to funguje na 100%, ale za jakou cenu a když už za tu cenu, je to opravdu o tolik lepší, lehčí, tužší? BTW. jeden příklad. Rok stará sedlovka K-FORCE na silničce a utažená na momenťákem. Po jednom roce ježdění byla vymáčklá a roztřepená v místě cca 3 mm pod sedlovou objímkou v délce asi 12 mm po celém obvodu. Reklamace zamítnuta. Sedlovka za skoro 4k. To fakt nepotřebuju. Třeba to byl jeden kousek z deseti tisíc, ale i tak.

Samotnýho by mě zajímalo, proč je takovej hejt na Force. Pokud se to tu někde probíralo, dejte sem odkaz, rád si to přečtu. :)

No a SLX? Jo není to XT nebo XTR a ten cenovej rozdíl mezi XT a SLX taky není tak vysoký, že by mě to zbořilo, ale nenašel jsem na nich zas takový rozdíl, proč bych si je měl koupit, SLX jsou novější, dá říci bez dětských nemocí. Prozatím mě nikde nelimitovaly a když to bude do budoucna špatný, šoupnu je na druhý kolo a sem dám něco jako echt gold.

…mě se to líbí…já mám funebrácký kola rád :))

Nezlob se ale Eagle a Force na jednom kole? K tomu SLX? Vtipný je na tom akorát to kladivo…

super,ale stojan je nej ,)