Ůň, Ůňa

Příběh začal, když jsem si pořídil exKTM, tou dobou si tchán pořizoval novej bajk a ůňa věnoval ženě. Po půlročním ježdění se ženou sem si vytkl cíl, že se zúčastním Krále Šumavy a žena ve slabé chvíli slíbila, že pojede se mnou. Z kraje letošního roku jsme proto začali (jsem začal) řešit jestli Konu zrenovuju nebo postavím novej bike z toho co mi zbylo z mýho Focuse :-) a Koníka si potunim na blbnutí. Načež žena řekla “NE! ůňa nedám!” Tak jsem začal hledat, co jak a čím nahradit…

Takže to začalo

První co šlo dolů (s těžkým srdcem) byly brzdy Hayes Nine (tekly jak fanynka Justina Biebra) místo nich jsem dal dočasně Aurigy z Focusa (ženě prozatím stačí a hlavně brzdí) ale vyhlížím nějaký Hayesy na Ebayi (v rozumnym stavu za rozumnou cenu) Pokud by Aurigy měly zůstat tak hadice budu krátit po sezoně – teď se jezdí ;-)

Dál přišel na řadu phon: sundal jsem stařičký kliky Race Face Ride a koukal jsem po nových – jenomže zastoupení RF pro ČR je nějaký podivný a nabídka nic moc a dvouplacku Turbine za 6 a půl – to fakt nejsem magor… Dostal sice megadobrou nabídku na karbonový FSA ale byly též s dvouplackou (kdybych stavěl 27,5 nebo 29 tak bych neváhal) Rozhodoval jsem teda jestli trojtác XT nebo SLX nakonec jsem vzal SLX protože XT je citelně dražší a váhově skoro stejný (100g pro ženu nepoznatelný)

Řazení Altus / Alivio vystřídalo komplet Deore. Chtěl jsem taky SLX ale bylo mi naznačeno, že jsou to vyhozený prachy do krbu. Tak sem vzal alespoň kazetu XT. Lanka a bowdeny jsou funglovka, vše je dobře seřízený a chodí to jak víno. Jen už sem měnil ramínko u hazky :-)

Pedály dostala klasiky Šimána m520 ale boty jsme hledali cca 4 měsíce – neskutečnej MORDOR – sháněli jsme je na jaře takže buťo neměli vůbec nic nebo na ženu koukali jak na blázna že chce regulérní tretry a né tenisky s dírama na kufry. Nakonec sehnala NW Sparkle SRS, který si pochvaluje.

Výplety největší boj! Nejdřív sem koukal po bazarech ale ve 26” buďto strašný kaše, zbytečně drahý, na pevnou osu nebo downhillový. Tak sem se rozhodl, že nechám vyplést DT-čka – zadní nába a jeden ráfek se válel panu Dvořákovi na pultě, takže bylo rozhodnuto. Jenomže sehnat odpovídající přední nábu (aby si byly alespoň trochu podobný) bylo dost svízelný (kombinace 32 děr, uchycení kotouče na 6 šroubů a na rychloupínák – abych nemusel kupovat redukce skoro za cenu náboje) všude měli “na dotaz” nebo “u dodavatele” někde i “skladem” ale všude mě vyfakovali. Nakonec se nám ji podařilo dohnat někde na nějakým německym e-shopu. Ve finále pokud si žena pořídí / bude ji pořízen nějakej novej stroj tak investice do zadní 350-ky nebude tak bolet jako kdyby se kupovaly obě náby naráz. Ale praporková volnoběžka je balzám pro uši :) pozn. výplety jsme dopletli a docentrovali v 18:00 a v 18:15 bylo už kolo na cestě do Klatov :-) A přiznam se bez mučení, přední výplet neni uplně podle učebnice (logo sem dal proti ventilku ale neuvědomil jsem si, že se nába pootočí – a vzhledem k tomu, že sem to pletl narychlo tak se mi to už nechtělo rozplejtat)

Řídítka – sundal jsem stařičký Truvativy (54cm) a dával jsem tam moje 72cm Concepty sundaný z Whistlera (zkrácený na 62cm protože 72cm bylo na ženu fakt moc – kdybych si ůňa tunil pro sebe tak bych se nebál ani 78cm) Chvíli sem koukal po setu od Ritchey, Race Face (na Zookee měli krásný karbonový NEXTy za 18 kil) ale pak sem si dal studenou sprchu a uklidnil sem se :-D . Gripy jsem pořídil protože ODI a protože růžová :-D

Sedlo (Fizik Antares) jsem kupoval před vánoci kůli jeho barvě a v případě, že by ženě nesedělo tak bych sehnal v nějaký “švadlence” barvu na kůži, přebarvil bych ho třeba na černo (protože když jsem ho testoval na mym bajku tak mi přišlo ultra-mega-pohodlný) pro hnidopichy, který budou psát “ale vono je silniční“ – tak Antares vozí na závodním MTB bajku např. Bart Wawak

Pláště kevlarový RaceKingy. Ale sehnat v kamený prodejně něco normálního na 26ku, aby to nebylo enduro nebo šit je v krajským městě docela nelidskej úkol – nakonec objednány z e-shopu :-) ale i tam moc velkej výběr neni :-)

Vidle bude též potřebovat trochu něhy :-) – nejspíš po sezoně. Ale chodí zatim dobře na to kolik má nalítáno a hlavně kde (12 let po Novohradskejch horách) Nebo se mi třeba poštěstí a nějakou hezkou Marušku seženu z bázu :-)

Měl jsem v plánu i renovaci paintjobu, jenomže v době kdy byl bike odstrojenej tak si kamarád zrakvil záda a ve finále mi žena řekla: “že by ani renovaci laku nechtěla, že ůňa neni žádná leštěnka”. Záměrem bylo ženě dopřát funkční kolo, který něco zvládně a neutopit v tom dvacítku. Chápu, že někdo by tam dal lepší komponenty (taky bych se dokázal rozvášnit) ale myslím, že tohle je nadmíru funkční :-)

Závěrem ať si o šestadvácách myslí kdo chce co chce tenhle bajk je pořád zábavnej a vůbec by mi nevadilo ho mít na takovýto městký a příměstký blbnutí. Sem tam se na kole svezu (přestože na něm vypadam jak bukvice) ale kombinace pocitově dobrý geošky, švýcarských kol a klik s velkym převodníkem neni vůbec blbá ale na stíhání chrtů na devětadvácách nebo žiletkáře to fakt neni – na to sere bílej tesák.

PS: nehledejte žádné skryté narážky na rozměr 26” – žádný tam nejsou! A pokud si někdo bude myslet, že ano, tak si to nechte pro sebe (nebaví mě se pořád dokola dohadovat o píčovinách)