| Značka | Werk |
| Model | cx |
| Modelový rok | 2016 |
| Velikost | 18" |
| Hmotnost | cca 10 a kousek |
| Rám | werk steel 2400g |
| Vidlice | viner super Prestige carbob |
| Hlavové složení | FSA |
| Kliky | aerozine sl |
| Středové složení | FSA |
| Přesmykač | neni |
| Měnič | Shimano 105 |
| Řazení | Shimano sora |
| Převodník | 49z |
| Kazeta | Shimano 26 - 11 |
| Řetěz | kcnc |
| Náboj přední | Giant thruaxle 110*10 |
| Náboj zadní | Giant qr |
| Brzda přední | trp spyre |
| Brzda zadní | trp spyre |
| Brzdové páky | Shimano sora |
| Ráfek přední | Giant px2 |
| Ráfek zadní | Giant px2 |
| Pedály | pd-520 |
| Řídítka | BBB carbon |
| Představec | FSA |
| Sedlovka | kcnc ti pro light |
| Sedlo | sting |
| Pláště | Schwalbe marathon 40mm |
Komentáře
Posedmi teda prijde ultranepohodlnej, ram ma hmotnost fulla, ale cekovy vzhled celkem peknej. Ta vidle tam sedne.
A kde jsi prosim te sehnal ten ram a vidli?
Něco kolem 25 k. Původní rozpočet byl 20k. A ten sem nějak presvihnul, ale nemusel sem řešit páky sedlovku řidítka pedály to sem měl doma… Tak když prictes tohle tak to bude vic
na kolik te to vyslo prosim te?
Me se to libi:-)ja jsem na tenhle styl kol kov a karbon:-)jedno takove mam:-)Dej vic fotek at to mohu vic okouknout:-)a ani ty polepy na rafkach nejsou spatny!
Nj, na silnici se s tema prevodama moc nesvezes. To tam budes muset vrznout aspon cyklokrosovej dvojprevodnik, nebo kompakty. Ale jinak je to peknej chuligan.
ten rám za mě ne – zpracování a provedení , ale jinak kolo jako celek podařené
