Colnago C64

Kšá! ,–)

Já toho mám imho už dost. Zimák + slušný kolo na každý den v týdnu musí stačit. Nicméně raději vůbec nezjišťuji, zda se nějaký pěkný kus od Chrise někde nevyskytne :-) Teda ještě Trecia… :-)

Karbon + karbon mě takto napadá jen to Calfee a IF. A Calfee v nádherný modrý, který mi před lety uteklo, mě sere doteď.

Do karbonových vnějších mufen dělá třeba i Independet Fabrication. A výrobců, kteří jedou do kovových mufen je pak o poznání víc. Namátkou Seven, Firefly, Alan, IF… Bude toho celkem dost.

Tak Sarto asi opravdu ne. S čímsi jsem to popletl. Ještě jsem si vzpomněl na Bianchi ale to už bude také alespoň deset let.

Míněno z hlediska vlastností. Máš pravdu, že z hlediska konstrukce vnější mufna dnes již běžná není. Snad Time či Sarto. Alespoň ještě nedávno.

No je to jistě dnes z obecného náhledu pěkné. Popravdě se to ale kromě nápisu výrobce neodlišuje od nabídky jiných firem. Hlavně ale ať je majitel spokojen a dobře to slouží což je nejdůležitější.

jo, jo, Ax a takový ty věci…

Hogy, cio. + Germánie, soudruzi

To je kolo Zdeno Cháry :)

Spartakus: Přesně to samý mě napadlo. Velice zvláštní geometrie výstavby:)

Rám je super, zbytek tam nesedí. Jaká byla cena? Pokud to není tajné

Čipera: Ve shrnutí to je jen Taiwan, kdy se to kompletuje v Itálii kvůli levnější přepravě (celý rám je větší a to vyjde dráž) a nálepce Made in Italy.

Dneska se opravdová a zajímavá rámařina, která se dá dohledat i na webu, dělá převažně jen v USA a Japonsku.

jj, presne tak, mal by si sa majitelovi ospravedlnit, vratit prachy a bike hodit pod nakladny vlak…

No když to tak ctu, tak mi z toho vychází, že je to vlastně předražená čínská *****, která se za 1000km rozloží, no to majitel nebude moc nadsenej. :-D

Pecka!…ten rám…krása!

tohle neni pekne… ani top znacka ani top komponenty to nezachrani…

No…To hodně jde.

Krásný kolo :)

milan. v: ano, je to tak. Dochází tam ke střihu- kontakt silný(mufna), slabý(trubka) materiál. Je to oproti monokoku náchylnější. Taky bych v životě nešel do celokarbonového rámu, lepeného do mufen. To je jako, když opravíš prasklý karbonový rám- praskne to pak hned vedle.

Pokud má někdo problém kvalitně slepit něco podobného, tak je něco opravdu hodně špatně.

Že se snaží držet tradice bych pochopil. Ony i ty samostatně vyráběné trubky mohou mít jiné vlastnosti než ten monokok, se kterým bude i méně práce. Hmotnost je jasná. Ale mohli by to dělat pěkné alespoň jako byla ta C-40 a ne tohle, kulantně řečeno, nepříliš pěkné kolo.

Problémy tohoto konceptu mufnového rámu C64/60 jsou prý standardní, tedy uvolňování a popraskávání… Mám to přímo od renomovaného mechanika, kterému to prochází rukama a tomu věřím, že si nevymýšlí…

Petr CH: díky za osvetu, myslel sem si to, že to bude nějaká limitovaná edice. Jinak na šrámů taky nevidím nic špatného. Je to dneska jedna z nejlepších komponentu a za mě dneska nejlepsi co je.

Nevidím nic špatného na takové kombinaci rám + komponenty, klidně i třeba Di2 Dura…

Líbí se mi ten rám, ale ty hydrapáky na mě působí moc hovadsky.

PetrCh: dík za informace

Sám Colnago (na Campě a klas. brzách) jezdím, takže tohle se mně líbit musí:). Ten Sram nevím, přeci jen- Colnago je specifická značka, ale respektuji volbu majitele. Snad pouze, u takhle exkluzivní stavby, by měla být omotávka jednobarevná a loga na pneu méně nápadná.

Trepifajxl: rám C-64 se kompletuje v Itálii, trubky a mufny jsou z Taiwanu. Nevím, jak před pár lety, ale nyní jsou všechny karbonové rámy vyráběny na Taiwanu- mimo již zmíněné C-64. Ten můj je rok výroby 2018 a je přímo na něm napsáno made in Taiwan.

Čipera: ty dva kusy jsou myšleny z 64kusové limitované edice. Tohle je „obyčejná“ C-64.

Krásné, zajimavé a zcela jistě velmi exkluzivní ! Jenže Colnago na Sramu :( ? . Svět se v prdel obrací ;).

Dobrá raketa.

Jistej si nejsem, nepátral sem kde je vyrábí. Možný to je, to z dílny bylo myšleno tak, že ho tam vymysleli. Jak píšou na strankach tak na každý objednaný kus se čeká a vyrábí se na zakázku, oni uvádí „na míru“. Říkal sem si proč by to dělali v Číně, když to není masova, ale zakázková výroba. Benčík na svejch stránkách psal že jsou v ČR pouze 2.

seš si jistej? před pár lety dělal vše v Číně, kromě oceli a jednoho topmodelu, teď mám pocit, že už dělá v Itálii jen ocel, ale ono je to vlastně jedno, kolo je to pěkný, já tak jen narazil na to „z dílny“

To pochybuju, není to masovka, každý objednaný kus se v podstatě vyrábí na zakázku.

C64 si snad EC dává vyrábět v Číně, ne?

Bboommbbaa!!!!

Ale jo, rám tak slušnej, že bych mu odpustil všechny moderní a ne nutně Colnago věci, sadu bych teda etap nechtěl, ten bezdrát a logika těch pák, ale to si předpokládám zvolil majitel, takže není co vyčíst, kotoučovky docela decentní, taky asi volba, tak proč ne… Colnago by to teda samo pojalo divočejc, asi :)

Uff…njn pecka.