Maxbike Malawi 2018

Taky mohu potvrdit ,že u tohoto kola mi byly pláště nafoukane vice než dost timpadem to bylo skoro tvrde ,sice nevim kolik baru,protože já to většinou foukám podle ruky na nějaky kompromis ,abych stim mohl jezdit i přes bahno občas .

Tohle mi udělali s pláštěma, říkám si, leželo to tam 10 dní, zkontroluju tlak a oni tam 3 bary. Zase asi se dá pochopit, že výrobce kola to nafouká spíš víc, neví kdo na to vleze, tak aby málo nafoukaná pod tlusťochem nechodila po dorazech.

xtonda: myslím že to dělá výrobce a servis. Mně před 3 lety servis při předsezónní prohlídce nepochopitelně dofoukal vidlici. Když jsem kolo dovezl domů, měl jsem o cca 15 psi víc, přitom jinak s ní nic nedělali. No, asi chtěli mít pocit, že provedli dostatek servisních úkonů.

Thonasx2016: jak už ti psali kluci, tlak ve vidlici si kontroluj a upravuj tak, abys měl sag kolem 20% (po nasednutí se vidle zanoří o cca 2cm dolů)

Nevím, jestli vidlice chodí rovnou nastavené od dodavatele nebo to musí udělat výrobce kola, Já na Maxbiku Tana 2016 měl vidlici hodně nafoukanou, Raidon, při nasednutí sag cca 1 cm, podle návodu má být 15 – 30%, doporučují foukat tolik PSI kolik je váha jezdce v kg. Jezdil sem s tím přes rok. Teď sem si koupil pumpičku, dal 90 psi (vážím 100 kg), sag po nasednutí se zvedl na 2 cm, rychlost vracení ze zdvihu dal skoro na max a pocitově se to chová o kus lépe.

To ti naopak chodí extrémně málo ta vidlice. Jestli je to 100mm zdvih, měl bys jí nafoukat tak, aby při nasednutí do přirozený pozice zajela cca 20–25mm. Když proletíš nejnáročnější terén který jsi schopný projet s největšíma dírama, schodama… měla by vidlice jít až skoro k dorazu = na nějakých 90–95mm.

Chápu,nevim jestli to jde na te fotce odtud vidět tem pruh od toho oleje kam až to chodí ( případně tu dávám original foto = https://ctrlv.cz/…/31/TP8v.png ) jestli to je vyhovujici nebo nutné jestě trochu nafoukat popřipadě ,jinak co se týče pláštu ty chci těd dojezdit na nich ,pochybuju že bych tyto pláště prodal za rozumné penize i když mám v záloze z předešlého kola continental xking 27,5×2,2 sotva naježdeno na nich kolem 1400km

Kolo je v pohodě. Ale musel jsem zadat název do googlu, abych se trochu koukl, jak fakt vypadá – ty fotky sem nahrej nějaký lepší, kde jde něco pořádně vidět. A pokud ti tu vidlici někdo šikovnej dobře nastaví a především vyměníš ty otřesný pláště za nějaký pořádný, bude z toho dobře sloužící MTB.

I s kolem za 15 si das vytuneny poserky co sedlaj desetiticice.­.nenech se odradit a jezdi.

Zahodil bych odrazky ve výpletu a tachometr dal na představec jestli to jde. :)

Kolo je v poho, za prd stojí fotograf a autor úvodu.

Chápu,tak já jsem neměl tolik peněz,abych jsem jsi mohl dovolit fakt kvalitni hardtail kolo za 30k a více(stejnak nejezdim zas takové ty těžké tereny ) a na radu jednoho odtud jsem směřoval k shimano komponentam s sr suntour xcr air vidlici a z mého pohledu nemám co vytknout je to pro mě změna k lepši oproti předchozímu kolo

5* za odvahu to sem dat ;) a nemyslim to ve zlym. Hlavne, ze jsi spokojeny a bavi te jezdit. Uzivej si to.