Colnago Cyclocross
Přidat foto
Kolo nalezeno u kamaráda kamaráda, dlouhodobě nepoužívané, předělané na cestovní kolo s Altus sadou, blatníky a držákem dětské sedačky. Použitelný byl pouze rám, vidlice, brzdy a smyk. Kolo dostavěno z věcí z “krabice”, koupeny pouze nové pláště.
(vloženo 23.1.20)
| Značka | Colnago |
| Model | Cyclocross |
| Velikost | 59 |
| Hmotnost | 8.8 |
| Rám | Alu |
| Vidlice | Ocel |
| Hlavové složení | Ritchey Logic comp |
| Kliky | Campagnolo Record |
| Středové složení | Titanová osa bez označení |
| Přesmykač | Sachs |
| Měnič | Campagnolo Record 10 |
| Řazení | Campagnolo Record 10 |
| Převodník | 39-48 |
| Kazeta | Chorus 13-26 |
| Řetěz | Connex |
| Náboj přední | Campagnolo Eurus |
| Náboj zadní | Campagnolo Eurus |
| Brzda přední | Ritchey Logic WCS |
| Brzda zadní | Ritchey Logic WCS |
| Ráfek přední | Campagnolo Eurus |
| Ráfek zadní | Campagnolo Eurus |
| Pedály | M520 |
| Řídítka | Pazzaz |
| Představec | BBB 25.4 |
| Sedlovka | Campagnolo titan |
| Sedlo | Selle Italia Flite |
| Pláště | Michelin Mud |
Komentáře
24.1.20 10:57
rak: v tom případě bych se přikláněl spíš k té druhé variantě, ono zas těch origo CX rámů Colnago tolik vyrobeno snad ani být nemohlo :))
André Vebr: Myslím, že takhle to Ernesto v té době svářel, anebo podle googlu zbylo více fejků než origo CX rámů.
23.1.20 21:12
Nechci být za rejpala a kazit někomu radost, kolo pěkný, ale tohle asi nebude origo Colnago. Někdy na přelomu tisíceletí se nám tu rozmohl takový nešvar – na náš trh se dovezly fejkový kolnága za pár korun. Tenkrát se ještě fejky neřešily, všichni si mysleli, že je to nějaká II. kvalita. Setkal jsem se asi z pěti rámy a už podle svárů by lo jasné o co se jedná.
Paráda. Stejný nebo hodně podobný měl jeden čas i Honza Svorada. Byl na něm na nějaké novoroční vyjížďce a hrozně jsem mu ho záviděl:))
Von Ernesto snad dělal i grejvly (bych se nedivil), i ty barvičky a dekorační nálepky mu odpouštím, to byla taková doba… a ta barva plášťů k tomu právě tím pádem sedí jak p.del na hrnec, scalare :)
23.1.20 11:48
