Drahovka

Muze se, to ti nikdo nezakazuje, ale galuska je brana jako bezpecnejsi pri defektu a pry lip snasi namahani v zatackach.

nzg:ja to mel zafixofane spatne :) muze se na vsem ,a na treningy jsou plaste i lepsi ,kvuli defektu ale galuska ma lepsi vlastnosti takze na zavody je to lepsi volba

A jaky je duvod, ze se nesmi na veledrom na plastich?

Toe-overlap řeším z toho důvod, že kdyz by se poštěstilo tak bych si klidně zkusil i nějaké fix-crit…

jardalee: ja sem to u nikoho jineho nez u bratru z vychodu nevidel. :) Jinak maji pokazde vsichni galdy.

gerrard:jj ja mel nejak zafixovane :) ze na tradicni drevenej velodrom se smi jenom na galuskach ,ale jezdi se na vsem moznym :) a na beton je to asi tuplem jedno

vasado: Na starych drahovkach nenajdes skoro nic jineho nez 165mm kliky. Ted se bezne dava 170mm. A toe overlap je skoro normalni, tam se moc nepocita se zatacenim.

jardalee: uz sem videl zavodit nejake slovaky na plastich.

kliky jsou 170mm chtelo by to asi 165mm ale vzhledem k tomu ze stred je celkem vysoko tak se toho moc nebojim…to same toe-overlap, na to ze je ram celkem kratky asi hrozit nebude i s takle dlouhejma klikama

Každá dráhovka má něco do sebe. Kolikátky jsou ty kliky? Takhle na fotkách vypadají celkem dlouhý..

A jaa ze mam vysoko sedlo. To urcite..

Ne ale chtěl bych se to teď naučit

parischr dobře pěkně ty :)

Za mlada jsi trénoval takto?

Na předchozí sem měl Tufo S3, tohle sem koupil s S-WORKS turbo ( vidím prvně )

na velodrom by tam mely byt galusky

Jaké pláště se vozí na ježdění po velodromu?

nemáš na odrážení se nohama od země vysoko sedlo? Karl von Drais ho měl podstatně níž