Podzimne zimni setup

no ty vole, to vypadá jako kolo wermachtu

…ještě by to chtělo nějaký ty nástavce :))

Dost nechápu smysl těchto kol myslím že kvalitní pohorky jsou mnohem méně nákladná a rozumnější investice.

Tlusťoch se mi nelíbí, ale blatníky naprosto chápu. Za to ten Dněpr Ural je super. Tomu bych rozuměl 100%. Ale to je do jineho fora.

Seš fakt šilenec.. aspoň že sis to nevzal na Muldu i s těma blatňákama :-D

Ogaři, blatníky jsou už jeden sračkový podzim a jaro a samozřejmě i zimu otestované, takže vím, že problém s ucpáváním nehrozí. A taky blatníky moc nemusím, ale když se chce na podzim člověk projet, tak to je hodinu na kole a 2 hodiny mytí kola a praní hader a vše okolo a to s těmito blatníky odpadá. A velmi dobrá je ta přední zástěrka, to ani tretry nemívám moc špinavé.

A kdybyste mi chtěli závidět, tak sajdu mám taky

tohle nebude na trialovou motorku, ale na jednu klasickou, cestovni.. :-)

do mirne zimy stredni evropy to bude vyborne, ale podzimni trail do ruska bych s tim pro jistotu nezkousel..

A kde se připojuje pluh?

Pekelna mordorka :). Asi prvni kolo, ktery se mi libi aj s blatnikama.

Blatniky fuj, ale učel to plní i když ja bych si to na bika nedal ani omylem :-)

S těma blatníkama to vypadá divně, ale hlavně že to zachytí velkou část bláta.

Novas752 to rekl presne :-) Asi by se mi to libilo vice bez blatniku, ale funkcnost nadevse.

matbiker – tak to jo :-)

Petrun- na nejakou klasickou trialovou motorku, kupovane ve VB a z toho co si pamatuji, tak cca 1200,– ks

Léto může pokračovat přes zimu ! :-)

Co je to za blatníky?

nechyba tomu sajtna?

Kde to ma kulomet ? Tak tohle bych vyuzil. Parada.

Novas na to kápl. K dokonalosti chybí už jen osadit motorem a na hlavu dát vojenský blembák :-).

Vypadá to jak taková ta SSácká motorka. :D

táááák to je boží !!! :-D

Poctivá příprava :-))…snad se ty blataky neucpou.