SCHWALBE SMART SAM 622x47 (29x1,65)

má pravdu Spartacus. Taky si myslím, že rvát na CX vše, co je víc než 35 a na silnici, co je víc než 28 je protimluv. Sám vím, jak jsem měl rád rozdíly, když jsem vletěl do lesa na CX s 33mm – bylo to v hlubším písku vratší, ale mělo to dynamiku, vracečky v akceleraci, hodit na rameno a běžet do stráně.....a naproti tomu hlubokým proletět sebejistě na 29eru jako tank. Všechno chce svý a mixem mezi sebou se tomu moc nepomůže. Si teda myslím já :)

pěkný kolo:) co je to zač? Něco takovýho bych si dokázal představit:)

Dost dobry, jeste lepsi gumy no. :-) Sirka je optimalni na najizdeni bez problemu.

Peknej stroj:-)ja nasadil WTB nano40 a jsem taky spokojen:-)

Antik : tak vono pohodlí je dostatečný i s těma 35 gumama, já jsem chtěl vyzkoušet co udělaj ty nejtlustší gumy,co se tam vejdou s jízdníma vlastnostma. No a vono se to už až moc podobá MTB. Karbonová sedlovka taky bude, i když takhle tlustá a rovná moc velkou změnu nepřinese. Ale výhledově se všecko, zo je z hliníku bude měnit na karbon a titan, ať to je komplet. Ale to je plán na dost let dopředu…

to nevypadá na 10 cm… nebo něco takového

http://www.bikeradar.com/…ravel-46208/

Krása

mr. antik: Nepomohlo. Když sedlovka trčí z rámu 10 cm, tak opravdu nepruží ani ta nejkarbonovější ;-)

Nepomohlo by tomu pohodlí dát nějak pružnější karbon sedlovku?

Tulda: bowdeny s tím zatím nic nedělaj, možná to je tím, že to je titan…

Ječňáku, tohle skoro pravdivý je

ty bowdeny máš takhle naťesno kolem hlavy omotaný normálně? neudělá to díru do rámu?

vypadá to parádně, škoda že to není v profilu

Vypadá to peckově.

Po vzoru pornowebu ne vsechny udavane miry jsou uplne pravdive.

pěkná práce