Gdansk - 900 kilometrov v Novembri - viac najdes na blogu -> https://cyklocesty.sk
Přidat foto
Z Bratislavy som vyrazil v plnej polnej. Caka ma 900 kilometrov a mam na to priblizne 6 dni. Zima este neprisla, ale teploty cez den aj tak nesli nad 5 stupnov.
Prvych 100 km, kym som dorazil na Moravu, bolo najhorsich. Protivietor a telo sa muselo prebrat zo zimneho spanku a nastavit sa do modu "malo jedla a vela driny". Na Morave ma sprevadzal Batov kanal, pekne cyklochodniky a odhodlane som sa blizil k mestu Olomouc.
Tma prisla skoro. Za mnou 206 km a kempim v obci Dub n. Moravou. Dazdik klopkal na steny stanu, ale zasoby piva som mal a bol to krasny pocit byt opat na ceste.
Po rovinatom prvom dni prisiel kopcovity druhy den. Vyskovy profil trasy som podcenil. Ved Polsko je taka placka a ze by v Cechach boli nejake kopce, nad tym som moc nerozmyslal. Rozvodie Cierneho a Baltskeho mora mi dalo poriadne zabrat :)
Vyliezt s plnou polnou cez Jeseniky do sedla Hvezda pod Pradedom, to uz som si vravel, ze do toho Polska snad nikdy nedorazim.
Polsko sa mi pritrafilo do cesty az vecer. Uz po tme som prechadzal okolo mesta Nysa, hladal cestu snad len podla hviezd, pretoze, ja motak, som si nezapol roaming data a cudoval som sa cele kilometre preco v Polsku nie je signal. Ciel dna Wroclaw bol este stale 50 km, ale kedze sa spustil dazd, zakempil som sa hasicskou stanicou v mestecku Przeworno.
V noci opat lialo. Dva dazdive dni a noci vystriedal este horsi, dazdivejsi a ufukanejsi, den treti. Severny vetrik, uzke polske cesty plne vytlkov a kamionov a do toho defekt. Dve tety, ktore sa so mnou dali do reci pri jeho oprave len zalomili rukami, ze v Gdansku uz bude sneh. V tomto momente bola moja vola zlomena. Dorazil som len tych par km do Wroclaw, vzal ubytko a dal si pol dna pauzu v suchu a teple.
Zapisana strata jeden den oproti planu, ale Wroclaw je krasne mesto a to jedno popoludnie na prehliadku stalo za to.
Pijalnia wodky i piwa - no nezajdi dnu.
Stvrty den. Rano oddychnuty, namotivovany, som vyrazil smer Poznan. Pocasie sa umudrilo a nekonecne polske roviny mi sprijemnilo aj slnko.
200 kilometrov do Poznane zbehlo ako voda. Vecer o piatej som uz byval hned vedla hlavneho namestia. Chcel som si prehliadnut mesto.
Poznan - vsetky polske mesta su rovnake. Namestie a v strede radnica, trznica. Ale su pekne:)
Az v Poznani som zacal verit, ze ten Gdansk naozaj dam. 600 km za mnou, do ciela este 300 km. Prisli este rovnejsie cesty. V polsku podla mna robia na cestach zakruty len preto, aby soferi nezaspali. Tieto nekonecne roviny po cestach, ktore ani Gugel nepozna, ma sprevadzali dva dni. Posledna noc v stane, na ktorom boli rano ladove krystaliky, bola chladna.
Siesty den cesty to uz odsypalo. 150,100,50 km do ciela. Do mesta so dorazil luxusne este za svetla.
Po ubytovani sa som do seba nalial miestne remeselne pivko:)
Gdansk su naozaj Benatky severu. Mesto pripomina svojou severskou architekturou Kodan, svojimi kanalmi zas Benatky.
Centrum je velmi fotogenicke. Neptunova fontana.
A Artusov dvor. Co maju v Polsku s kralom Artusom netusim:)
Aby bol ciel dokonale splneny, zasiel som az na breh Baltskeho mora a namocil si aj nohy.
Kto ma rad historiu, ten nemoze minut polostrov Westerplatte. Miesto, kde zacala druha svetova vojna.
Miesto dycha historiou. Na snimke su baraky polskej armady, ktora branila polostrov pred Nemcami.
Za navstevu stoji aj hrad Malbork. Zaujimave na nom je, ze je postaveny z tehal.
Cesta sem mi zabrala 6 dni, dva dni som sa tulal mestom a posledny den som mal vyhradeny na cestu vlakom domov. To je uz ale prihoda sama o sebe:) Viac sa o mojich zazitkoch docitate na mojom webe https://cyklocesty.sk/gdansk-900-km-v-novembri/
Som sa vybral do Polska v novembri na bicykli. Zima mi bola, ale tvrda hlava nepusti.. Krajina v Polsku je jednotvarna, no mesta su krasne, historicke, a samotny Gdansk sa urcite oplati vidiet.
(vloženo 15.5.19)
Komentáře
tie kilometre sú prevažne z takého bežného denného jazdenia, kam treba, dosť často jazdievam Žilina – Trenčín a opačne napríklad. Potom veľa jazdenia po okolí a tak. Na dlhé destinácie akosi nemám dostatok súvislého času kvôli robote a keď hej tak jedine na Nový rok keď je sneh, a vtedy ísť na takúto dlhú cestu je už moc divoké aj na mňa
hribik A1 pri 20cke rocne by si uz mohol stihnut nieco dlhsie:) samotna 20cka rocne uz musi zrat strasne vela casu
hribik A1 – diky za info. Jsem si prave rikal, jestli ses neposunul dal v tom, kam jezdis :) (mysleno nove a exotictejsi destinace).
Kazdopade Cyklocesty i hribik A1 – mate muj obdiv ;-). At to jezdi!
mr.nikdo:
jazdím stále, ono sa toho odvtedy moc nezmenilo, hajtry sú iné ale stále hajtry, možno ich sem niekedy dám, to sa budete všetci zase smiať :-D. Teraz jazdievam tak 15–17 000 km za rok, bolo aj cez 20 000 ale to naposledy v roku 2016. Také vzdialenosti ako „Cyklocesty“ zase nejazdievam, ale pokiaľ by som šiel, tiež si myslím že je na to lepší taký bike ako má on alebo čo bežne používam ja, na to by drahý bol proste nepraktický, to potrebuješ aj aby ti neukradli keď to necháš trebárs pri obchode alebo proste niekde… A musí to byť pevné a „bezúdržbové“, závoďák sa na to skrátka nehodí. Ja používam oceľové rámy na všetkých bikoch, hliník patrí do Humpolca a lietadiel :-).
Cez celé Poľsko ako šiel on by ma to asi nebavilo… samá rovina, to skôr už roky plánujem Čechy (chcel by som vidieť napr. ťažbu uhlia v Moste a okolí) ale nejako stále neni kedy, takže v mojom prípade sú to skôr kratšie jazdy po okolí.
@Tom-T45 – ked to zratam co ten bike dal:
- Ljubljanu – 800km (aj s vozikom)
- Gdansk – 900km
- Lvov – 600km
- Istanbul – 3000km
- Dunajska cesta – 400km
- Budapest – 250km
- samozrejme bezne motanie sa po okoli, do prace a pod., tych 10 000 ma isto:)
Menil som zatial iba zadny naboj, zadny rafik a aktualne menim predstavec za fixny.
Osobne na ten bike nedam dopustit. V Passau mi napriklad pri zlom najazde na obrubnik v plnej polnej (moja nesikovnost) praskli tri spice, osmicka ako hovado, ale drzalo to a preslo este 300km domov :)
Vsetko lacne, jednoduche, nema sa co pokazit a cokolvek sa pokazi, tak kdekolvek lacno a rychlo opravim.
Tusim stal nejakych 275 eur v zaklade.
Zaklad je aby sa kotulalo a to uz dojde vsade potom clovek.
Kolo za 275 Euro? Tak to musí být nějaká časoprostorová anomálie, protože podle závěrů všech zdejších výzkumů se na kole levnějším než 20 000 Kč a) nedá jet, b) pokud se to někomu náhodou podaří, tak se to kolo do 150 km musí minimálně zlomit vejpůl :-)
Možná by nebylo od věci poslat pár fotek do CTM, protože těžko by hledali lepší důkaz kvality svých výrobků :-)
Tak ať to jezdí a těším se na další inspirativní reportáže.
Je to paráda, když si dá někdo takhle práci s galerií a můžem si pak počíst přímo u fotek. Díky.
@Tom-T45 A to kolo stalo celych 275 eur:)
@Tom-T45 → jak obstarozne trekove kolo? Rocnik 2015, v case vyjazdu mal len dva roky, cize mladik:)
Odvtedy uz dal aj 3000km do Istanbulu a kopec dalsich vyletov, ale postupne, aby som to tu moc nespamoval:)
A to iste kolo s tymi istymi rohami sa uz tesi do Albanska a Gruzinska toto leto, len dam asi hrubsie plaste a zrepasujem pruzenie prednej vidli:)
Hribik: Ja si chvili rikal, jestli nejste jedna a tataz osoba. Porad jezdis?
Jsem tu tez dlouho nebyl :D. Tak lovim z hlavy lidi.
A tady Cyklocesty mi Te pripomnel. Kolo jen fuk. Me slo o ten typ cest :)
Další nezodpovědný dobrodruh, který to tu nečte, takže neví, že vzdálenosti delší než na koupák do sousední vsi lze překonat pouze s gravelem s berany a pořádně tlustýma guma, nebo, ve výjimečných případech, lehkým 29er HT se vzduchovou vidlicí, pevnými osami a jezdivými bezdušovými plášti. Takto neinformován klidně vleze na obstarožní trekové kolo s véčky, podivnými rohy (!), klecovými pedály, ujede na něm za týden 900 km a ještě se tím bezelstně chlubí.
Vážně, máš můj velký obdiv a Tvůj výkon je důkazem, že je to hlavně o vůli a technika zas až tak podstatná není.
Haddock, mr.nikdo, Lišák:
nechodím sem už roky, ale tak dobre, sami ste to chceli :-)
starý vergel „hajtra A1“ skončil pred rokom na 104 000 km, nahradený obdobným novým verglom
Pěkná inspirace, v Gdaňsku jsem byl, tak se naplánuje něco někam. Je třeba provětras stroj. A hlavu!
Kdybych měl klobouk, tak smekám!
Pěkné
Pěkný road trip!
p@X: Ty vole, Tebe fakt nechápu. Fyzicky na to máš, dement taky nejsi, tak co Ti brání? Vždyť jsou lidé, co tam dojedou za den:-)
Laco: Jako vždy moc pěkný fotky a popis.
Gdaňsk je super město.
@p@X chod do toho :)
Hezky pekne :).
BTW nevzpomenete si nekdo na mladeho typka, co byl tady na B-F a na silenych verglech najizdel neskutecne km?
V Gdansku jsem byl v zari. Pekne mesto, ikdyz podobne jak Mnichov, nove postavene. Pekna jizda. Jdu si precist tvuj cestopis :-).
15.5.19 13:24
@DoomHammer paradne, ticho, klud, bezpecie:) Len ten kostol nemusel trieskat celu noc na stvrt, pol, aj celu. Militantni krestania:)
15.5.19 12:57
no pěkně sis dal :)
A jak se ti spalo v Dubu u zdi? :)
