Rockrider XC 900 2019
Přidat foto
Na jaře 2019 jsem hledal nějaké HT a naskytla se možnost koupit toto kolo z Decathlonu. Decathlon mám rád, kupuji tam spoustu věcí, ale kolům co tam měli jsem moc nevěřil. Po přečtení recenzí, jsem se ale rozhodl, že za tu cenu prostě lepší volba asi není. Splnil jsem si tedy svůj sen, mít kolo s rámem z karbonu :)
Bylo to tedy moje první kolo z karbonu, první kolo s jednopřevodníkem a první kolo s 29" koly :) Z všech těchto věcí jsem nadšený a už bych se k tomu, co jsem měl předtím nikdy nevrátil.
29" kola, bál jsem se velikosti, ale naprosto v pohodě, jízda na 26" je teď jako na dětském kole. Jednopřevodník, rozsah dobrý, kazeta 10–50, v předu 34. Do kopce jsem si ze začátku říkal, že by se hodil ještě jeden lehčí, ale nikdy jsem nevyjel nějaký kopec, že by nestačil převod. Težký převod na rozšlapaní na 50km/h stačí a víc nepotřebuji. Karbon… nevím jak je to s pohlcováním vybrací, asi nejsem schopen posoudit, ale kolo je krásně lehké, pružnost je spíše poznat na sedlovce, ale tu jsem měl z karbonu i na starém kole.
Myslel jsem si, že mi bude vadit zamykání vidlice, na první pohled se tvářilo ne moc odolně, ale zatím musím hodnodnotit na jedničku, nezabírá moc místa, vypadá dobře a je opravdu ergonomické, tak uvidíme do budoucna. Asi jediné mínus tohoto kola bych dal za brzdy Levet T se 160mm kotouči, jako dá se to přežít, ale žádná hitparáda to není.
Co jsem vyměnil:
Gripy za Ergon GA2 Fat, ty původní byly moc tvrdé.
Pláště, originál byly super na silnici, ale v terénu nedržely, takže mám v předu Racing Ray 29×2.25 TLE, v zadu SCHWALBE Racing Ralph 29×2.25 TLE, předěláno na bezduše. Teď je to vážně paráda, vzorek krásně drží a tlaky mám vetšinou na 1,5/1,9 bar a krásně to žehlý nerovnosti a na silnici pořád v pohodě.
Pedály, původně jsem tam měl Shimano 520 SPD, ale na Vánoce jsem dostal XTR, zatím neodzkoušeno, tak uvidím :)
Brzdy. Přes sezónu jsem to přežil s Level T, ale chtěl jsem, až dojedu destičky udělat alespoň výměnu kotoučů. Naskytla se mi ale možnost, koupit za dobrou cenu starší Level TLM, tak proběhla komplet výměna + nové destičky Sram a kotouče Galfer 180/160mm. Mám namontováno zatím asi 3 týdny, tak nebyla možnost to moc vyzkoušet, ale zatím se zdá, že to bude více než ok :)
Řetěz. Najel jsem cca 3500Km, původní Sram GX řetěz je pořád v pohodě, ale chtěl jsem si udělat radost, tak jsem ho preventivně vyměnil za černý Sram XX1 a ten GX budu mít jako náhradní.
Řidítka. Vyměna obyčejných řitítek rockrider 720mm za MAX1 Evo Carbon XC 720/31,8 mm a k tomu jsem si zrovna koupil i MAX1 karbonový košík na láhev.
Do budoucna bych si ještě rád koupil sedlo od Ergonu a to bude asi tak vše :)
S kolem jsem si udělal velkou radost, nemůžu se dočkat, až se zlepší počasí a dám alespoň 5000km za sezónu :)
Díky za hodnocení a přeji všem spousty kilometrů v tomto roce.
Update 1.9.2020
- výměna brzd za Level ultimate
(vloženo 8.1.20)
| Značka | Rockrider |
| Model | XC 900 |
| Modelový rok | 2019 |
| Velikost | L |
| Hmotnost | 10,1 |
| Rám | ROCKRIDER CROSS COUNTRY 29" karbon |
| Vidlice | ROCKSHOX REBA RL 100mm |
| Kliky | stylo 6K Eagle 175 mm |
| Středové složení | Pressfit 92 |
| Řazení | GX EAGLE |
| Převodník | SRAM GX EAGLE 34 |
| Kazeta | SRAM XG1275 EAGLE 10-50 |
| Řetěz | 12 R XX1 EAGLE SRAM černý |
| Náboj přední | 110x15 boost Mavic |
| Náboj zadní | 148x12 boost Mavic |
| Brzda přední | SRAM Level Ultimate 180mm |
| Brzda zadní | SRAM Level Ultimate 160mm |
| Brzdové páky | SRAM Level TLM |
| Ráfek přední | Mavic Crossmax 29" |
| Ráfek zadní | Mavic Crossmax 29" |
| Pedály | Shimano XTR |
| Řídítka | MAX1 Evo Carbon XC 720/31,8 mm |
| Představec | ROCKRIDER COMP 80mm |
| Sedlovka | karbon 27,2 mm |
| Sedlo | ROCKRIDER XC/AM 265g |
| Pláště | přední SCHWALBE Racing Ray 29x2.25 TLE, zadní SCHWALBE Racing Ralph 29x2.25 TLE |
Komentáře
Ahoj, mám 178cm a velikost naprosto cajk. Těch 175 je na hraně, ale podle tabulek je L 175–184 a doporučují přesně dodržovat ty velikosti, takže asi L bude lepší.
Ahoj, kolik prosím měříš? Váhám se svými 175 cm mezi M a L. Jak ti sedí k Tvé výšce?
Díky
Pokud slouží tak je to jen dobře, kamarád měl neskutečné problémy s těmi boost náboji a ráfky od Mavicu, pořád se mu povolovali dráty.
Potom ty poukázky jsou v této cenové hladině další velké plus, to je zajímavé.
Vždy se najde něco, např. vybavení pro děti, výživa, atp., za co by se to dalo bez problémů utratit, resp. stejně by to člověk kupoval, tak proč ne tam, když bude mít poukázky…
Lišák01: Přeně tak, je to tohle světlo https://www.decathlon.cz/…8542475.html za tu cenu perfektní, dá se připnout na představec a svítí docela dost, ale pořád je to jen blikačka, do lesa to chce normální světlo, to používám tohle https://www.aliexpress.com/…5044336.html?… a jako zádní https://www.alza.cz/…d5685141.htm
V Decathlonu davají určité procento z nákupu pak ve formně poukázek na příští nákup, u toho kola to bylo nějak kolem 2000Kč.
Lisak01: to vypada na tuhle. Mam ji take, vozim v batohu jako nouzovku, da se pripnout prakticky kamkoliv.
Jezdím stejné kolo viz profil a taky jsem poslal pár korun do výměny některých dílů (gripy, sedlovka, brzdy). A ke všemu jsem si udělal radost kolama. Prostě každý má rád to své.
Nájezd 3 000 km a řetěz stále ok (80 kg).
Tak ať ti slouží materiál a máš dobrý nohy. :-D
V srpnu jsem si ho koupil taky. Prvni, co jsem odmontoval, bylo zavirani vidle (nepouzivam), plaste jsem prehodil ze stareho kola a koupil nove brzdy. Ty jsem treba menil i na predchozim kole, ktere stalo dvojnasobek. Jinak kolo me ohromne bavi a vyhovuje, sice to byl zpocatku trochu nezvyk, prejit z celopera, ale nelituju. Jediny, co bych tomu kolu vytknul, jsou barvy. Mohlo by to, dle meho vkusu, byt decentnejsi, ale ja to moc neresim :-)
Preju, at jsi s tim i nadale spokojenej.
Nechapu ten najezd na retezu, mam na nem cca 2tis a bude brzo na vymenu. A to vazim 65kg a jezdim lehke prevody :-)
Jak uz tu zaznelo, moc peknej bajk + profil, preju at padne tech 5 tis km :)
Decathlon má alespoň nějakěj svůj vývoj, i když z mého pohledu nesympatickej.
Za mě stokrát lepší než kolo z počítačovýho krámu na katalogovce z číny. Tohle je celkem fajn.
Jasan jasan…každý má svojí supr pradu…každopádně fajn bajk at dělá radost!
8.1.20 21:57
ladias:
Já tedy v závodní sezóně,(červen-září), vážím 77–80kg, mimo je to horší :-)
Lukster.
Taky jsem nějak z textu pobral že bike stál 25K.
Těch 37 je už jiná cena, ale na druhou stranu když bude držet a fungovat tak to špatné není (GX sada,karbon rám,vidle REBA).
No mně to právě připadalo, že si tady všichni myslí, žes to koupil za 25 ;). Ale 37tis je myslím dobrá cena
https://www.decathlon.cz/…8405440.html?…
A cca 2000Kč vrací Decathlon na kuponech. Takže 37000Kč stálo.
8.1.20 18:43
well: to je jasný, ale tady u kolegy to vyznělo tak, že to měnil hned zčerstva na novém, nebo jsem to tak pochopil
steradet: možná máš pravdu, každopádně ti to přeju, aby to tak bylo a kolo dobře posloužilo
kožíšek: asi ano, prostě to dostalo určitou nálepku, zase ale (aniž bych chtěl tu značku neustále pomlouvat, prosím) není se čemu divit, když vyjdu z toho jak se chovali před pár lety, je to logický důsledek, nicméně opakuji, možná se dost polepšili a snad to tady kolegovi bude dobře sloužit
já osobně kladně kvituji, že umí normálně reagovat i na kritiku, to se tu na B-F moc nenosí :-)
+1
Milane aby byla info komplet tak by mě ještě zajímalo kolik vážíš. Já na GX najedu tak 1200, ale mám kolem 95kg. (v sezóně ;-) )
Krásné kolo a za rozumné peníze, chválím.
Jasně za 5* :-)
Jinak k tomu nájezdu na řetězu GX, já normálně na GX 12sp najíždím 4–4,5 K km a měním teprve když se měrka začíná zanořovat na 0,7. Takže by ještě asi 1K km snesl jako nic.
Jo a kazetu GX mám zatím furt původní, cca 2,5 roku.
Nejezdím asi nějak extra silově, ale pár závodů do roka si střihnu, poslední nebývám a tam to ten kouř dostává. Za mě jsou řetězy GX 12sp výborné a když je často čistíš, (moje asi úchylka), tak vydrží hodně km.
Takže asi tak
Trepifajxl: Decathlon šel s kolama za poslední dva roky opravdu hodně nahoru, chodím tam často a dříve by mě opravdu nenapadlo tam koupit nějaké lepší kolo, max nějaké první kolo pro dítě. Ale teď třeba výběr kol s cenou přes 20000Kč není vůbec špatný a jsem zvědavý na modely pro tento rok. Samozřejmně teď se dá ve výprodejích koupit za podobnou cenu i třeba něco lepšího, ale pokud beru původní ceny bez slev, tak Decathlon moc konkurenci neměl. Možná ještě kola MMR mohla cenou a výbavou konkurovat.
well: Přesně tak, já třeba i kdybych si nechal postavit dokonalé kolo, tak stejně bych nějaké komponenty časem vyměnil, protože bych zjistil až v praxi, že mi prostě něco vyhovuje víc a něco míň i když by mi to třeba všichni doporučovali. Pokud nemáš přimo zkušenost s konkrétním komponentem, tak prostě nevíš jak se ti s tím bude jezdit. Ale je dobré si najít nějaký dobrý základ, od kterého se dá odpíchnout, což mi třeba přišlo, že toto kolo by dobrý základ být mohlo. I když teda uznávám, že jsem do té doby nebyl moc zkušený, jezdil jsem tak 1000km za rok a měnil jen destičky a řetez. S tímto kolem mě to ale fakt chytlo a řekl bych, že se z toho stala až závislost :)
Trepifajxl: občas zjistíš, že ti něco sedí nebo nesedí až za provozu. Tak to prostě vyměníš. Já na každém kole měním sedlovku, představce, řidítka (několikrát) než to odladím k plné spokojenosti.
Trepifajxl: Já jako myslím při prodeji. Lidi rači kupují značkování kola, než kola z Decathlonu. Ve výkupu např. Kuci apod. o to taky nemají zájem.
8.1.20 17:16
Kožíšek: nedoceněná??? Tady na B-F spíš právě naopak
8.1.20 17:12
Doubeq: každý máme tu svou pravdu
Vpa: já si kola vždy stavím, pokud je to jak píšeš – problém u všech kol, pak ale nechápu, proč to lidi kupují a polovinu hned vymění, když to jde skutečně sestavit levněji a podle svých představ
Kola z Decathlonu jsou neprávem nedoceněná.
Za ty peníze fajn kolo;-) Popravdě, ani jsem pořádně nevěděl že Decathlon produkuje kola na téhhle úrovni. Máš moc hezky popsaný Tvůj příběh o tomhle kole, také si moc dobře pamatuju pocit kdy jsem si v r.2013 pořídil 29"karbonové HT na kterém jsem si pří svých 192cm konečně připadal pohodlně. Takže za mě super volba. Osazení funkční pro sportovní nasazení, REBA je super vidlice, předpokládám že i rám se funkčně ani kvalitativně nebude vymykat z průměru kvality karbonových HT rámů naprosté většiny výrobců kol.( …ve většině případů mnohem dražších, renomovaných značek)
Nejhezčí na tom všem ale je Tvé nadšení a radostný pocit z kola, což je absolutně k nezaplacení!!
Tak přeju do sezony 2020 spoustu najetých km, remcaly neposlouchej ;-) Věř pouze své intuici a pocitům !
Trepi: hele jasan… domácí stavba a ladění, to je prostě nejvíc (a navíc fajn obsese). Ale ruku na srdce, kdybych si koupil jakýkoliv hotový kolo (ok mtb), tak na něm vyměním hned gumy, sedlo, gripy, pedály a pokud tam nebudou Shimana, tak i brzdy. A jedno, jestli to je Canyon, RB, Rocky Mountain nebo Rockrider. Běžná rutina, běžná customizace.
Patří, ale evidentně s tím nepočítal. Počítal s použitím M520. Když dostanu auto, tak mám všude říkat, že jsem si ho koupil?
8.1.20 14:25
Cave: on subjektivně třeba ne, ale objektivně to do nákladů spojených s potřebnými změnami patří
8.1.20 14:23
Vpa: ale to moje lazení se týká gramů na kole, které se blíží ke 4 kg a to je přece něco trochu jiného, zde píšu o tom, že kola z základní solidní kategorii by již mohla být nabízena tak, aby si kupující nemusel 1/3 komponent hned vyměnit
Trepifajxl: Tak když je dostal k vánocům jako dárek, tak to asi nebude počítat do nákladů na ,,tunnig" ne? Kolo v ideální konfiguraci neexistuje. Pokaždé bude něco, co ti na sérii bude vadit. Proto si to radši stavím od začátků podle sebe na první dobrou.
8.1.20 14:16
Sterated: tak třeba se zlepšili, já měl tu čest před pár lety a bylo to peklo, tehdy, jak kola teď nevím, snad budeš spokojenej, nepřeju ti abys nebyl, ale jejich běžky, kolečkové lyže a batohy jsou docela hrůza, resp. základní kvalita, ale oni o tom neustále proklamují, že je to bůh ví co a to mi docela vadí
Ale jak jsem psal, třeba se u kol zlepšili, i když množství změn, které jsi na kole musel udělat, o tom tak úplně nesvědčí
Decathlon i tohle kolo je v poho. Nad to je tu super profil nabitý infomacema a za to já musím (rád) dát plnej.
Že by vlastní stavba byla levnější nesouhlasím… Ano, člověk si kolo poskládá, jak chce. Teda pokud nedrží nějakej budget a kolo nikdy není v ideání konečné konstelaci (což ví i nekonečný ladič Trepifajxl ;-)). Ale levnější? Pokud nemáš přístup k VOC, tak ani náhodou. Ale tím na domácí stavbu neflušu, ba naopak, člověk si u toho užije, je to zábava a má unikát. Ale levnější… to ne ;-)
Trepifajxl: Ano postavit se dá v ideální kofiguraci, jen v té době, kdy jsem scháněl kolo, jsem mohl mít postavenou zhruba tuto kombinaci ale v hliníku. Decathlon bych fakt neodsuzoval, viděl jsem jejich vývojové centrum a i jak testují kola a nedá se proti tomu nic moc záporného říct. Tím jak jde zboží přímo do prodeje, jsou schopni dát velmi zajímavé ceny.
8.1.20 13:57
poki: nápodobně… nějak nemám chuť s tebou diskutovat, ale jasně, nové pláště hned každý mění a pedály k vánocům byly taky zadarmo, jistě, jistě
sterated: kolo se dá koupit v ideální konfiguraci, ev. ještě levněji postavit, jen člověk nemsí do Decathlonu, no…
Díky za komentáře, ono žadné kolo se asi nedá koupit v ideální konfiguraci. Ty brzdy mě vyšli opravdu na 1500Kč, ty staré prodám tak za 1000Kč, pedály 520 jsem měl už cca 10let, tak ty se museli měnit stejně. Řidítka 1300, ty jsem měnit nemusel, ale tak karbon a vypadají moc pěkně. Pláště jsem vyměnil i hlavně proto, protože na zadním jsem měl nekolik defektu a byly už fakt rozdrbané. Půvpdně tam byly Skeleton TLR 29 × 2,10 HUTCHINSON. Řetěz jsem měnit nemusel, taky jsem na to koukal, čekla jsem, že za 1500km bude KO, nechal jsem si to měřit i v servisu a prý bych na tom za stejných podmínek klidně ještě jenou tolik naje. Tak uvidím co ten XX1, ten nechám podle měrky dokud nebude třeba opravdu měnit. Zatim si ten GX nechám jako náhradní. Hlavně jsem zvědavej na kazetu jak vydrží.
8.1.20 13:32
Na každém kole je třeba něco vyměnit. Kolo celkem pěkný. Jen ta výdrž řetězu se mi moc nezdá. Na sramu GX většina lidí najede cca 1t km a je po něm. Jen jestli máš dobrou měrku?
8.1.20 13:20
no myslím, že po těch všech výměnách tě to vyšlo na podstatně víc než za kolik lze pořídit slušné kolo na karbonovém rámu
