Vánoce - desert bike

no to mě *****, to musí být obluda :-)

A je to neuvěřitelná lokomotiva !!! ))

To já taky , ale “objevil “ jsem tohle ! ) Mám 29 “ bike a ten vedle toho vypadá jako dříve 26 “ vs 29 “ ))

27,5" ? já mám 26×4.6" a myslel jsem, že je 26" u všech fatbiků,

to je hliník rám+ carbon vidlice , ale hlavně stejná 27,5 kola ,jako u celokarbon verze Farley 8.9 ,– dražší bratru o 22 tis, a lehčí o 1 kg .

Můj hliníkový Fatboy má okolo 15 kg, když i vezmu váhu mnoha AM fullů to ještě pořád jde.

což je sice moje silnička x2 ))) , ale co jsem sledoval je to velice slušný lepší hmotnostní průměr a nevidím význam- potřebu hmotnostního tuningu ..možná časem carbon sedlovka , kvůli většímu komfortu..

to bylo na otázku Fran7

Pokud někdo preferuje pohodlí před rychlostí, tak to smysl má. Na silnici jistěže ne, ale na putování cestou necestou. to má velký smysl...... Nevěřil jsem dokud jsem nevyzkoušel...... Ano, chce to kvalitního lehkého fata, ne 20kg těžáry.....

..píšou 14,15 kg

paulart23, kolik váží?

Jj, dlouho jsem srovnával , hledal optimum a byť mám ostatní kola od Canyonu ,volil tohle .A k mému překvapeni bylo rychlé i dodání 

Tenhle Trek je super, škoda, že bych fata nevyužil, jinak si to hned pořídil :-)

Písek za domem bych ocenil, takhle mám fatbike soro celou zimu v garáži :-)

jjj, Bzenec – Přívoz , Moravská Sahara )

pěkně :)

Má to nějak divně vedenou přední brzdovou hadici…

Že by někde kolem Bzence?

,, Poprvé ho lidé začali používat kolem roku 1980 na Aljašce, popularizace nastala ale až v 21. století. “

Přesně tak, zdenal8, původně to bylo na na písek, široké gumy ne tak neboří do písku a pak se zjistilo, že i na sněhu to funguje :-)

nicméně nechápu, když s tím někdo jezdí i normálně v létě po asfaltu či polňačkách.

plysovykozisek: možná se pletu, ale nebylo kdysi původní použití těchto kol právě na písku. Až později se to přesunulo na sníh.

… :-) tak to jsi ted pobavil ))))

To teda musí být dřina jezdit s tím v písku.